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首先。菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头。建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时。持续提升末端运作效率。并为用户提供包裹代收、代寄等服务。致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
可以说。菜鸟驿站是快递企业与用户之间搭建的一个桥梁。快递公司将快件以有偿的方式入库菜鸟驿站。而菜鸟驿站则通过自己的系统为收件人发送取件码短信。收件人凭取件码到驿站领取快递。通常收件人如果将收件地址写明了由菜鸟驿站代收。则菜鸟网络会支付0.5元的代收费支付给驿站的建立者。诺收件人没有写明驿站代收。而由快递公司将快件放入驿站。则快递公司的快递员需支付驿站一定的酬劳。价格通常在0.2-0.5元/票不等。具体费用由快递员与驿站负责人进行沟通洽谈。快递员为了省心省事。大部分都会愿意支付这笔费用。为自己节省了时间。免去了打电话或送上楼的麻烦。对于收件人而言。也方便了自己不在家收不到快递的麻烦。可以说驿站的存在。为快递员和收件人共同解决了时间上冲突的需求。
当然。如果纯粹开一个菜鸟驿站。一天放几百票快递包裹。根本无法持续盈利。因此有许多店家会采取\"异业联盟\"的方式经营驿站。例如一家社区便利店。空出十平方左右的空地。放几组货架。用来存放快递包裹。店内其他面积则用来放置各种商品。有日用品。有水果。有食品。驿站为店里吸引了客流量。也增加了商品的售卖业绩。进而增加了店内的创收。这也正是目前越来越多的便利店或水果店同时开驿站的缘由!
但是菜鸟驿站有规定。这家店周围一定范围内不能同时开第二家菜鸟驿站。以免造成冲突。这也为驿站的健康发展提供了有利的保障。
从驿站的营业收入来说。如果这家驿站能同时存放圆通、申通、韵达、中通、百世、京东、唯品会等各家快递公司的快件包裹。每天的数量达到1000票。按0.5元/票计算。一天的营业额则可达500元。同时。收件人如果有发快递。通过驿站发。其收件价格在8到15元不等。而驿站给快递公司的价格在5到8元。中间的差价可达3到5元。如果驿站每天收20件发出包裹。每件的利润平均在4元左右。光发件就可挣80元/天。算上之前的代派利润。一家菜鸟驿站一天的收入在500-600元。可以说这个利润空间是非常大的!
如果你也想开菜鸟驿站。可关注我私聊哦!
其他观点:
菜鸟驿站和快递公司的合作方式有很多!
首先。菜鸟驿站属于一种社区服务中心。一般都来在人口密度比较大的小区或者商业街。而且楼层位于一楼。门口开阔地较大。比较宽敞。适合快递公司卸货。一般。菜鸟驿站都会选择当地合适的快递公司进行合作。选择个七八家。合作方式以寄放快递为主。一般来说。快递公司放一个快递在菜鸟驿站。菜鸟驿站都会收取3-5毛不等费用。一般来说。跟七八节快递公司合作。对于这个中等规模。入住率高的小区来说。一天应该有500票以上!这个收入在150-250元一天。如果小区居民来菜鸟驿站寄快递。这块收入较大。一件货至少5元以上。一天寄件量保守在20-40单货。收入在300左右。快递公司是很希望很菜鸟驿站合作的。只要价格合理。提高了派送率。也不怕快递遗失!还可以帮自己公司收件。这都是双赢!
其次。快递除了寄放给菜鸟驿站带来了收入以外。还成功的为菜鸟驿站引流。驿站可以自身再根据小区居民需要卖点小吃副食饮料等!
以上是我个人真实回答观点。原创。毕竟自己干过快递行业。多少懂点!
喜欢的点赞。不喜欢的解散!
其他观点:
不用多滤。应该是快递公司主动和菜鸟驿站谈合作!两者关系菜鸟是真正的甲方。快递公司真的是太乙方了……面对客户、面对门卫、面对物业、面对上层!做快递真的是食物链最底端。都是泪
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评论(2)
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没想到大家都对菜鸟驿站怎么和快递谈合作?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
首先。菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头。建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时。持续提升