自行车品牌ucc和喜德盛哪个好？为什么？

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喜德盛和ucc这两个品牌都是国内知名运动品牌。中高端品牌。论质量与技术都是差不多的。在这两个品牌中如何选择主要是看当地是否有品牌的车店以及车店的维修技术还有就是自己的预算内喜欢哪家品牌的涂装。

ucc是90年成立。喜德盛是95年成立的一家自行车公司。他们都是在广东。开始之初都是做外销的。后来国内自行车市场逐渐好转。前后都转入了国内市场。

喜德盛和ucc也致力于国内自行车运动及文化的发展。每年都会举办以及赞助很多国内知名的自行车赛事。响应国家的全民健身计划。也能让更多车友参与其中。感受单车带来的乐趣。这两个品牌不能说谁更好。要看地方情况。有些地方ucc特别火而有些地方则是喜德盛或捷安特、美利达等。最重要的是自己骑的舒适。有问题车店能及时完美解决就行了。

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喜德盛和ucc这两个品牌都是国内知名运动品牌。中高端品牌。论质量与技术都是差不多的。在这两个品牌中如何选择主要是看当地是否有品牌的车店以及车店的维修技术还有就是自己的预算内喜欢哪家品牌的涂装。

ucc是90年成立。喜德盛是95年成立的一家自行车公司。他们都是在广东。开始之初都是做外销的。后来国内自行车市场逐渐好转。前后都转入了国内市场。

喜德盛之前是给美利达等大品牌做代工的。在技术这一块肯定“偷学”到不少。加上也注重于研发与创新。广告也舍得投入。更懂得宣传。使更多消费者认识到了喜德盛这个品牌。而就在前四五年是没有多少车友愿意接受喜德盛这个品牌。主要是logo太丑和早期的比亚迪的byd是一样的情况。

ucc转入内销的时间要晚一些。对品牌的宣传上也没有特别重视。所以相对于品牌知名度要差一些。但质量与技术在国内都是非常给力的。毕竟很早就赞助了国家队。取得了优异的成绩。

喜德盛和ucc也致力于国内自行车运动及文化的发展。每年都会举办以及赞助很多国内知名的自行车赛事。响应国家的全民健身计划。也能让更多车友参与其中。感受单车带来的乐趣。这两个品牌不能说谁更好。要看地方情况。有些地方ucc特别火而有些地方则是喜德盛或捷安特、美利达等。最重要的是自己骑的舒适。有问题车店能及时完美解决就行了。

其他观点：

喜德盛和UCC两个品牌可以说是目前中国大陆自主品牌中的两个主力军。前者成立于1995年。后者成立于1990年。虽然在高端产品方面。目前还和国际一线品牌有一定差距。但入门和中端档次的运动自行车无论是在设计、工艺还是质量上。都是在逐年进步的。两家的产品。也得到了越来越多消费者的认可。

客观来讲。两个品牌的主推产品在设计方面可以说是旗鼓相当。差距并不大。但喜德盛的销售网络覆盖更广。而UCC的涂装设计则更符合我个人的喜好。

喜德盛似乎更有知名度：

在网络销售平台以及自行车运动爱好者的口碑中。喜德盛的知名度是要高于UCC的。个人认为与喜德盛的销售策略有一定关系。但也不可否认。喜德盛近年来的产品在设计上确实可圈可点。例如新款的传奇800山地车架。在设计、工艺和细节表现上。确实做得不错。

我更偏爱UCC的外观：

我个人比较喜欢相对纤细流畅的外观。对我来说。喜德盛的车架设计（主要指山地车）相对比较粗壮。所以我更喜欢UCC相对轻盈的外观以及车架的涂装设计。当然。这并不代表喜德盛就不如UCC好。只是我个人的主观喜好。客观来讲。两个品牌只是设计风格上的差异。在同级别配置整车的性能方面。我个人认为表现势均力敌。

高端车和一线品牌仍有差距：

虽然喜德盛和UCC也会生产竞赛级配置的碳纤维高端自行车。但个人认为。它们和那些活跃在顶级赛场上的品牌。例如闪电、崔克、捷安特、美利达、佳能戴尔、Canyon等等。确实存在一定的差距。

但它们毕竟在专业运动自行车方面起步较晚。对于自主品牌来说。个人认为在近年来。喜德盛和UCC已经表现得很是出色。也希望它们能够在今后代表大陆自主品牌走向一线市场。

最后在做一个总结：喜德盛和UCC的中低端车。在同级别配置上。我认为可以按照个人审美的因素和主观因素上实际骑行感受（如果有实体店可供试车）的舒适度去选择。但高端车。如高级公路车、软尾山地车。在现阶段我还是建议购买一线品牌的产品。

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