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从实际根本问题上来说。美团的亏损是可预见的。从一开始美团王兴喊出来“吃的更好。生活得更好”开始。美团就在走一条看不到尽头的路。
看似很大格局。要搞生态。搞大融合平台。然而呢。没有本质上的竞争力。是美团一开始就出现的问题。
团购大战通过烧钱赢了。后续呢。团购已经不流行了。获得的客户和数据全用在外卖上了。
和大众点评合并了。然而这个APP到现在还是一个调性。不好用。也不便利。
收了个摩拜单车回来。血亏。无底洞。弃又弃不了。
金融业务没实质资格。就别谈了。
出行业务还好。虽然达到盈利。但是市场是竞争对手多如牛毛。市场份额占地很低。
最大体量的外卖部门。现在被饿了么在三四线城市一下子吃掉了20%多的份额。从2月份的七三开变成现在差不多五五开了。不作出根源上的改变。被阿里系打败也是时间问题。
说说最赚钱的外卖业务吧。美团现在最大的问题就是。体量太大。营运成本太高。收入来源太单一。饿了么虎视眈眈在前。互联网企业大环境转变在后。美团外卖一直处于赚流量不赚钱的困局中。
目前外卖业务使用一套最粗暴的赢利手段：目前利润=商家端抽点+客户端配送费+APP广告收入-配送端成本-运营开支。
商家端抽点越抽越高。而饿了么反其道将一军给商家降平台费用。
客户端配送费采用倒贴形式一直运行了几年。接一单就亏一单。
配送端成本一直在调整。美团专送体系下的代理商收入一直被下降。但是达不到预期赢利。反倒被一线骑手一直诟病美团赚黑心钱。网上新闻多了去。可以自行百度。现在外卖小哥收入比快递还要惨。但是劳动强度却比快递还要多。
运营开支更是一坑。不深说。脉脉上面吐槽的一大堆。
怎么走出困局吧。还是那句话。你先把产品和服务本质做好吧。你看。剥削骑手去维持收支平衡。客户体验能好吗？绝对不好。
剥削商家获取更大利润。外卖的餐品质量会好吗？绝对不好。
一直做生态却几个板块一直得不到联动。就是你的产品做的不到位。
看看阿里。我想点个外卖。上淘宝APP。支付宝APP。饿了么的LOGO都是放在最显眼的位置的。这就是生态联动。而美团呢。充其量最多的就是在微信最后一版的下方搞一个入口。有多大作用？美团团购APP也好。大众点评APP也好。导流的作用都很少。因为这2个APP实际日活跃用户就没有淘宝APP和支付宝APP用户量多。拿什么和人家打？
其他观点：
一个商家如果不能利国利民。不如让它自生自灭吧！
自从有了它。成就了无数懒人。一个电话就搞定想要的东西。科技让人类进步。不是让我们懒惰。
它的负面新闻太多。百姓的眼睛是雪亮的。要想人不知鬼不觉。除非己莫为。
我曾经加入过这个神秘组织。的确黑心。我配送的2000单。没有工资。这是我人生体验最深刻的课程。套路太深。处处克扣骑手薪资。马路杀手正是逼出来。多少人命丢在送餐路上……
吃人不吐骨头的资本运作。早该倒闭。
其他观点：
不管是美团还是饿了么。将来必死。作为一个商家我个人看透了其中。不管美团有多强大。他都是靠商家来养。所有骑士的工资全是美团成商家那里挣来的。这对商家只有增加压力。商家现在除了租金开支。人员开支。现在在美团商家基本不挣钱。那为什么商家不挣钱还要在上面砸钱了。美团就是抓住了商家的侥幸心理。好多的商家总以为砸点钱销量就会上去。有点天天打特价。基本上是亏的。现在美团骑士送餐20%抽成。我真希望美团早日死
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评论(2)
商家，外卖，饿了，骑手，开支，都是，收入，体量，阿里，大众
没想到大家都对亏损持续,商家“逃离”,美团为何深陷困局？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
从实际根本问题上来说。美团的亏损是可预见的。从一开始美团王兴喊出来“吃的更好。生活得更好”开始。美团就在走一条看不到尽头