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我给你算一个账。现在快狗。和货拉拉收费都是一样的。我也是干这行的。81公里以后一块多公里。假如你接一个一千公里的单。去了油钱。就算五毛钱一公里。一个来回二千公里。油钱就一千！这个单才一千多。得干二天才能回来。去了给平台的。去了吃喝！去了车的磨损。赚到什么了？有人说还能线下找活！我告诉你。即使有人打电话找你。也是按平台算的费用！拉货和拉人不一样。二十五起步看似挺多。去了装货。卸货。一单基础单最长我干过二个多小时的！一天拼命干。最多十个基础单。二百五。去了公司扣的。一单10%外加一单一块钱的保险。就是35。二百五去了三十五。二百一十五。去了油钱。最低一百。还剩下一百一十五！！车白搭。要是坏了。少说几天白干！这是理应分析！
其他观点：
想要赚钱就不能单纯的依靠某一个平台。同类的平台。如58速运等也同时使用。再和一些家具家电商场对接合作。只要耐得住辛苦。收入应该是比较可观的。
其他观点：
哪里都差不多。只要你努力去做了。就有可能赚到钱。机会总是留给有准备的人。
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本文标题：长春开货拉拉赚钱吗？
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评论(2)
去了，平台，赚到，的人，这是，观点，二百五，基础，最多，就有
没想到大家都对长春开货拉拉赚钱吗？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
我给你算一个账。现在快狗。和货拉拉收费都是一样的。我也是干这行的。81公里以后一块多公里。假如你接一个一千公里的单。去了