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表面看驿站的主要盈利点来源于快递代收代寄。但是单靠这一项业务利润并不可观。重点是你如何利用快递的流量开展其他的业务。增加营收渠道。实现多元化挣钱。
作为从事行业多年的人。下面我给你简单分析一下。
一、快递代收点的主要盈利点:
1、代收包裹
代收包裹主要是快递驿站向快递员收费。从快递员手上赚钱。代收包裹单件0.5元左右。每天如果收件400票左右。月收入在6000元左右。
2、代寄包裹
用户到你这寄件。你向用户收费。平时在快递驿站寄包裹。一般需要付费8元左右。之后快递员过来揽件。因为快递驿站是和快递员长期合作的。一次性大量揽件。价格比较优惠。一般单件只需3-4元。这样一来。两种费用中间是存在差值的。代收包裹单件可以赚5元左右。每日代寄包裹达到20件的话。月收入差不多是3000元左右。
二、开展其他商业模式
快递代收点的盈利点除了代收代寄包裹。还有流量变现带来的收入。取快递可以将客流集聚在驿站。之后将客流量进行转化能够有效提升盈利空间。具体操作涵盖开超市。或者是开展其他的商业模式。提供社区服务等。
三、成为区域合伙人
如果你选择的是成为区域合伙人。你就能够享有区域独家代理权限。可以引入供应商资源。对接广告。负责区域内驿站的招商工作。关于该区域内所有站点加盟方面的工作都由你对接。能够赚多少钱。你说的算。这种模式下利润的提升空间是很大的。
现在网购的用户越来越多。快递驿站只要对接好快递资源。每天代收代寄包裹的数量其实是很稳定的。如果遇到双十一或者双十二等节日。包裹数量会更多。快递驿站赚的利润肯定也会更高。能够巧妙结合后商业模式来开店。后期可以创造出巨大的商业价值。
在利益驱动的市场中。没有人会做不赚钱的生意。快递代收点越来越多就是快递市场发展的必然趋势。虽然表面上大家看到的是免费收取快递。用户无需付款就能拿到包裹。但其实快递驿站赚钱的渠道是多元的。尤其是做快递代收点的区域合伙人。利益空间还是很可观的。
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其他观点:
能挣钱的人家不会转让。现在只有不挣钱的不好搞的快递在转让给你。
其他观点:
主要是看你业务能力和开店地址了。在一线城市就不要想了。市场基本饱和。关键拼的就是业务能力和服务质量。在小城镇甚至乡村的话。市场倒是有。不过也得区别看。首先看经理发展成熟不。如果几乎没人用到快递。开了也是白开。前期铁定赔钱当然。你有资金往里投当我没说。等人们经济能力到了肯定能挣回来。其次就是人们也有那个经济能力和意识了。那就还是看业务能力和服务质量了。除非你是一把捞。捞完撤的。否则服务行业。还是得注意服务质量。后期市场即使饱和也有优势
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评论(2)
快递,包裹,驿站,能力,业务,合伙人,的是,市场,区域,也有
没想到大家都对现在开快递站还赚钱吗?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
表面看驿站的主要盈利点来源于快递代收代寄。但是单靠这一项业务利润并不可观。重点是你如何利用快递的流量开展其他的业务。增加