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牧马人仍然是目前越野能力最强的车。普拉多与牧马人没有可比性。
牧马人有两个版本。素车能重度越野车的是卢比肯。也可以称之为罗宾汉。这台车同样是分时四驱系统。相比普拉多的领先优势首先是前后桥都有差速锁。而且是手动开关的牙嵌式差速锁。锁止后的脱困能力远超普拉多。其次分动箱可以放大4倍扭矩。而普拉多的放大倍率只是普通水平的2.5倍多一些。在4L模式时的脱困能力会差距更大。不侮辱普拉多的方式对比看一看动力吧。
普拉多3.5L-V6发动机最大功率206kw、峰值扭矩365N·m、最大扭矩转速4500转出现。变速箱为6AT。按照2.6倍放大有算什么水平。
牧马人2.0T-L4发动机最大功率195.4kw、峰值扭矩400N·m、最大扭矩转速3000转出现、增压器在1000转左右开始增压。扭矩全转速区间大于普拉多。变速箱为8AT。放大4倍后如何?
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你好。目前越野车越野能力排行是这样的:
1、奔驰G65AMG。378.8万:奔驰G65AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表。如同曾经的德军一样。无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车。性能最强没有之一。
2、悍马H2。218万:H2就像一台高性能电脑。用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能。而且每个部件都身兼多职。可以说是用艺术包装起来的实用工具。
3、Jeep牧马人。56.88万:Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统。从而拥有了超强攀爬能力的核心所在。也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性。还可轻松应对湿滑或松软路面。
4、东风悍马民用版。80万:该车采用铝合金车身。全时4轮驱动型式。5速手动变速器。变断面框架式车架。前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
5、路虎卫士。80万:路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车。坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄。非洲的广袤草原。还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士。它们依然奔波于各种艰险路况。忠实地服务于它们的主人。
6、丰田兰德酷路泽。115万:这车要性能有性能。要空间有空间。还特别皮实耐用。在我国的保有量也特别高。
7、日产途乐。139万:日产乐途是日产唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车。它把舒适与越野很好的融合到了一起。有不同看法欢迎关注评论
其他观点:
世界上最强的4款越野车,牧马人倒数第一,第一到底何方神圣?
第四名:牧马人 售价:42.99-77.99万 “不是所有吉普都叫Jeep”。Jeep这个源于战争的品牌。从硝烟中一路历经艰难发展到现在。10多年来一直保持着硬派越野精神。即使现在人们追求内饰豪华和舒适。它依旧坚守自我。其中的典型车型就是Jeepp牧马人了!
第三名:丰田-兰德酷路泽 售价:74.1-119.4万 这款来来自丰田的兰德酷路泽在国内还有个霸气的名字“陆地巡洋舰”。这是一款非常出色让人踏实的车。最大8座的空间能够满足任何出行。动力性能强悍。且配备了全时四驱、可锁止中央差速器和ECT等功能。使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
第二名:路虎卫士 售价:108万 方方正正的外观设计。很是霸气!在外观设计方面和牧马人、奔驰G级有着一拼了!但是路虎卫士更加偏向于经典、古朴。而牧马人更多的是越野车的粗狂。无论是外观。还是内饰。路虎卫士都要更加的纯粹。丝毫不追求舒适感。将RECARO运动座椅请了进来。单薄的座椅让驾驶者和乘客有了更加原始的驾乘感受。
第一名:奔驰G级 售价:214.68-353.28万 图上这款奔驰AMG G65 Exclusive Edition 是世界上性能最强的全地形越野车。再没有能够与之相比较的了!外观设计方面。简洁有力的线条勾勒出非常有力的身影。奔驰家族的豪华和硬派越野汽车进行了完美结合。6.0L V12发动机最大输出630马力。峰值扭矩1000N.m。上山下水没有它去不了的地方!丝毫不夸张的说。它是所以男人心中的梦!
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评论(2)
越野车,兰德,卫士,牧马人,扭矩,普拉多,丰田,性能,能力,峰值
没想到大家都对现在越野最强的车还是jeep牧马人吗?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
牧马人仍然是目前越野能力最强的车。普拉多与牧马人没有可比性。牧马人有两个版本。素车能重度越野车的是卢比肯。也可以称之为罗