15万左右轿车什么车型比较好国产优先？

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15万左右的国产轿车还是有很多可以推荐的。比如吉利星瑞是明星中的明星。号称“轿车终结者”。

1。吉利星瑞

官方指导价 ： 11.37万-14.97万元

级别 ： 紧凑型轿车（A～B级之间）

吉利星瑞这款车最近在网上非常热门。堪称有着豪华合资品牌底子的精品自主紧凑级轿车。沃尔沃、吉利和领克都在用的CMA超级母体架构平台、实打实的Drive-E T4发动机等标签。让星瑞拥有超同级合资品牌的硬件水准。11.37万-14.97万元的售价也极具“杀伤力”。很明显。吉利就是要将所有核心技术拿出来。打造一款国内最强合资紧凑级轿车。

2、 领克03

官方指导价 ： 11.38-24.88万

级别 ： 紧凑型轿车

单纯的领克03。其实操控、悬挂调教、性能整体并不差。外观方面显然这是面对年轻群体的车。但它又能具备家用车所需的乘坐感受和乘坐空间。车内的用料质感非常好。各种功能齐全价格也不贵。用全面二字来形容再合适不过。

3、 红旗H5

官方指导价 ： 14.58-19.08万

级别 ： 中型轿车

红旗H5是一款中型轿车。喜欢这款车的缘故很纯粹——品牌影响力。价格便宜。其实红旗H5这一款车最关键的作用就是改掉顾客的老旧观点：我不是天安门城楼前的五星红旗。并不会望尘莫及。它就像绝大多数普通自主品牌车型一样。配置丰富价格低。十分划算。不过和许多国产车差异较大的是。它是中国汽车工业以及中国人的代表。驾驶这款车能给你带来不亚于驾驶BBA等车型的骄傲感受。

其他观点：

15万左右优秀国产轿车推荐三辆

盘点车辆区分为三种类型：

品牌价值型

商务通勤型

新能源汽车

在国产汽车中最具品牌影响力的毫无疑问时红旗汽车。定位在15万左右的选项是「红旗H5」。这款车的车身尺寸达到了4945*1845*1470。轴距2875mm。标准属于“B＋级”大空间轿车；不过实车看起来并不是很大。因为车辆的设计风格偏运动。属于“流线型”的前驱代步轿车。

新款红旗H5有两个选项。标准如下：

1.5T&7DCT（湿式双离合） 14.58-14.88万

1.8T&6AT MHEV 16.28-19.08万

价格看似略高但销售终端总还有些调整。下降1~2万是比较正常的；小排量版本有124kw/258N·m的动力储备。虽然参数看似一般但还能实现9秒破百。性能水平不输同级别的1.5T/2.0-2.5L的竞品。

1.8T版本有145kw/320N·m的水平。轻混系统的电机虽然不能独立驱动车辆行驶。车辆的使用方式和燃油汽车完全相同；但对于降低油耗和提升性能表现还会略有些帮助。所以这一版本破百只要8秒。油耗也能低至9L/100km左右。在同级轿车中算是比较省油的了。那么如果看中品牌影响力和偏好燃油动力汽车的话。H5会是不错的选项。

商务型轿车的选项是传祺GA8的普通版。指导价15.68-17.68万。由于销量低迷所以终端调整空间也比较大；至于造成销量低迷的原因主要是老款车的问题。老款GA8的发动机和变速箱水平都比较一般。GA6又用了品质相当低的菲亚特双离合。结果造成了传祺轿车的评价过差的问题。

但是新款GA8就不同了。发动机换装为广汽自主研发的4B20J1-2.0T。这台直喷机不仅有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备。热效率也高达40.23%；可以说4B20J1目前还是奥托循环国产2.0T的标杆。所以匹配低效率6AT的前提下。破百成绩也达到了8.3秒。这对于整备质量1730公斤的轿车而言实属难得。

传祺GA8的车身尺寸为5003*1868*1505。轴距2900mm。属于中大型轿车。驾乘空间自然是充足的；设计水平也挺不错。与商务运动型的君越相比更显沉稳。比迈腾帕萨特等车又多了一些时尚感。作为商用通勤使用也不会显得沉闷。

配置水平也是合格的。比如标配头部气帘、倒车影像等基础配置。尊贵版有部分L2级辅助自动驾驶系统；综合配置、动力、空间和设计感。加上10L/100km左右的油耗。新款GA8已经今非昔比了。这款车还是值得选择的。

新能源汽车推荐混合动力的「比亚迪 秦系列」。

15万以内预算可以考虑主攻节油的秦PLUS DM-i。这款轿车采用ECVT架构的直驱模式。也就是内燃机主要用于发电增程。车辆主要以电机驱动；增程机使用的是1.5L阿特金森循环。热效率超过43%。这是目前的最高标准了。而且发电转速基本恒定。运行转速主要在最热效率的范围内。油耗自然会很低；在不充电的前提下。设定好SOC的平均油耗低至4L/100km。

没有变速器的直驱模式实现了绝对平顺的换挡。驾乘体验是相当不错的；同时10.58-11.98万的版本有55公里的储电续航。12.98-14.58万的选项有120公里的续航。日常代步用不到耗油。用电的成本是非常低的。

所以这款4765*1837*1495。轴距2718mm的准中型轿车。可以说是15万以内最值得选择的国产轿车了；但也因为这个原因而不得不等车。目前的生产能力早已跟不上订单速度。

15W＋的预算可以选择秦Pro DM-p。这套系统是主攻性能的；建议选项是纯电续航82公里的版本。主力版本指导价16.99-17.99万。终端有1-2万的下调。而且新能源汽车免征购置税。这款车的车身尺寸为4765*1837*1495。轴距2718mm。级别与秦PLUS相同。不过设计风格更偏向燃油车。实车多少有些商务味道吧。只是车身偏小了一些。

DM-p双擎前驱平台虽说是入门级架构。不过综合动力储备也有228kw/495N·m。相当于3.0T-V6的标准但会更强一些；百公里加速成绩为5.9秒。秦PLUS长续航版是7.3秒、短续航版为7.9秒。这就是两个系列的区别。加速能力不在同一标准线上。

所以偏向驾驶乐趣选车的话。秦ProDM还是很有些性价比的；而且这款车的平均油耗也只是5L/100km多一些。性能与其相当的燃油动力汽车。用ECO模式的油耗也会高一倍不止哦。这就是国产轿车目前的实力。H5&GA8对标合资车系20万级别的竞品是没有问题的。混动系统达到这个标准的目前只有国产汽车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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江汽的思浩QX不错。底盘扎实（鹿跑80）。皓学mis模块化。大众技术加持。应该比同级其他车要优秀。刚刚上市。江淮汽车要打翻身仗。质量应该不会差。

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