为什么滴滴下架了,别的平台还是干不过它？

热门回答：

滴滴因为在美国上市的事儿。被监管部门要求下架。停止新用户注册。还被爆出泄露用户隐私和给美国提供数据。最近一直处于风口浪尖。一时间其他一些做网约车的公司纷纷开始重启网约车业务。大力开拓市场。但好像依然干不过滴滴。为什么？

原因一：滴滴只是下架。而不是全面封停。

滴滴被限制的是软件下载和新用户注册。但老用户并没有受到影响。之前手机里安装的滴滴打车和滴滴车主的软件依然能正常使用。并且运行也算正常。司机可以正常接单。乘客也可以正常打车。

还有。现在已经没有多少“新用户”和“新下载”了。网约车市场基本已经饱和。所谓拉新基本都是运营的手段和数据。平台早已经过了那个疯狂拉新和发展的阶段了。偶尔有个小平台出来一下带个热度。基本很快就消失。

现在滴滴被查。还有那些负面新闻确实对滴滴造成了很深的影响。但影响要转化为损失还需要时间。只是封停注册下载并没有对滴滴的业务造成实质的伤害。

如果有些事情被查实。国家要求全部下架。放心。这公司马上就得黄！

原因二：占领市场也需要时间

滴滴从2014年左右开始。用了差不多将近7年的时间。不知道经过多少战斗。到现在占下来网约车市场超过80%的份额。并不是一朝一夕的事情。

那么大个市场。这才几天呐。一口吃不下来！就好比一群人打仗。滴滴打赢了。把其他的对手都打S打伤打残打到失去战斗力。哪怕这时候滴滴突然挂了。其他人也早都打不动了。

滴滴被查以后。有的互联网公司比如美团立刻重启了网约车业务。并开始积极拓展市场。但拓展市场真的需要时间。现在看确实还是“干不过”。但时间长了。滴滴的业务肯定要受影响。甚至如果滴滴不做出有效整改。这个公司大概率会凉。

国家不会允许这种吃里扒外的公司存在。人民也不会允许。

原因三：占领市场需要钱。大量的钱！

滴滴是怎么占领市场的。我估计大家心里都很清楚。就是砸钱！比它有钱的没它砸的狠。比它砸的狠的没它持久！

我记着2015年的时候在北京。出门打个滴滴。打车要50块的路程滴滴甚至只花了4块钱！惊了！那一阵每天上下班全是滴滴。算下来比公交到地铁真贵不了几块钱。

给用户发代金券。给司机发补贴。两手都在砸还两手都很硬。就这样用了几年的时间不知道烧了多少钱。终于把市场都占了下来。之后滴滴各种被吐槽涨价。被司机吐槽钱难挣。都是因为尝了开始的甜头反差太大。

现在滴滴被查了。其他平台看到希望了开始想占市场。那就来吧。砸钱吧。要改变大家的使用习惯。看你砸钱的诚意有多少了。还得砸两头。司机和用户都要砸。

前一阵青岛还出过一个打车平台。叫“花小猪”。也算是火了一段时间。靠的也是各种补贴各种给钱。连某多多的花活儿都用上了。结果没多久也没动静了。

原因四：用户基础和口碑

严格说。单独就网约车市场。滴滴已经是垄断了。滴滴有大约4亿的用户基数。每天订单超过20000万单。占领了网约车市场80%以上的份额。

什么概念？基本上城镇的常住居民都是滴滴的用户。

用户基础如此庞大。其他的平台加在一起估计都不够滴滴的零头。怎么干得过。

经历过几次乘客出事之后。滴滴算是网约车平台里面最正规的了。线上线下的审查审核都比较完善。安全系数也比较高。尤其近两年滴滴减少了司机补贴之后。大部分私家车主都不再接单。路上的滴滴司机基本都是专职专车跑滴滴。也都得考证。当然还是有私家车车主在跑“黑车”。相比于前些年已经很少了。

我都跑过滴滴。但现在只用那个软件加油。

现在出门打车基本都是两个选择。要么伸手拦出租。要么就是滴滴。甚至连打别的网约车都会习惯性说“叫个滴滴”。这就是这些年滴滴做的工作占的市场做的口碑。

就像不管大家用什么浏览器用什么搜索引擎。说的永远都是“我百度一下”！

用户的使用习惯很难培养。但也很难更改。

说这么多。不是要给滴滴辩解什么。不管是个人还是公司。但凡触及到国家底线的。必须严惩不贷！！

其他观点：

因为司机！所有平台都是以拉拢乘客为第一优先。不断剥削司机讨好乘客。但司机是有承受底线的。而乘客没有要求下限。此消彼长。司机数越来越少。乘客搭不到车自然也不会中意这个平台。平台目前搞错了一个事就是真正的铁杆乘客只在乎不误事。所以专车有很大的市场。但贪便宜的乘客没有忠诚度谁便宜坐谁的。现在各平台一味求低价。导致司机们多开平台。事实上导致同一时间在线车变少了且不稳定了。滴滴真正的霸道是它以前有一批死忠司机。现在包括滴滴在内谁还有大批死忠司机谁赢面就会增大。能给乘客坐得上车才是王道。而不是价格

其他观点：

前段时间滴滴出行APP被监管部门要求下架了。前几天跟滴滴有关的20多款APP又被要求下架了。

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