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毛主席的一首《七律·长征》。写出了红军跨越25000里的漫漫长征路。历经千辛万苦、饱受极寒酷暑。却能够乐在其中。体现了无产阶级天下为公的大无畏精神。
大渡河上的这座铁索泸定桥修建于康熙晚年。距今已有300余年。全部采用铁链加铁锁环环相扣而成。在当时便是中国最大的铁索桥。因此泸定桥修成之日。康熙皇帝曾亲笔题写泸定桥三个字。可见泸定桥在当时的地位和影响。
泸定桥的修建。在当时可以说是几乎不可能完成的一项工程。全部采用铁锁的结构横跨两岸的崇山峻岭。在古代没有现代化的工业机械设备。建成这一切全部依靠的是人的智慧和古代劳动人民的勤劳和勇敢。泸定桥采用了13根铁索连接而成。全部共用了12164块铁环。加上两岸的桥墩和桥引共计41吨之中。
当时在大渡河上修建成功铁索桥的消息。通过当地官员上报到了朝廷。年过半百的康熙皇帝在听到这样的消息之后十分的欣喜。感慨艰难的山区丘陵之地。从此也可以实现天堑变通途的愿望。沟通两岸的经贸往来。于是御笔题写了“泸定桥”三个字。
其他观点:
泸定桥横亘在四川泸定大渡河的两端。在那漫长的岁月中。它一直默默地为两岸的人们提供着来往的便利、为人们的生活增添了异样的光彩。
每次提到四川泸定桥。有两件事情是人们不得不提的。其中一件是太平天国时期石达开强渡大渡河失败的历史事件。一件我军飞夺泸定桥最终渡河成功的历史事件。
这两件历史事件大家或许都听说过。但是如果不了解历史细节的话。可能大家就会对这两段历史产生一些细节上的误解。接下来我们来了解一下这些误解。
石达开渡的是大渡河。不是泸定桥
首先在清朝的时候。石达开根本就没有接触过泸定桥。
在当时。石达开选择渡过河的位置并不是泸定桥。而是距离泸定桥还有一段距离的一个渡口。我们也可以将其称之为码头。石达开就是在那个地方选择坐船渡河的。
因为当时他来的紧急。大渡河对岸的清朝军队还没来得及赶到河对岸设下防守。因此从这个地方过河。才是对他来说最好的选择。
而如果他选择从泸定桥过河的话。那其中就会生出许多的波折。
在当时。石达开和泸定桥之间其实还阻隔着一条很宽阔的河流。
这条河流阻隔了石达开前往泸定桥的道路。如果石达开选择通过泸定桥过河的话。那他就得先制造出船只渡过这条宽阔的河流。这样才能去到跟他们同在一个方向的泸定桥口。
这种风险对石达开来说是不必要的。因此。他就选择了直接坐船渡过到对岸。
那时候渡口中没有足够的船只供应石达开把军队移往对岸。所以他就下令就地制造出了一些木船。准备乘坐这些自己制造的船只过河。不过在他们几次打算过河的时候。大自然的变幻莫测却摧毁掉了他的最后希望。
接下来大渡河水讯猛然暴涨了起来。水位开始极度上升。河水的流速开始变得极度的湍急。正是在这突然变得湍急的河水阻挠下。石达开的部队最终在南岸被清朝军队给葬灭了。
从这件事情的详细经过。我们可以看出石达开真的和泸定桥没有什么关联。
泸定桥是我军渡河的其中之一个选择
接下来我们再讲一下近代史中与泸定桥有关的历史事件。
当年我军在渡过大渡河时。并不是所有军队都是选择从泸定桥奔赴到大渡河对岸的。
在当时。其实有一部分部队选择了和当年石达开一样的渡河方案。那就是选择在泸定桥附近的渡口乘坐船只抵达对岸。
因为船只实在不够的原因。所以当时就下令让剩余的军队前往泸定桥位置。让他们通过泸定桥过河。
这时候与石达开时期又有所不同。此时他们和泸定桥之间再无河流阻隔。在当年的河水早已枯竭之后。他们很轻易地就来到了泸定桥的桥口。
接下来发生的事情我们都很清楚。在经历了一番战斗后。勇士们拿下了泸定桥。在这些勇士的掩护下。我军成功通过了泸定桥。
在这个历史事件中。人们经常误以为我军是全部通过泸定桥抵达对岸的。但实际上并不是。当时我军只有一部分选择了通过泸定桥过河。
建造泸定桥的原因
在说完这种种跟泸定桥有关的误解之后。我们接下来了解一下泸定桥的建造时期以及建造的细节。
关于泸定桥的历史。我们可以追溯到清朝的康熙年间。泸定桥正是在康熙年间被修建出来的。
在泸定桥没有修建之前。这两岸的相隔就犹如相隔了一道天堑。
平常时候或许可以坐船来往于两岸之间。但如果在河水的汛期。面对着突然暴涨的河水。很少是有人敢来往于河水两岸的。因为没人敢拿自己的生命去开玩笑。
为了解决掉这个问题。当地就开始着手修建起了铁索桥。
修建泸定桥的监管严格
泸定桥一共由12164个铁环组成。这铁环的制作并没有我们想象中那么简单。
为了防止有人在制造这些铁环的时候偷工减料。当时官方就制定下了一个严格的规定。要求每一个经手这些铁环铸造的铁匠都必须要在这些铁环上留下自己的名字标志。好留待这些铁环出现问题找他们追责。
在这个规定下。那些铁匠们就必须打起十二分的精神。不敢丝毫偷工减料。生怕到时候出了问题。自己就会脑袋掉地。
一直到至今。泸定桥都未曾生过锈。
至于为何如此。主要有三个原因。第一个原因就是工匠们当年铸造的严谨。
第二个原因就是最为至关重要的维护。当地人每隔三个月就会对这些铁索进行一定的维护。防止铁索生锈。
第三个原因就是当地特殊的天气。不仅仅是铁索桥上的铁索。当地居民们家中的各种铁器。也是很少会生锈的。
泸定桥铁链的过河方法
这1万多铁环在打造出来后。人们一共把它们组合成了13根粗长的铁链。
如果要说到古人是如何把这13根铁链衔接在大渡河河流两岸的。我们就得说到古人的智慧了。
为了解决这个艰难的问题。当时人们就想出了一个方法。那就是首先用普通的绳索连接两方。在船只的带动下。这些重量很轻的绳索可以轻易被带到对岸。
接下来人们会在这些绳索中套上一些竹筒。使这些绳索不会太过于柔软。让绳索拥有一些笔直度。
然后铸造铁链那边的人们需要把铁链缠上这些套上了竹筒的绳索上。一切准备好之后。对岸的人就可以通过转盘转动早已经连接在对岸的绳索。把这些铁链给缓缓地拉到对岸去了。
正是通过这种复杂而又省力的方法。古人才能在那种条件艰难的情况下。建造好了至今仍旧给人们生活带来便利的泸定桥。
所以说这就是古人架设泸定桥的方法。人的智慧一直是无穷的。古代科技虽然不如现在。但并不意味着他们的智慧不及现代。通过金字塔以及各种古代的案例。我们可以明显感受出这里面的事实。
其他观点:
“金沙水拍云崖暖。大渡桥横铁索寒”。这一千古名句。让位于川西腹地的泸定桥蜚声海内外。而一部《飞夺泸定桥》的电影。更让泸定桥闻名遐迩。成为了弘扬爱国主义。缅怀革命先烈的红色旅游胜地。
(飞夺泸定桥)
现今的泸定桥已是游人如织。一派繁华。
它位于四川泸定县境内。横跨在波涛汹涌的大渡河上。连接着康巴藏区和四川盆地。自古以来就是进藏的咽喉要道和兵家必争的战略要地。历史上上演了无数次经典传奇。
100多年前。太平军将领石达开在“天京事变”后。率部抵达这里。遭遇清兵的围追堵截。面对着巨浪翻滚、一泻千里的大渡河。石达开只得仰天长叹一声。终究还是葬身河畔。全军覆没。
而在1935年5月。我英勇的工农红军冒着国民党反动派的枪林弹雨。以一往无前的勇气和慷慨赴死的决心。飞夺泸定桥。粉碎了敌人的围剿。书写了万里长征路上的伟大传奇。
泸定桥修建于清康熙年间。当年。四川提督来到大渡河边。发现每到汛期时。大渡河就水患频发。两岸百姓往来极为不便。只能依靠简易的木船强行渡河。经常发生船覆人亡的事故。
于是。他上奏康熙帝。希望在大渡河上修建桥梁。方便百姓出行。促进两地贸易。
康熙随即敕令工部大臣赶赴当地。耗时近两年。终于建成了这座铁索桥。康熙闻听后龙颜大悦。御笔亲书“泸定桥”三字。当地也随之更名为泸定县。
(康熙画像)
建成后的泸定桥全长103米。宽约3米。桥身由13根粗大厚重的铁链支撑。由12164个铁环紧紧相扣而成。算上桥两头固定所用的地龙桩和卧龙桩。整座铁桥重约40吨。
那么。在300多年前的康熙年间。没有现代化的起重吊装设备。古人是如何建造这样重达40吨的大桥的呢?
关于如何将沉重的铁链拉到西岸河边。在当地还流传着一个美丽的传说。
据说在修桥的时候。人们最初的想法是将铁链放在木船上。让两位水性出色、孔武有力的艄公撑过去。但由于铁链太重。加上水流湍急。木船根本到不了对面河岸。为此还淹死了不少艄公。
正当大家绞尽脑汁仍然束手无策之时。一位名叫噶达的大力士突然来访。他愿意帮助大家将铁链运过去。只见他将两根铁链分别负在双肩上。乘船过了河。就这样。这位大力士连续往返了数次。终于将13根铁链全部运完。但他也最终力竭身亡。累死在了河边。因此。人们在泸定桥的桥头修建噶达庙。永世纪念这位英雄。
不过。这终归只是个传说。
当时的清廷为了修建泸定桥。汇集了周边汉源、天全、荥经、西昌等数个县的能工巧匠。甚至包括陕西汉中的匠人。大家聚集在一起。商讨建桥方案。
首先要确定是修建木桥、石拱桥、还是铁索桥。
(红色景区——泸定桥)
木桥的方案被一致否决了。因为虽然木桥的材料取材方便。建造过程简单。但大渡河水流湍急。特别是在汛期时水患频发。木质桥梁很容易被损坏。
关于石拱桥。工匠们发现。需要在两岸修建承载全部石拱桥重量的巨大基石。但大渡河两岸地质疏松。其下方全是松软的砂砾层。即使基石能承受住桥身重量。下方的砂砾层也很容易塌陷。造成石拱桥的倒塌。
所以。工匠们最后决定修建铁索桥。
现在需要解决的最大难题。就是如何将沉重的铁链运到河对岸去。
古人的智慧是无穷的。他们从山区百姓利用溜索过河的方法中得到启示。最终用索渡的方案解决了这个问题。
首先将粗大的竹索系于大渡河的东西两岸。将带有长绳的10多个短竹筒套在竹索上。把铁环固定在竹筒内。安排几个身强力壮的大汉在对面拉动长绳。铁环便随着竹筒缓缓地滑到了对岸。
铁索拉紧后。再把它固定在地龙桩上。最后在地龙桩上面压上足够的重量。一条铁链就此完成。
300多年过去了。历经风雨的泸定桥仍然屹立不倒。继续发挥着沟通藏汉。造福百姓的作用。
(参考资料:《泸定桥》)
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评论(2)
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没想到大家都对40吨的泸定桥,十三条铁链连接12164个铁环,古代是如何架起来的?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
毛主席的一首《七律·长征》。写出了红军跨越25000里的漫漫长征路。历经千辛万苦、饱受极寒酷暑。却能够乐在其中。体现了