印媒称印度边境隧道有进展：部队能迅速抵达中印边境,大家怎么看？

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先说结论：修个省级大坝用时42年。一天就决堤崩塌；边境唯一桥梁被压断；飞机屡摔。因为基建能力太弱。这个隧道不知道要修多少年。最好别使用的时候发生崩塌。

印度边境一侧大桥被压垮。同一日。印军直升机坠毁！

据印媒报道。6月22日。一辆载有推土机的印度卡车。无视工人警告。试图越过印度北阿坎德省公路上的一座桥梁。随后将桥梁压塌。

据悉。该桥梁距中印边境约50公里。包括推土机在内的车重总和。超出了桥梁承受能力。最后连车带桥。一同坍塌在下方峡谷中。驾驶员和推土机操作员均受重伤。

据了解。这处桥梁是连接周边20多个村庄的唯一通道。因此事故。印度边境士兵和附近村民的粮食供应被切断。

大国之巅认为。印度桥梁坍塌。并不稀奇。去年9月。印度一条历时42年建成的运河大坝。在启用后不足1天。崩塌决口。淹没了附近35个村庄。这说明印度素有\"豆腐渣\"工程的\"黑历史\"。根本不足为奇。

但令人称奇的是。印度竟然没有其他桥梁和道路。连接其边境地区。而这条坍塌的桥梁很窄。明显无法承受重型武器装备的重量。远未达到后勤战备要求。

无独有偶。依旧是22日。印度陆军一架\"北极星\"直升机。在执行飞行任务时突然坠毁。坠毁地点疑似在拉达克地区。随后印军展开救援。但机组人员仍下落不明。

\"北极星\"轻型直升机。是由德国设计。印度斯坦航空公司制造的单旋翼、双发轻型直升机。该机型于98年首度交付于印度陆军。之后大量入役印度三军。但在使用过程中。该机发生过十多次严重的空难坠毁事故。

印度人一度将\"北极星\"卖到了南美小国厄瓜多尔。并对这宗生意极为自豪。认为是本国航空工业的一次重大突破。然而好景不长。厄瓜多尔买了7架。坠毁了4架。极其生气地终止了合同。

请注意。设计方德国MBB公司（现欧洲直升机德国公司）曾多次发表声明。声称该机型发生事故。与设计无关。德国人认为是印度厂商制造、维护保养、使用不当等原因。造成的坠毁事故。

\"北极星\"直升机虽然设计升限达到6千米的高度。但在高原环境中却表现不佳。多次坠毁。有印度飞行员曾表示。驾驶\"北极星\"在海拔4千多米以上高原地区飞行时。即便一阵风刮过。都可能引发事故。2017年。该机型在东拉达克地区坠毁。机上2名印陆军将军。险些丧命。

大国之巅认为。无论是印度桥梁坍塌。还是直升机坠毁。都表明了印度工业能力羸弱。以及其基础设施很不牢靠。只不过失去了一座桥梁。边境士兵便\"断了炊\"。也再度说明印军并不具备有效、可靠的后勤保障能力。

印度在边境地区的桥梁坍塌。直升机坠毁。说明它并没有可靠的后勤保障。也就没有施展强硬的\"本钱\"！

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