电瓶故障变速箱异响,问题频发的“传祺影豹”何以走的更远？

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「传祺影豹」自带“招黑属性”·销量下滑并非质量问题

广汽传祺汽车打造的“影豹”轿车自上世以来就是话题不断。似乎各路车品大咖都对影豹有着十足的兴趣。哪怕这些大咖各自扮演者日系、德系或者美系汽车的死忠粉也都要去试一试影豹；有意思的是试完之后总能挑出各种毛病。为什么要这么干呢？

其实作为中国汽车品牌阵营的车评人对于影豹也很感兴趣。但去实际测试之后也就无需持续关注了。测试出的感受与预期相同；它就是一辆普普通通的前驱代步轿车。与同级别合资轿车不同之处在于加速很快。破百可以突破7.5秒。除此以外也就是外观设计很有视觉冲击力了。

还需要说什么呢？

影豹就是这样。但有些人说“影豹是年轻人的第一辆超跑”。这个说法不会是传祺营销部门的文案。因为太愚蠢了；定位强行拉高必然会帅得特别狠。评价车辆要实事求是。影豹只是看起来运动感很强的普通代步车。前驱轿车不能对驾驶品质有过高的期望值。

所以这样的“人设”很显然是“友商们”的杰作。先抬高影豹再准备往下拉。只不过影豹为何这么招黑可能会有些难以理解……

其实原因很简单。汽车消费者的平均年轻在逐步下降。年轻人逐渐成为汽车消费生力军。而影豹的设计更贴合年轻人的审美标准；所以只要车辆没有什么特别明显的不足。影豹就能够成为热销车。而在这个价格区间内曾经的热销车都是合资轿车。近两年陆续上市的秦PLUS DM-i、星瑞、GA6和红旗H5等车已经大幅压缩了合资轿车的市场份额。而合资汽车最后一块阵地就是轿车。所以在这个看似不显眼的价格区间段内。明里暗里的竞争都已经达到了白热化的程度。

秦PLUS DM-i有绝对的实力优势。星瑞有自己的卖点。红旗H5有着绝对的品牌优势。这些都是合资阵营挑不动的对手；而传祺汽车在轿车阵营中的品牌影响力很小。那么选择影豹作为切入点来搞国产轿车也就是最佳选项了。

影豹的质量表现究竟如何呢？

近期有很多ID都在讲影豹的质量问题。包括变速器异响、电瓶故障等。那么下面就来看一看1~2月份紧凑级轿车累计投诉量的排名吧。重点看前十名。

大众朗逸。245。销售欺诈、变速器顿挫异响、车内异味等

日产轩逸。117。变速器失灵、顿挫、故障率高、车身附件系列问题

丰田雷凌。98。变速器顿挫异响、发动机漏油、车身生锈

吉利星瑞。68。影音系统故障、中控台异响、发动机故障灯亮

大众速腾。66。变速器顿挫异响、发动机异响和抖动

丰田卡罗拉。62。变速器异响顿挫、电瓶故障、发动机熄火

别克英朗。53。发动机抖动、转向机卡滞、变速器失灵

长安逸动。53。变速器顿挫漏油、发动机漏油

现代领动。48。转向系统卡滞、车灯进水、变速器顿挫异响

本田思域。45。发动机机抖动、变速器顿挫异响、轮胎开裂起皮、销售欺诈

前十名中有八辆是合资轿车。星瑞上榜但主要是因为影音系统故障。也就是车机卡；逸动的问题较多。但相比这些合资车似乎也只是水平相当而已。

11~20名有凯越、宝来、锐程、艾瑞泽5、明锐、小鹏P5（提不到车）、凌派、高尔夫、福克斯、福睿斯。影豹在哪里？其实目前的典型问题投诉量的前五十名里都还没有影豹。所以说影豹的质量显然是不差的。否则必然会“榜上有名”。

综上所述。传祺影豹这辆车的定位很精准。面向的是年轻汽车消费者。价格定位也符合年轻用户的平均消费标准；所以月销量才能一度破万。而近期的销量出现大幅下降并不是因为竞争对手的“黑”。而是传祺的供应链环节出现问题。芯片供应出现了断链。以至于影豹和传祺M8的销量都受到了相当程度的影响。

不过因为芯片缺口导致产销量下滑的不止是影豹。所以没有必要针对这辆车。只待芯片供应恢复。销量再次回到第一阵营。那些诋毁影豹的谎言会不攻自破。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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