15万左右,有哪些性价比超高的轿车值得推荐？

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热门回答：

—15万左右就能落地的几款精品新车。以轿车身份来说。它们算得上高手中的高手。

　　本田思域

　　新车指导价：11.59-16.99万

　　 买哈弗H6的消费者眼神一般都很好。因为要从十几款车型中一下就能选到自己喜欢的型号也是本事。但买思域是一件很简单的事。1.0T发动机不像本田亲生的。不做推荐。1.5T自动挡高配价格赶上了雅阁。非常无理取闹。所以只有13.99万的那款最值得买。配置都有了。后期顶多加一套真皮座椅。功德圆满。

　　本田有着两代一大改的节奏。恰好这代思域就属于脱胎换骨的一代。对于本田来说。真的是说学逗唱样样功夫都用上了。同级最强的动力总成就不费口舌了。二师兄最惊叹的是这代思域补强了前几代几乎所有的短板。隔音。内饰设计。用料。甚至外观都有着上乘的表现。说本田买发动送车是不全对的。现款思域任何一块单独拿出来都能经得起推敲。SO。加价也从无耻变得可以理解了。

　　丰田卡罗拉双擎

　　新车指导价：13.98-17.58万

　　当丰田准备投产卡罗拉双擎的时候。估计没好好研究下政策。因为国家对于插电混动是有补贴的。当财政补贴源源不断的进入自主品牌腰包的时候。丰田只能默默地擦干眼泪。然后跟客人解释卡罗拉双擎不需要充电就能省油。这款车。集合了丰田最在行的混动技术跟卡罗拉几十年的优良口碑。是丰田普及混动技术最重要的基石。

　　 好在丰田将混动成本降到了足够低。终端优惠以后13万多能买到中配的精英版。也是所有卡罗拉车型中最值得购买的版本。1.6跟1.2T很好。但双擎是未来。动力输出更加强劲。油耗更低。有了电池组以后底以前单薄的底盘居然变厚实了。关键是车身配重更合理。操控性也有提升。混动系统不但让这款车散发出科技的魅力。更是修补了燃油车的小缺陷。丰田混动大法就是好啊。

　　大众速腾

　　新车指导价：13.18-21.88万

　　大众最近几年有点肾虚。凌渡定价失败。辉昂定价失败。途观L也没有重现当年途观的辉煌。特别是在友商大力推进涡轮化的今天。大众表现得有些疲软。不过大众在轿车上依然是牢不可破的铁桶江山。朗逸。宝来都属于有销量没良心的殖民产品。但速腾不同。除了中国。速腾也在其他国家服役。属于非常根正苗红的全球车。

　　之前速腾有过悬挂门。其实并不是这款车有什么问题。而是大众的高层贪得无厌。现在改回来以后就没事了。速腾身上。有着典型德国车该有的全部优点：行车质感扎实。路感清晰但不颠簸。悬挂一点不拖泥带水。1.4T跟双离合的配合乃业界最高水准。DSG换挡又快又顺。动力跟油耗兼顾得很好。其他方面不管是装配工艺。空间。还是质感营造都无可挑剔。速腾依然是大众旗下最值得购买的三厢轿车。

　　别克威朗

　　新车指导价：13.59-20.59万

　　威朗其实也是中国特供车型。但二师兄觉得这样的特供我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂。而是跟欧洲最新的雅特同步。这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂。可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看调教。雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。

　　除了优良的驾驶体验。威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息。要知道大众只会画直线。丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面。端庄但不死板。内饰也是如此。用料好过德系日系。做工精密。档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车。它没有过多的黑科技。但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。

　　吉利博瑞

　　新车指导价：11.98-22.98万

　　跟本场的其他选手相比。博瑞是一个彻底的搅局者。别人都是一分钱一分货。博瑞是一分钱两分货。甚至三分货。VV7不过也是师从博瑞罢了。初次上市的时候。博瑞用大大越级的尺寸跟配置惊叹了国人。最令人满意的是价格定的非常公道。落地15万能买1.8T的中间配置。C级车的享受。A级车的价格。这也是它能出现在本文的原因。

　　更为重要的是。博瑞没有像之前自主品牌冲高的那些车型一样昙花一现。而是在不断进化。老款博瑞有着油耗高。车身重的缺点。这次的小改款将铝合金大量应用在了底盘上。整车减重75公斤。甚至更换了全新的变速箱。操控跟油耗都有不小的提升。这才是正确的产品迭代升级的思路。博瑞是一面旗帜。已经插入了合资车的阵地。二师兄认为这个价位如果买自主品牌轿车。博瑞是唯一的选择。

　总结：能在中国如此竞争激烈的市场里面脱颖而出。本身就是一件不容易的事。但上面5位选手用实力证明了它们并非浪得虚名。如果你是一位比较传统的合资品牌用户。那速腾跟威朗比较适合。它们的区别仅仅是一个稍微保守一个稍微豪气。卡罗拉双擎适合对油耗跟可靠性有着强烈需求的用户。思域有点离经叛道。如果有一颗浪荡的心。它无疑是首选。至于博瑞。它的性价比就跟几百块一平米的房价一样诱人。是最值得购买的国产轿车。

其他观点：

谢邀！回答这个问题前首先要确认一个问题。15万是落地价还是裸车价。因为中间会有2万左右的差距。那么我今天以15万落地的前提来回答。也就是裸车13万左右。这个价位不推荐SUV但是合资的轿车选择会特别多。也是竞争最激烈的一个区间。第一款推荐的丰田卡罗拉。指导价107800-175800。推荐车型1.2T真皮版。1.6动力太差。1.8和混动价格太高性价比低（本人不推荐混动）终端优惠1万左右。丰田卡罗拉作为全球销量第一的车型。有着太多的优势。特别是丰田的品控也是日系的标杆。虽然在国内的版本减配严重。但依靠着同级别较大的空间表现。低油耗。不错的性价比在国内的销量也是比较稳定的。算上雷凌的话每个月基本都是第一名的销量（雷凌和卡罗拉就是同一台车。选车的朋友不需要纠结。哪个优惠大买哪个就可以了）抛开民族情怀。卡罗拉是日系里唯一推荐的。唯一遗憾的没有用上自家的6AT。CVT的维护保养成本较高。第二款。东风标致全新408。指导价119700-169700。推荐1.6T自动豪华版。不介意3缸1.2T也是不错的选择（本人比较介意。哈哈）。终端优惠1.8万。标致做为全球第二家造车企业在底盘调教和柴油机领域都是行业的翘楚。全新408在外观上也更加年轻化。符合90后的口味。不过内饰太过稳重。虽然用料上乘。但这个方面不能加分。空间表现是同级别最好的。2730的轴距有不小的优势。和宝马共同研发的1.6T发动机在可靠性上不用质疑。爱信6AT变速箱在平顺方面做的也好。安全方面是值得肯定的。全系6气囊加前后铝合金防撞钢梁。油耗方面1.2T车型有一定的优势但1.6T只能算中规中矩。实测7.5左右。高速5左右。如果是有家庭孩子的那么408算是不错的选择。第三款。雪佛兰迈锐宝。指导价164900-189900。推荐车型530T风尚版。终端优惠4.5万。作为屌丝三宝中最为坚挺的一宝9月销量破万台。性价比是它最大的卖点。作为一台准B级车。优惠后的价格比有些A级还便宜让其加分不少。并且1.5T发动机也是通用比较成熟的一款。美系在安全性和减噪方面也是业内比较出名的。可是大面积的硬塑料大大降低了档次感（不过便宜也无所谓了）不过相比卡罗拉同样作为全球车型。迈锐宝在这方面比较厚道基本与海外版本特别是美版保持一致。油耗方面。车身轻量化技术的成熟使他一改美系耗油高的尴尬。实测8.0。高速6.0。家用商用可通用。

最后总结一下。三款车卡罗拉是热门车型。迈锐宝比较平稳。408比较冷门。但个人综合推荐408。原因是个人比较关注安全。所谓车是拿来开的。不是用来撞的观点。不敢苟同。因为你不能保证每个人的驾驶习惯都是好的。最后加一句。愿自己越来越帅。油价越来越低。

其他观点：

15左右了。建议考虑中级车了。

可以看看：速派、迈锐宝XL。

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