普拉多在日本只卖21.6万起,为何在中国起步价却要44万?
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普拉多在日本只卖21.6万起,为何在中国起步价却要44万?

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因为国家要保护国产品牌。如果所有的合资车跟进口车都跟国外一个价格的话。谁还会买哈弗?吉利等国产车?

其他观点:

首先要明白一台进口车要到国内需要交的税费。一共有三样税费:进口关税 消费税 增值税 这三种税加起来就占了车价的三分之一。并且排量越大的车型消费税与增值税会交的更多!车到港口之后还有清关费。仓储费。物流费等各种成本加起来也需要不少钱的。还有港口经销商进口过来所需要的利润空间这一系列的费用都会在车价上体现。现在的霸道27原产地都在日本这些费用是不用交的。所以霸道在日本比在我们国家要便宜的多。

再着现在的霸道27只能通过平行进口的方式引进中东版到国内。而丰田官方为了维护国产3.5的霸道而收紧了平行进口的渠道。供货量选没有之前那么多了。相应的采购成本也增加了。综上几个方面才是霸道27价格一直居高不下的原因。

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中国有钱人不差钱

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评论(2)

  • 一路有晗 永久VIP 2022年12月27日 03:51:14

    霸道,进口车,消费税,车价,税费,增值税,加起来,港口,费用,观点

  • 滴蜡泪 永久VIP 2022年12月27日 03:51:14

    没想到大家都对普拉多在日本只卖21.6万起,为何在中国起步价却要44万?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了

  • 只求﹂份安宁 永久VIP 2022年12月27日 03:51:14

    因为国家要保护国产品牌。如果所有的合资车跟进口车都跟国外一个价格的话。谁还会买哈弗?吉利等国产车?其他观点:首先要明白一