历史上有没有真实发生的比较“诡异”的事情,说出来让我长长见识？

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热门回答：

有啊。

我记得大概是三年前我去乌鲁木齐出差。当时朋友给我找了当地一家比较好的酒店。然后住进去。

当天晚上吃完饭回酒店。处理完文件就开始睡觉了。

哪知。一躺到床上。刚闭眼睛。就好象看见房间里面天花板和墙上到处是人影在晃动。吓得一晚上上睡不着。

我当时认为可能是刚到一个陌生的地方不适应。

可是到第二晚上还是一样。根本不敢睡觉。就起来上网。确实累了没办法。就把房间厕所灯。电视都开起睡觉。迷迷糊糊睡了一晚上。

第二天我让朋友换个房间。他问为什么啊?我说。房间在走廊头上有点吵。

他没有说什么就到酒店给我换了一个房间。

晚上睡觉一点事都没有了。终于睡了一个安稳觉啊。

你们说这是为什么啊?

这件事一直不好意思说。怕被人笑话。

其他观点：

说到发生过的有点离奇的事情。在这里我们讲一个关于抗日战争时期。我军对日军作战的离奇故事吧。

在抗战期间尤其是我军歼灭日军第五师团的时候。我觉得还是很精彩。带有那么一点离奇的味道的。

事实上抗日时期日军臭名昭著的第五师团。就是先后败在黄埔军校毕业生生林彪和杜聿明手下。也就是说这个有着陆军之花称号的日本兵团。是被黄埔军校毕业的学生打败的。

我们就说一下第五师团是如何先后被林彪和杜聿明打败的。

我们都知道的是。中国近现代史上。日本发动了对中国的侵略战争。在对抗日本侵略的时候。黄埔军校毕业的学生。为了保家卫国。做出了不可磨灭的贡献。

在日本侵略中国的时候。日军有一个最为臭名昭著的板垣师团。也就是第五师团。这个师团在中国真的是做了很多丧尽天良的事情。甲午战争打响的时候。这个军队就是当时的主力。第五师团真的是在中国犯下了滔天罪行。

当日本侵华的时候。第五师团也是从东北到华北在到华南的主力部队。十分巧合的是。这个臭名昭著的第五师团。先后被黄埔军校毕业的两个学生打败过。

一个就是黄埔军校四期的毕业生林彪。另一个就是黄埔军校一期的毕业生杜聿明。

当日军第五师团进攻华北的时候。在这里林彪打了中日开战以来的首次大捷。也就是平型关大捷。

平型关大战。林彪打的正是这个臭名昭著的第五师团。

第五师团败在黄埔军校毕业的学生林彪的手里。打破了日军不可战胜的神话。大大的鼓励了中国全民抗日的士气。

无独有偶。令日军第五师团不知道的是。他们还将再次会被黄埔军校毕业的学子所打败。而且这一次。在面对黄埔军校的毕业军官的时候。他们将会付出惨重的代价。将近消亡的地步。

那时候已经到了1940年。为了切断中国通向国外的补给道路。给予中国以致命的打击。日军第五师团攻占了广西的昆仑关。

他们是想在拿下昆仑关之后。紧接着占领广西全境。彻底切断国外通向中国的物资补给线。

可以说切断国外通向中国的唯一补给线。将会给中国带来灭顶之灾。

就是在这时候。杜聿明接到了上级的命令。

可以说这是杜聿明第一次带领着自己的兵团和日军交手。他们明白这一次战役。对于中国来说。极为的重要。可以说他们的任务就是只许胜利。不许失败。

因为每一个人都知道。若是失败了。中国将会面临提前战败的惨局。

但是。杜聿明带领的兵团并没有让我们失望。他血战昆仑关。被敌人一次又一次的打退。然后一次又一次的卷土重来。直到把昆仑关的日军全部击败。

正是在昆仑关战役当中。他们击毙了日军少将旅团长中村正雄。然后歼灭了第五师团85%的日军。

剩下的日军。狼狈的逃蹿了。

最终。杜聿明取得了昆仑关大捷。为中国的抗日战争。书写了悲壮的一幕。立下了不可磨灭的贡献。

战后蒋介石不由得发出感慨。中国的黄埔军校。还是打败了日本的武士道精神。日本最精锐的部队。还是先后被黄埔军校毕业的学生吊打。

你说臭名昭著的第五兵团。先后败在黄埔军的手里。是不是一种天意呢？就这样日军的第五师团。十分离奇的被黄埔军校毕业的两个学生给干翻了。

其他观点：

　2015年。一部根据“中国十大灵异事件”改编的恐怖电影上映。其中一个桥段就取材于“北京375路公交灵异事件”。

　　不少北京人对这个“灵异事件”并不陌生。这个传言自2007年就开始在网上广为流传。因为这部电影的宣传。近期这起“灵异事件”又引发网友热议。“求证”热潮再度兴起。但资深的公交员工表示。网帖中的细节与真实的公交运营不符。传言是以讹传讹。

　　据介绍。这部电影以一系列“中国灵异事件”为原型。这些传说在网络上流传已久。且描述中都采用了类似新闻报道的方式。一度引起网友的关注。

　　尤其是“375路公交灵异事件”。是唯一一个写明详细“事发地点”的。因此。求证的网友也最多。

　　传言称。在上世纪90年代初一个深秋的夜里。375路公交车在深夜运营时。在圆明园总站到香山之间的某站。上来了三位形迹可疑的乘客。车上一位老人发现了他们的异样。找借口拉一位年轻人下车。从而获救。几天后这辆失踪了的公交车在远郊区被发现。车内发现了尸体。

　　记者搜索发现。这则故事至少在2007年就已经出现了。故事在2008年至2010年的一些社交网站上流传最广。从留言看。当时试图“求证”的网友多达上万人。随着时间的推移。热度也不断降低。但不时仍有网友进行转发。

　　总有人打听 还专门体验夜间车

　　记者查询发现。现在的375路公交车往返于西直门北公交站与韩家川公交站之间。全段末班车分别为晚9时和晚10时。而在晚9时至晚11时还会有西直门北至颐和园北宫门的区间车。

　　9月17日晚9时许。记者在韩家川站搭乘了375路公交车。韩家川站的一名工作人员表示。时常会有乘客打听这起“灵异事件”。

　　而一名375路公交司机告诉记者。自从他来到车队以后。就总能遇到特意询问这件事的人。甚至有些乘客从外地赶来就为了坐一下375路夜间车或者末班车。但他表示。自己并不清楚这件事。

　　这名司机还告诉记者。375路公交车从来都不往香山方向行驶。也从没经过所谓圆明园公交总站。所以传言并不可信。

　　传闻不靠谱 沿途偏僻或成流言开端

　　记者乘车从西直门北出发以后发现。375路经过颐和园北宫门之后的黑山扈路和黑龙潭路时。显得有些偏僻。

　　住在黑山扈附近的陈先生告诉记者。这一地区大多数都是平房。少有商业或娱乐设施。夜间路上的人、车就少了很多。而且由于背靠百望山。面朝京密引水渠。路边除了路灯和临街房屋的灯光外。黑漆漆一片。上世纪90年代。晚7时以后街上就没什么人了。而当时的路面照明设施也没有现在这么多。当时就有些顽皮的孩子专门编造“恐怖遭遇”来吓唬人取乐。“公交灵异故事没准儿就是当年附近孩子编出来的。”

　　据一名在375路所属客运分公司工作多年的员工介绍。他发现。“公交灵异事件”不止发生在375路。传言中这类事还发生在330、331等多条线路中。而故事内容几乎都一样。

　　他认为。这些线路有共同点。在上世纪90年代甚至今天。路线途径的部分地区比较偏僻或是经过古建筑、公墓等地方。可能因此成为“被灵异”的对象。

　　有网友曾说。现在的375路发往韩家川的末班车是晚9时。比发往西直门的车早了一个小时。可能就是为了避开深夜的“灵异”。对此。这名工作人员介绍。公交车的首末班车时间一般是按照客流或场站条件等因素来制定的。

　　该员工表示。发车早是因为韩家川没有正式的公交场站。公交车没法在此过夜停留。末班车到达韩家川后。还要开回西直门。所以才出现时差。与所谓“灵异”无关。

　　部分网帖中称。灵异事件发生在1995年11月14日或者11月16日深夜。第二天《北京晚报》和《北京新闻》迅速报道了这令人震惊的新闻。并对老人和年轻人做了现场采访。

　　今天上午。记者来到国家图书馆。查阅了当年的报纸。发现1995年的《北京晚报》从11月14日至17日的报纸上并未刊登公交车失踪的事件。在北京范围内的新闻里也并未提及几条网传的公交车路线。唯一一条涉及公交车的新闻也是发生在香港。并无网友所传消息。

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