jeep牧马人和北京BJ40该怎么选？二者的越野能力差距如何？

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3.0的牧马人撒哈拉。和2.3T的北京40甚至2.4的BJ40。单独看越野能力的话。其实没有太大差距。但是北京40车的可靠性、耐用性可就不好说了。毕竟上市时间短、用户在各种气候路况下长途行驶的反馈不如牧马人。所以在这一环节上差一些。但是以北汽这种国企的作风来看。估计没笔之前的212好到哪里去。

单独看动力总成的话。牧马人即使3.0的也很不错。230多马力的6缸自然吸气。很平顺。更不要说3.6的车型了。出去发动机排量。越野最关键的就是低速四驱放大倍率。这一点BJ40就差得远了。卢比肯的扭矩放大能力远远甩开常见的越野车。更不要说Bj40。所以您问的越野能力。在极限越野、脱困的时候肯定是好不少。

总而言之。若长途穿越的话。BJ40也基本够用了。和萨哈拉车型相比。没有差距很大；若极限越野、高难度挑战。和卢比肯比较的话。有巨大差距。

此外。两车最大的差距在于质量的可靠性。

其他观点：

BJ40是北汽的一款得意之作。于2013年12月在北京上市。棱角分明的BJ40配备分时四驱系统与采用非承载式车身。继承了212的硬派越野衣钵。13-18万的售价。让许多爱慕牧马人的却囊中羞涩的人解了馋。于是人们不经意得将两款车放在了对比的天秤上。但是这两款车真的有可比性吗？

动力之比

北汽BJ40现在市场上有新老两款发动机。新款采用2.0T老款依然是2.3T。虽然相比老款排量与最大输出功率都有所降低。但是最大扭矩依然保持在了350牛米。

而牧马人卢比肯则搭载了一台284马力3.6升自吸发动机。最大输出功率209千瓦。最大扭矩为347牛米。如此看来BJ40在动力上不输牧马人。

再看底盘

牧马人采用非诚在是车身。配以分时四驱系统。前后都是五连杆整体桥悬挂。通过性能嗷嗷叫。而前后两把差速锁。再加之一把中央差速器。越野脱困能力没得说。

北汽BJ40同为非承载式车身。配以分时四驱系统。前。悬挂采用前双叉臂后整体桥方式。一把中央差速器。在通过性能和脱困方面。明显不如牧马人。

牧马人继承了“越野之父”威利斯吉普的纯正血统。历经70年的风雨洗礼更新迭代。而牧马人上市仅仅5年。虽然得到市场一直的好评。但是在配置、技术与调校上。仍与牧马人有较大的差距。希望小四再接再厉奋起直追。终有称霸市场。

其他观点：

虽然说Jeep牧马人和北京BJ40的定位都是硬派越野车。但就价格和越野性能来说。两款车之间还是有一些差距的。

首先我们来说说Jeep牧马人。在越野这个圈子里。Jeep牧马人可以说是一个非常有代表性的车型。咱们先不论越野性能如何。就单说这个外观。硬朗复古。不少热爱越野的男人为之着迷。不过。Jeep牧马人的精髓还是在于它强大的越野性能。高配车型前后两把差速锁。再加上一把分时四驱的中央差速器。这几乎就是可以应付绝大多数的路况了。不论是攀岩还是沙漠。你都能见到Jeep牧马人的身影。不过。Jeep牧马人最受人欢迎的还有其改装的潜力。如果你只是把它当作是城市SUV的话。那么Jeep牧马人开着也没有任何问题。但如果你想要越野的话。稍加改装就能发挥出极大的性能。总体来说。想要高强度的越野。选择Jeep牧马人还是没有问题的。

BJ40是北汽自主品牌推出的一款硬派越野车。而它的对比车型其实就是Jeep牧马人。其实。BJ40在自主品牌中也是一款不错的车。2.3T的涡轮增压发动机的性能在越野时问题不大。不过。它的差速锁要后期加装。这个可能是它弱势的地方。但好在。BJ40的性价比高。15万左右就能买到一款性能不错的硬派越野车。并且在外观上也非常的硬派。在城市里当SUV开也没有什么不妥。当然了。一分钱一分货。Jeep牧马人既然贵。在越野性能上肯定是Jeep牧马人要强一些。BJ40对于中等程度的越野还是能够应付的。

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