于月仙事件处理结果出来！对此你怎么看呢？

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知名演员于月仙车祸事故的责任认定书出来了。根据其丈夫张学松的发文。这场1死3伤的重大交通事故责任认定中。司机负全部责任。目前司机已经被移交司法机关。等待处理。

这场事故发生在8月9日凌晨。“谢大脚”于月仙及其他三人乘坐小型SUV。在内蒙古阿拉善右旗区域S228线443公里500米处。发生车辆与骆驼的相撞事故。于月仙当场死亡。

事故发生后。交警部门对事故责任和原因进行了认定。近期张学松披露了“司机全责”的认定结果。

其实对于“司机全责”的认定早有预料

事故发生后。不少人对事故责任的认定展开了讨论。观点无非有以下三类：

一是司机全责。毕竟是单方事故。而事故发生地又属于骆驼的活动范围。骆驼和骆驼主人非但没有责任。而且还是受害者；

二是骆驼主人全责。认为主人没有尽到看管监护的责任。让骆驼横穿省道才导致了悲剧的发生；

三是司机、骆驼主人都有责任。一方涉嫌疲劳驾驶、超速驾驶。另一方没有尽到监管责任。

但是从最终的责任认定来看。显然第二种观点最终“胜出”。责任全部归司机。而骆驼主人非但无责。还可以向司机追偿骆驼死亡的损失。

那为什么司机全责、骆驼主人无责呢？我们不妨来分析一下：

首先。按照常识来说。骆驼主人应当负管理不善的责任。毕竟骆驼如果不冲进马路。这场事故大概率可以避免。于月仙也不会因此身亡。

但常识归常识、现实归现实。对于抱有这种观点的人来说。大多对广袤的内蒙古大草原没有一个正确的认识。思维还局限在“人至上”的城市。实际上事故发生地属于牧区。牧区就是动物牲畜优先活动的区域。之后才有人类在这里建设了公路都交通、生活、生产设施。人类才是“外来户”。

在牧区。牲畜至上。一切人类的活动都需要让行于牲畜。所以这里大部分的路段是不会设置围挡的。目的就是让牲畜自由的活动和迁徙。保证它们的正常活动。而车辆通过时需要减速慢行、让行动物。确认安全时才能通行。

老刘之前跟随朋友自驾到过内蒙古类似的牧区。在那里发生车与牲畜的对撞事故时。一般的处理方式都是司机赔偿牧民的损失。一头骆驼从几千元到上万元不等。这就是牧区的行事法则。与城市的法则是完全不一样的。

具体到于月仙的这场事故也是一样的道理。骆驼的主人根本就不用负管理不善的责任。骆驼穿行马路在牧区是完全合情合理合法的。

再者。为什么司机需要负全责？

虽然交警方面并未公开事故责任认定书。但是从事故发生的时间和造成的结果来猜测。司机极有可能涉嫌疲劳驾驶、超速行驶。最终的罪名大概率是“交通肇事罪”。

司机涉嫌疲劳驾驶的依据是事故发生在凌晨03:27分。正是人最容易犯困打盹的时候。而按照交法。连续驾车4小时就需要停车休息至少20分钟。司机是否连续驾车4小时以上、是否中途休息了。我们不得而知。但即便不是疲劳驾驶。他大概率也涉嫌“超速驾驶”；

事故发生后。交警部门表示将在此地设置移动测速点。限速80公里/小时。根据之前的信息。此路段通常限速70公里-80公里。但反观事故现场。小型SUV的车顶几乎被削没了。两头骆驼当场死亡、残肢散落一地。从现场来推测。车速不止七八十公里。100公里甚至100公里以上都是极有可能的。

最重要的一点是事故造成了“1死3伤”的局面。而根据《刑法》对“交通肇事罪”的司法解释。“违反交通运输管理法规。因而发生重大事故。致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为。构成肇事罪”。司机疲劳驾驶或超速造成“1死3伤”。负事故全责。极有可能被处三年以下有期徒刑或者拘役。并且需要赔偿死伤者、骆驼主人的经济损失。

写在最后：

综上来说。我倒觉得交警对事故的处理合情合理合规。一定是在对事故现场进行了认真勘察的基础上才认定司机全责的。另外。那些认为骆驼主人同样应该负责的。完全不了解牧区的实际情况。如果把城市里的那一套交规套用在这场事故上。那肯定是不合适的。更不适用此起事故。

其他观点：

著名演员于月仙清晨乘车去演出单位途中车出事故不幸去世。昨天事故处理结果公佈:司机负全责。

当初有消息讲司机是李月仙侄子。实际司机是当地有关部门临时安排的。果如此司机应该清楚行驶路段经常有骆驼经过。应谨慎驾驶。仔细观察路况才是。然而。经检测发生事故造成一死三伤的原因竟是超速驾驶撞到路过的骆驼。两骆驼被撞死。车辆翻跟头翻到路边损毁严重。乘车人伤亡惨重。这起事故教训深刻。那就是为保证安全。车友夜间驾车一定不能超速。

其他观点：

本案很明确是一起司机应负全责的事故。追究其刑责合理合法。如果他主动认罪。积极赔偿。争取被害人(含家属)谅解。或可处

以缓刑。否则。三年以上的牢饭是吃定了。

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