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不分合资还是国产的。只要好车就推荐
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15万左右。合资车。其实我觉得非要选择合资车吗。也未必。国产的发展也是有目共睹的。外型。配置。性价比。我想在大多数人看来都在同级别优于合资车。可能也有人觉得买合资车三大件成熟。省心。所以选择购买合资车。正是因为其购车的偏合资化。合资车多赚钱。多赚钱了才有钱去投入研究更高精尖的技术。中国自己的发动机。有没有。三大件。有没有。有。只是存在差距。合资车也是这个过程走过来的。只是大家要给国庆一个机会。一个时间。就好比好学生。坏学生。老师什么都趋于好学生。坏学生就任其发展。结果就是好学生越来越好。坏学生就靠自生能力成长。所以我们应该更多的支持国产。给予更多的支持。更多的认同。下面进入正题了。
也许有人会觉得时间没到。公里数没到。反向思考一下。汽车经常的使用。反而不容易出现问题。出租车天天跑。还没有什么问题。反倒开开停停的车子容易出现问题。所以说6年8W公里间续性的使用而没出来什么问题更体现车子的质量问题好坏
而新款的出现。更加惊艳到我。正向研发。不抄袭。不模仿。我觉得这是一个车企的态度。稳抓稳打。用我前面的话讲。给到你的都是很好的三大件。试问是合资车能给到你这么好的三大件吗。废话少说(上图)
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省心日产。性能美系车
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本文标题:15万左右的车有值得推荐的吗?合资优先?
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评论(2)
三大件,好学生,我觉得,省心,自生,更多,什么问题,没到,自己的,都是
没想到大家都对15万左右的车有值得推荐的吗?合资优先?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
不分合资还是国产的。只要好车就推荐其他观点:15万左右。合资车。其实我觉得非要选择合资车吗。也未必。国产的发展也是有目共