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这个问题太宽泛了。一方面商用车本身就包含很广。像中重卡、轻卡、皮卡、客车、校车等都可算这个范畴;另一方面。这些领域的传统商用车企业也都纷纷在推出自己的新能源车型。
从卡车来讲。头部企业都在推新能源车型
从中重卡领头羊一汽解放、到东风商用车、重汽、陕汽、福田等厂商都有在推出自己的新能源车型。不论是燃气车。还是纯电动车。以电动车为例。就有不少:
1)东风纯电动重卡
东风的这款纯电动重卡。车身大小尺寸为8680×2500×2970mm。总质量为18吨。整备质量为7吨。搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池。电机则是采用了苏州绿控的TZ370XS-LKM1101电机。
2)中国重汽豪沃T5G无人驾驶电动集卡
该车的电池采用力神生产的248kWh的磷酸铁锂电池。续航为330km;电机为精进TZ460XSJ01型号的直驱型电机。最大输出功率达到260kW;没有变速箱。但有R/N/D挡位转换。
3)陕汽轩德E6
该车外形采用大红涂装。货箱尺寸为7750x2450x2580mm。容积可达49立方米。总质量为18吨。最大可以承载9吨左右的货物。
4)北奔纯电动重卡
北奔纯电动重卡搭载了宁德时代的动力电池系统。采用双枪直流快速充电。充满只需1.5个小时;此外。该车还支持换电模式。换一次电所需时间低于6分钟。
从客车来看。领导品牌也都有新能源客车
随着新能源汽车特别是电动化趋势的到来。客车市场传统“一通三龙”的格局已成过去式。宇通的传统优势已逐渐转化到新能源市场上。比亚迪和中通表现抢眼。金龙系败退明显。
1)宇通客车
作为中国客车第一品牌。宇通已开发有6~18米节能与新能源客车系列化产品。自主研发了三代整车控制技术。并且在电驱动控制技术、车载能源管理技术、整车轻量化技术等方面均实现了行业领先。在市场销量上更是率先突破12万辆。
2)比亚迪客车
比亚迪的主要优势在于新能源客车和海外市场。比亚迪在新能源客车方面有着得天独厚的优势。它做电池起家。现在已经掌握了电池、电控和电机的三大核心技术。在国内建立了多个电池生产基地和客车生产基地。在长沙、杭州、承德、天津等地都有它的工厂。最关键的是。比亚迪把客车卖到了英国、日韩、美国等发达国家市场。在海外。比亚迪代表着中国的新能源客车技术水平。让外国人见识到了中国制造的实力。
3)中通客车
中通客车的新能源客车产业化规模居行业前二。而燃料电池客车更是高居榜首。多年来坚持走以新能源客车为方向的转型之路。已经让中通客车成为行业翘楚。在宇通比亚迪背后。中通客车这一客车品牌正在强势崛起。
4)海格客车
苏州金龙海格新能源车服务今年国庆70周年阅兵。以“零故障、零失误、零投诉”完美护航。共使用200多台车参与国庆阅兵及联欢保障服务中。车型主要以12米高一级大客车为主。
其他观点:
董大姐的很多公交公司都在用哦。梅花车标的
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评论(2)
客车,新能源,都有,比亚迪,东风,重卡,电机,宁德,自己的,车型
没想到大家都对现在国产新能源商用车有哪些品牌?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
各大品牌如一汽、东风、重汽等都有布局新能源商用车哦~欢迎您到《运输人》网站的【在路上】论坛发帖呀!http://www.