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适合跑野外路况的消费级SUV。推荐两台有大梁的硬派SUV。不过还是建议考虑皮卡车。
柴油H5预算内可以考虑手动四驱尊贵型。指导价13.68万优惠高达2万元;车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm。非承载式车身有大梁。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后五连杆式整体桥。车身刚度较高能够轻松胜任越野路况。
发动机为4D20-2.0T长城绿静柴油机。最大功率110kw、峰值扭矩320N·m(1400-2800转)。动力储备在同排量发动机里属于优秀水平。增压器输出范围比较宽对动力表现还有加分;不过变速箱比较遗憾只有6挡手动可以选择。定位像是越野车或是工具车。
四驱系统为纵置适时四驱。分动箱能够放大2倍扭矩。在分动箱的基础上加入多片式离合限滑差速器实现了智能的适时四驱。这一结构有分动箱的扭矩容量所以仍可以比较稳定的越野。后桥配备伊顿式差速锁。在后轮打滑后可以自锁、可靠性很高只是便利性略逊色于手动开关的牙嵌式差速锁。
如不能接受柴油动力则推荐陆风X8·1.8T豪华型。江铃发动机的技术远胜于使用4G63这台古老发动机的汽油H5。这是推荐X8的主要原因。
江铃1.8T汽油涡轮增压发动机最大功130kw、峰值扭矩280N·m(1500-4500转)。动力参数看似一般不过实际体验由于增压器还算高效。所以公路加速和越野脱困能够接受。变速箱也是6挡手动。
四驱系统X8使用的是简单可靠的分时四驱。后桥标配伊顿式差速锁;不过这台车没有ESP车身稳定系统。所以前轮没有限滑能力越野时要注意。但X8有加装前锁的案例可以参考。有两把锁的分时四驱越野会很强悍。
以上两车是越野、户外、工地用车比较理想的选择。不过如能够接受柴油动力还是建议选择皮卡。偶尔拉一些工具的话会发现1.5~1.7米长的货箱更加实用。而且人货分离不至于让异味窜入驾驶室。
其他观点:
一般跑工地要求的底盘离地间隙大。汽车动力充足。最好选大排量自吸的车辆
其他观点:
XRV。柯米克
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评论(2)
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没想到大家都对10万到15万左右的SUV有哪些推荐,备注跑工地用?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
适合跑野外路况的消费级SUV。推荐两台有大梁的硬派SUV。不过还是建议考虑皮卡车。柴油H5预算内可以考虑手动四驱尊贵型。