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谢邀。首先一个问题是——石茶隼怎么就堪比黑鹰了?
这是石茶隼!
这是黑鹰!
一个是武装直升机。一个是通用直升机。没啥可比性的。用不着说堪比。
不过。话说回来。石茶隼的确还是和通用直升机有一定的关联。
看这张图片 :
这架飞机 是羚羊直升机看飞机上很多细节部位石茶隼的确是和羚羊直升机是相同的。
在1984年。由于南非还有边境冲突。因此南非军方需要弄两种直升机一种作战。另外一种进行人员/物资运输。
但是南非当年有一个很大的问题。由于实行种族隔离制度。因此南非被很多的国家制裁。武器是制裁的重要方面。所以南非是够买不到外国的先进武器的。
于是就打起了利用本国现有的先进直升机进行改装和仿制的主意。恰好。南非手里有比较先进的法国美洲狮直升机。
于是。就在美洲狮的基础上发展了两型直升机。一个就是石茶隼攻击直升机。另外一个就是羚羊通用直升机了。所以两者如果从尾梁上看十分相似。
从结构上来说。一架运输直升机给改成一架攻击型直升机并不是一件简单的事情。同时开始的项目“羚羊”在1986年就开始了试飞。而石茶隼则慢慢悠悠的到1990年2月才开始首飞。
戏剧性的事情就是——时间是一个很有意思的因素。随着1991年南非结束了种族隔离制度。1994年曼德拉当选总统。这两件事大大的改善了南非的国际关系。
首先武器装备的禁用被解除。其次南非周围的矛盾得以缓解。因此南非就没有必要拥有那么多的武器和军队了。石茶隼由于是之前的订单。从1991年一直生产到2007年交付了12架。但后期南非军方就一直没有下单。这也没什么可以遗憾的。在1993年南非还完成了销毁掉南非所有核武器的壮举呢。和核武器比起来……直升机就真不算什么了。
况且。由于是改制自美洲虎直升机。并且在研发过程中有大量的武器禁运。这架武装直升机可以说是集成了南非极大的经历。
只不过。在艰苦环境下设计的武器系统往往就得有各种折衷和将就了。如果看看石茶隼的驾驶舱我们也能发现个一二——这是世界上唯一的一型“半玻璃”座舱武装直升机。先进的部分是有两个大型多功能显示器。但落后的部分则是还有大量机械仪表。可以说这是一个性能和技术发展及其不平均的直升机。
即便是这样。南非依旧将石茶隼当作国家和民族自强独立的象征。
当然了。最近10几年的时间内南非一直在谋求石茶隼的出口业务。但基本上没有客户意向。原因也很简单。这架改型自法国美洲豹直升机的武装直升机是一个时代的产物。同时也是一个不得不进行各种折衷的产物。在30多年前尚且仅仅堪用。在现在则已经远远的落后了。
所以。国内没有需求。国外没有客户这样生产出12架已经可以说是很幸运了。
其他观点:
但可惜的是至今没有出口订单。仅有12架服役于南非军方。
“石茶隼″武装直升机由南非阿特拉斯公司研制。按照军方要求。该直升机要具备如下作战任务。
一:要具备应对苏制地空导弹的能力;
二:具有近距离低空支援。反坦克。反火炮能力;
阿特拉斯公司于1984年开始研制。历时六年。终于研制出了设计独特。高出勤率。精确性好。适应性强。生存能力好。还能抗风沙的优秀武装直升机。
但是。性能优异的“石茶隼″武装直升机。可谓生不逢时。其研制前南非尚处在与南部游击队作战之时。但随着南非周边局势趋于缓和。以及经济状况不乐观。南非军方也没有了作战需求。对“石茶隼”武装直升机的采购一再拖延。致使其几度停顿。
如今。在国际市场上。无论是通用直升机还是武装直升机。均由实力雄厚的美国和俄罗斯所主导。而且美俄直升机都经历了多场战争。受过实战考验。
另外“石茶隼″武装直升机研制于上世纪八十年代。1995年才交付使用。虽然有过改进。但距今已有三十年。与现今主流的武装直升机相比。巳经落后。
这也导致具有欧美血统的“石茶隼″武装直升机。至今零出口!
其他观点:
“石茶隼” 达到了当时世界先进水平。 多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。 在光电探测火控系统方面。能达到这样的水平的国家少之又少。再加上其先进的反坦克导弹系统。战斗力很可能凌驾于“虎”式。 产量过少。未经过实战检验是其主要不足。
上世纪90年代之前。南非长期实施种族隔离政策。与邻国关系不佳。急须一种能与周边国家游击队作战的先进武装直升机。 而南部非洲地区常年高温。沙尘满天。飞行条件很恶劣。在崎岖的灌木丛上空飞行。难于导航。直升机飞行员工作量大。容易疲劳。敌对力量的高射机枪、机炮、空地导弹的数目也不少。 游击战术的广泛应用使得危险四处潜伏。
当时的南非。尽管是非洲第一工业强国。但与发达国家相比。没有完整的工业体系。尽管条件不佳。南非的科研人员利用手边的现有技术条件。通过合理的组合。 采用了“美洲豹”直升机旋翼和发动机等动力部件、借鉴AH-64设计技术。独立研制出了 “石茶隼”武装直升机。这种直升机续航时间长、维护方便、可在沙尘中进行作战。而且武器射击精度极高。号称可在千米之外命中一个汽油桶。
其实南非工业配套能力较弱。但立足能获得的技术。通过巧妙的组合。达到很高的技术水平。这种飞机不是先订下来指标研制的。而是利用手边能获得的技术。先订下技术水平。再说能完成的任务。在一些关键的技术上。大胆采用拿来主义。直接采用“美洲豹”直升机旋翼和发动机等动力部件。但动力部件与机身结合下大力气进行优化设计。最大限度减少动力系统的振动传递到机身。使武器系统的射击非常稳定。提高了射击精度。“石茶隼”武装直升机的机身减振设计堪称经典。机体的振动非常小。 隔振系统把旋翼和主减速器与机身隔离。可以地面调整减振系统的减振频率。使其对特种振动频率产生反共振。 旋翼的振动因此减小90%。 飞行员评价其振动与固定翼飞机的振动差不多。不但大大减轻飞行员疲劳。也提高了武器系统的射击精度。
“石茶隼”能以6米/秒的下降速度猛烈着陆。在10米/秒的下降速度垂直撞击地面时。起落架、座椅和可压皱结构能逐级吸收撞击能量。使飞行员仍能生存。与此同时。坠毁传感器和易断连接器会立即切断电气系统。并立即隔离燃油系统。从而防止发生火灾。如果机身被撞击成扭曲形状。舱门打不开。飞行员可按按钮炸开舱门逃生。
۶.
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评论(2)
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没想到大家都对堪比黑鹰的南非“石茶隼”武直,最后为啥却只生产了12架?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
谢邀。首先一个问题是——石茶隼怎么就堪比黑鹰了?这是石茶隼!这是黑鹰!一个是武装直升机。一个是通用直升机。没啥可比性的