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昆山连续多年为中国最强县。不管从哪个方面来看。现在得昆山都不像是一个县城。而且大部分的人都已经认为它是一个市。也是以昆山市对外诸称。如果要说昆山要变成地级市。还是有一定的差距。昆山周边全是大城市。以昆山现在的城区规划和发展来看。还需要很大的努力去和这些大城市缩小距离。加油吧
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昆山现在是苏州代管县级市(不是管辖)。昆山未来脱离苏州的代管是铁板钉钉的事。但另一方面。昆山从县级市升级为地级市基本上不可能。那么昆山将何去何从呢?请看下文分析。
先说昆山为何将脱离苏州代管:
1。昆山是一个县级市。昆山从昆山县升级为县级昆山市。是其现代化、城市化、工业化发展到一定条件形成的。昆山这样的县级市。它和县区最本质的地方。就是县级市是一个独立的城市。和地级市一样。归省上直管。地级市代管。地级市和县级市是代管关系。不是附属关系。形象点说。他们是兄弟关系。不是父子关系。条件如果成熟。县级市还是会回归省上直管的。当然。县级市很多。昆山只是其中之一。至于它还有什么不同。请看第二点。
2。昆山是江苏第一批扩权强县。扩权县直白一点就是昆山的财税直接归省上。调拨也是省上调拨。与苏州没有关系。除了人事、教育、权利体系受制于苏州。昆山其他地方基本都是自己的一套。这个也不是重点。因为全国扩权县很多。重点是昆山在获取扩权县以后。又成为了江苏省省管县的首位试点城市。这个分量就很重了。即昆山将成为试点的省管县。脱离地级苏州市代管。这个方向已经明确了。苏州人应该都知道。没有什么悬念。
那么。昆山为何会走到这一步呢?
1。昆山实力很强。尤其是昆山经济规模。超过苏州主城区。苏州对昆山的控制力很弱。地级苏州市对县级市昆山的带动作用可以忽略不计。反过来。昆山对苏州的返哺能力大过苏州对昆山的影响。
2。昆山有相对独立且丰富的自我文化。与苏州文化略有差异。长江下游地带。文化缤纷多彩。文化大方面多相同而各有不同内涵。苏州与昆山虽然近在咫尺。文化属于一个大家庭。却完全不是一个路数。昆山大名鼎鼎的昆曲就是一个反映。
3。顺德市的前车之鉴。顺德与昆山的情况很相似。十几年前。顺德是中国百强县第一。排名在昆山之前。后来。为了扶植佛山市。将顺德市改区成为佛山一区。此后。顺德影响力竞争力急剧下降。十多年间。顺德与曾经不相上下的东莞差距越来越大。顺德的活力基本丧失。现如今。顺德区又重新回归广东省单独支配。成为一个不归地级市直管的市辖区。全国罕见。即便如此。如今的顺德也再难重复当年辉煌了。所以。有顺德教训在前。昆山是断然不会归苏州直管的。昆山未来的出路必然是脱离苏州代管。
最后。昆山为什么不能成为地级市。它的最终归宿是什么?
长三角地级市密度太大。昆山距离苏州、上海、南通等城市都近在咫尺。且该地空间上不具备再形成一个地级市的条件;外加昆山市本身受上海辐射。不具备再对外辐射的条件;此外。昆山面积人口仅为一县规模。短期没有作为地级市的潜力。
除了地级市。昆山的选择无非和湖北的仙桃、潜江、天门一样。成为和地级市并列的副地级市。级别比地级市低半截。但不归地级市管辖或代管。直接同地级市一样。统归江苏省直接管理。
这就是昆山的最终出路。而这一步。也不远了。
其他观点:
航空
苏南硕放国际机场(距40公里。约40分钟车程)
上海虹桥国际机场(距42公里。约50分钟车程)
上海浦东国际机场(距92公里。约70分钟车程)
水路
苏州港太仓港区(距25公里)、上海港(距离60公里)、苏州港张家港港区(距80公里)。货物经区内水道运达以上各港口可直接出口。
陆路
城市荣誉
健康城市最佳范例奖
2015年国家卫生城市
1998年国家环保模范城市
2000年中国优秀旅游城市
2012年国家生态示范区
大陆投资环境最值得推荐城市
2012年最佳中国魅力城市
中国经济转型特别贡献奖
2011最佳县级城市25强第一
2010年联合国人居奖
2011全面小康特别贡献城市
创新能力最强城市
中国经济转型示范城市
2016年中国最具投资潜力中小城市百强县市第一
县域经济100强榜单第一名
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评论(2)
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没想到大家都对昆山有没有可能脱离苏州管辖,从县级市变成地级市?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
昆山连续多年为中国最强县。不管从哪个方面来看。现在得昆山都不像是一个县城。而且大部分的人都已经认为它是一个市。也是以昆山