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汽车发动机的标定功率。扭矩代表了发动机的动力性。二者数值越大。动力性越好。在物理学中。功率的定义是单位时间所做的功。它表明发动机做功能力的强弱。功率的单位有千瓦和马力两种。千瓦和马力的换算关系是1千瓦=1.36马力。扭矩的定义是力和力臂的乘积。扭矩代表车轮克服旋转阻力的能力。扭矩的国际单位是牛顿米。扭矩是俗称。更专业的名称叫转矩。功率与扭矩和转速的乘积成正比。功率一定。发动机转速越慢。扭矩越大。汽车的爬坡能力越强。所以汽车上坡时要减挡。也就是减速增扭。
下图是发动机的外特性曲线。也就是发动机油门全开的时候。发动机的功率、扭矩随转速变化的曲线。比较陡的曲线是功率曲线。比较平缓的是扭矩曲线。从曲线的变化规律可以看出。在一定转速范围内。发动机的输出功率随发动机转速升高而快速升高。发动机的输出扭矩在低速时随转速升高快速升高。低中速时保持缓慢升高。高速阶段随转速升高反而下降。
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无论是买车还是平时朋友间谈车。这个车的扭矩和功率时常会听到。这两个也是该车发动机一个重要的参数。这两个词虽然不陌生。但是很多人却不知道它们的具体含义。只知道数值大的比小的要好。下面我一一做一下分析。可以做个了解。
1.扭矩是体现该车力量大小的。举个例子:这里有一堆石头。有大有小。由两个人A和B过来搬走。A用尽最大力气一次能搬起100KG的石头。B只能搬起50KG的石头。说明A比B力量大。类推到车上就说明A车发动机的扭矩比B车大。汽车参数中。还会标出最大扭矩转速是多少转。假设是4000转。意思是说发动机到4000转时。扭矩最大。
2.功率是指单位时间内做功的多少。与扭矩并无直接关系。还是A和B搬石头。虽然A比B力量大。但是A的动作慢。搬了一个小时。结果B搬的石头总数要比A多。也就是B在这一个小时里做的功更多一些。汽车上的话就是B的功率更大。如果是同样的路况。同样的载重。那么功率大的车要比功率小的跑的快一些。马力和功率意思是一样的。只是换算单位不一样而已。1千瓦(KW)=1.36马力(PS米制)。
3.扭矩和驱动力的关系?无论是扭矩还是功率。都说的是该车的发动机能力大小。一般是扭矩大。驱动力就大。但并不线性。可能会出现扭矩大了10牛米。驱动力只大5牛米。驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小有关系。当然。想要驱动力大。扭矩大是前提。
4.1牛米有多大的力气?手拿一个一米长的杆子。一端挂上一个1千克的物体。手所承受的力就是9.8牛米。一辆车假设是150牛米。那么就相当于15.3千克的物体挂在杆子上。手所承受的力。发动机发出这个力量后。经过变速箱齿比的转化。到了轮子上后。该力量会增大许多倍。
5.最后。可以笼统的理解。扭矩越大。车子的力量越大。爆发力大。拉重物或爬坡更容易。瞬间提速性能越好。当然想要获得持续加速能力。还需要大的功率。功率越大。产生的能量越多。可以让车子跑的速度也越快。
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知识点:汽车发动机参数概念
功率
马力
扭矩
低扭爆发力
NA&TURBO
马力
扭矩的概念:发动机做功一次输出了多大的力量。比如做功一次输出150N·m(扭矩单位)。一分钟分输出1500次。按照(转速×扭矩÷9549=kw)的公式计算。其1500转的输出功率则为23.56kw。再乘以1.36则等于32马力。
低扭爆发力
NA自然吸气发动机-很差
T涡轮增压发动机-很强
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评论(2)
扭矩,发动机,功率,转速,驱动力,做功,越大,力量,曲线,石头
没想到大家都对汽车的功率,马力,扭矩分别体现了哪些性能?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
汽车发动机的标定功率。扭矩代表了发动机的动力性。二者数值越大。动力性越好。在物理学中。功率的定义是单位时间所做的功。它表