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城里堵车塞路多。除车子自然增加外主要是:
一。隔离栏设计不是很科学。给车辆通行和行人带来不便。比如我车子行在马路中段左转就能抵目的地。但由于隔离栏就要往前继续走一段路拐回来再走一段路才能到。如果前面十字路口不能掉头。则还要继续往前走。还有大圆盘。也是增加车子迂回曲折行走的地方。
二。停车位划线不科学。马路边许多大楼前很宽阔。本来可以划很多停车位。实际只划了一半。而路上的车子只能乱停在路边了。
三。人的素质和交通意识差。大家走在路上。都想要快。因此。你争我夺。争先恐后。宁可把路堵死。而不让别人先通过。好像路是自己的。
四。管理上也有待商榷的。如罚款贴单子。停车违规一罚200元。会多了点。很多违停都是车主处于无奈啊！如医院周围违停的患者。明明知道要罚款。可是没办法。只能认罚。若是闯红灯严厉重罚。我赞成。
其他观点：
那是因为国内城市里有大量家用私车。公车。商用车。摩托车。路宽也会造成拥堵。再好规划只能起一点缓解作用。根本矛盾还是存在。只有造出智能飞车。家用智能小飞机。公路列车。上下班用的长巴士等。才能降低拥堵现象。
其他观点：
城市堵车是个老毛病[捂脸][捂脸]。越是大城市堵的越严重。都得心烦意乱。遇到救护事故更是心急。这是问什么呢？
1现在生活好了。汽车逐年增长。城市还是哪个城市。很多道路交通跟不上。不堵才怪呢。
2现在很多城市。不知道为什么禁摩禁电。不让进城只能开车。一人一车天天堵。出门办事都很当误。
3希望以后城市合理规划。行车出行多从实际出发。合理的放行摩托车。电动车。道路交通负担能减轻很多。人人参与。出行开心。
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本文标题：中国城市为什么天天堵车。是车多还是没规划好？
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评论(2)
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没想到大家都对中国城市为什么天天堵车。是车多还是没规划好？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
城里堵车塞路多。除车子自然增加外主要是:一。隔离栏设计不是很科学。给车辆通行和行人带来不便。比如我车子行在马路中段左转