如何评价百度阿波龙量产下线,李彦宏不忘吐槽贾跃亭：我们吹的牛实现了这件事？

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已推荐头条热点 2022年12月27日 02:35:32 1 2 网创网营销顾问知名网络工程师互联网优化师本文总共519个字，预计阅读时间或需2分钟

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2017年11月。李彦宏在百度世界大会上表示：“我们的 L4 级别无人驾驶车的量产。会在2018年的7月份。”2018年7月4日。李彦宏在百度 AI 开发者大会上。兑现了自己一年前“吹的牛”：全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线！

“阿波龙”是由百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车。据李彦宏透露。“阿波龙”将率先在广州、深圳、北京、雄安以及日本东京等地开展商业化运营。

“百度无人驾驶汽车”研发计划始于2014年7月。2015年12月百度自动驾驶事业部成立。制定了三年实现自动驾驶汽车的商用化。五年实现量产的目标。如今“阿波龙”量产下线。并将开展商业化运营。百度算是提前完成了目标。百度无人驾驶从启动研发计划到“阿波龙”量产。一共花费了四年的时间。

造车是一场烧钱的运动。百度为此投入了数百亿美金。这对于早期加入互联网造车的贾跃亭来说应该是深有感触。贾跃亭的造车梦始于2013年年末。距今差不多有5年多的时间。但贾跃亭除了开发布会、讲PPT故事、融资以外。几乎没有任何的商业化进展。并且因自己倔强的造车梦导致乐视资金链断裂。出走美国。如今。百度率先实现量产下线。对口号喊得震天响的贾跃亭实乃巨大的讽刺。

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