哈雷883,哈雷750,川崎小火神,摩瑞MV800,该怎么选？

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已推荐头条热点 2022年12月27日 05:09:32 11 2 桔子生活网营销顾问知名网络工程师互联网优化师本文总共637个字，预计阅读时间或需3分钟

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三年前当时在哈雷883与川崎小火神,两款车里选择也非常纠结,之前盆友的883骑过N多次,因为小火神的坐高很适合我,决定再去川崎4s店试骑体验一下,当骑行几公里返回店里,便立刻交了咖啡版带ABs的定金,随后就是漫长的近一年的等待。

特别说明每款不同品牌的车,存在便有它存在的道理和价值,可以这样讲你喜欢的就是适合自己而已。

现今已经给它装上了边箱,盆友们说小火神应该装边包更有范,可我还是装了自己喜欢的边箱,不为别的只为7月骑行西藏,它可以装更多的行李,不是那句话:适合自己的就是最好的。

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首先。我也纠结过小火神和哈雷883。哈雷750。最终选择883！883和小火神、750不具可比性。排量差得多了。就像途观和飞度这个无法比较！还有就是价格上如果能承受当然就883了。不要去分析车的优点缺点。玩车重要的就是体验。不体验怎么知道适不适合好不好呢！我建议一手买小火神。哈雷呢可以追一下二手车比较划算！

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先说大名鼎鼎的哈雷。哈雷品牌主打的是-哈雷文化。范儿。机车独有的声音。以至于做到了能代表美帝的三样象征之一。非常之成功。这是巨大的无形价值。能拥有哈雷机车是很多男人的梦想。也代表身份。但如果你不追求牌子。只要品质/性能/操控。那还是日系机车的天下。具体就不多说了。至于国产。当然支持中国摩托车工业了。mv800。新事物。别的不知道。也不敢瞎说。我只是看到了印第安的影子。从车重轻到整体重心低。操控肯定强于哈雷。还有单看发动机参数。已完全斩压同级别的哈雷。

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