刚毕业的大学生该上班还是创业,创业的先决条件是什么？

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谢谢邀请。刚毕业的大学生该上班还是创业呢？很多的大学生估计也有这个困扰。特别是有想法有冲劲的大学生。在鼓励万众创业的今天。那么作为刚出校门的大学生来说。到底创业好呢。还是上班好呢。我觉得可以从以下几个方面考虑。

1、在学校有过创业或相似的经历吗？创业不是凭借一时的想象或冲动就可以成功的。成功是极少数的。如果在校连出去打工。怎么做一个项目。怎么组建团队都完全不知道的话。创业要慎重。如果自己在学校就开始搞项目。搞创业。而且有相当的经历的话。一毕业也可以顺势就创业那也不错。

2、有项目或资源吗？如果连自己有什么想法都没有。不知道干什么。更没有具体的项目。创业也要慎重。不然投入资金。投入精力人力。到时候竹篮打水一场空。而且还可能让自己陷入生活的窘境。而且从题目中可以看出自己没有什么资源。更没有什么开阔的视野。估计想法都没有。所以刚毕业这个阶段还是不适合创业的。这个阶段个人认为首先应该：养活自己。增长自己的专业能力。寻找适合自己的发展方向等。上班比较合适。

如果确实有创业的想法。我认为先可以从以下考虑：

1、考虑自己想做什么项目。自己擅长的。或自己想干的是什么项目。市场前景如何。有没有未来。或者干脆能不能拉到业务等等。

2、自己针对这个项目有些什么资源可以利用。比如拉几个同学一起。能够花最小的启动资金开始做。能够从亲朋好友或者哪里借贷到相应的资金。或者直接组建有特长的团队从互联网上寻得机会等等。

3、自己能承受什么样的失败或损失。如果自己本身生活还得要靠自己养活。前无家庭支援。后无生活来源。一旦失败那可能生活都成问题了。

4、自己是否有抗压能力。创业中会遇到各种各样的问题或压力。自己是否有一定的抗压抗打击能力。不然一旦出现问题自己首先会崩溃掉。团队就更别说了。

等等。

创业还是要考虑很多因素的。最好的是先找工作上班。边工作边增加专业技能。增加工作经验。慢慢在工作或生活中觅得创业的机会。并且觅得团队或合伙人。一旦条件成熟再进行创业。成功的机率应该要大一些。

其他观点：

创业的先决条件。我以为是方向。是目标。是项目。没有目标就会原地打转。

各位是否认同我的分析？或有不同见解的可以在下方评论。我们一起探讨。也算为大学生们引下路～～

其他观点：

因为这个问题身边有好多一样的例子。所以想给一个比较周全的回答。并希望我的回答能真正帮助那些面临这个问题的亲们。首先我要说的是刚毕业的大学生还是该先上班。这一点也是大多数人一致的经验。这主要是你刚从大学毕业没什么社会经验和工作经历。一开始创业你会遇到一些很棘手却让你束手无策的问题。这个时候创业的话容易失败。先工作。你可以先适应下职场的环境。毕竟你工作后在公司里你会知道公司的流程。规章制度以及人事管理还有财务制度和程序。而这些是你以后创业都必须掌握的基本技能。先工作就相当于给了你一个借鉴的平台。尤其是你工作后有了一定的工作经验和人脉资源。以及一些社交圈。这些对你以后的创业是大大有帮助的。如果你的资源里有很赏识你创业的贵人或金主。以后有可能给与你很大帮助或给与你投资。所以创业前的各方面的积累是必须的。这也是创业成功的关键。

同时在工作的这段时间里。有了一定的经济来源。可以为以后的创业创造更好的硬件和软件条件。最重要的是在工作期间一定要分析和决策好自己的创业方面。如果这个方向很多让你都做了。那么这个行业的红利期已经过去了。你在这方面创业的难度系数就会增大。你只有做的更加优秀才能成功。相反。如果你选择的是一个有很大市场需求。但目前还没人做的蓝海市场。那你创业的成功概率就会大大增加。这里分享一个大家都知道的共享单车经典案例。小黄车ofo起源于北大。五个创始人都是北大的学生。刚开始创业的时候都还没有毕业。在做ofo之前他们有过一次失败的创业经历。五个人相识于北大骑行社。刚开始的第一个创业想法其实是想用自行车做旅游。北大的一个校友给他们提供了一百万。半年不到就花完了。紧紧只剩下400元。当然毕竟人家有名校的光环。会有好多校友的资助。所以有时候外界资源也很重要。共享单车的想法来源于CEO戴威。原因是他4年的本科生活中丢了5辆自行车。还都是一两千块钱的山地车。所以有了这个经历第一次创业失败后他们就想能不能把自行车做成共享模式。那时正好赶上毕业季。学校有很多毕业生不要的自行车。当初想着让学生把自行车共享出来加入这个联盟。这样每个人就都能骑大家共享的单车。由于一开始是在校园创业。第一批用户都是北大同学。前几轮的投资人都是北大校友。所以基本上身边就有个需求的市场。其实在做这个项目他们在校园里做了一次调研结果都是质疑声。ofo内部的人也觉得把1000辆自行车放在校园里让人随便骑肯定有去无回。6月初他们才开始有了第一辆破旧的蓝色山地车。后来陆陆续续收了几百辆。8月份达到1000辆。也是后来才慢慢做大。举这个例子是说明创业前一定要选好一个比较好的项目。最好是没人去做这个。就像共享单车。当时是个新事物。所以一旦开发起来市场很大。成功的概率也就大得多。如今。2017年3月1日。ofo就宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由DST领投。滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。经历此轮融资后。ofo正式进入共享单车巨无霸行列。

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