2017款宝马7系为什么跌到了60多万？

试试语音读文章

热门回答：

我认为。换装2.0T发动机是导致降价销售的根本原因。对比宝马的冤家奔驰就可以看出。奔驰棋高一着啊。S级发动机3.0T、L6缸起步。完全满足国人的虚荣心需求。所以。能买得起百万级豪车的主。谁会在乎那点油钱而去买台四缸。怠速抖动的宝马7系？事实就证明了这点。所以。宝马只能降价。拉开和奔驰同款的距离促销了。我估计。降价同样命运多舛。不会有量！

其他观点：

这样的价格你还觉得便宜吗？请你去看看欧洲和北美包括美国加拿大的价格是多少。他们的月收入又是多少！他们本地的价格跟他们的收入的比又是多少？中国人的收入是他们的五分之一。而车的价格却比别人贵几乎一倍。你居然还觉得便宜！美国普通家庭很少有人会买五万美元以上的车！汽车在西方人眼里就是一个代步的工具。欧洲人大部分买的都是没有屁股的小型车。人家没有把汽车当成面子！而买豪车的人都是出于既有实力又喜欢。而不是装逼才买！这才是正常成熟的汽车文化！

其他观点：

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马7系是宝马的旗舰轿车。定位于高端商务。这款车卖的确实不咋地。和同级别的奔驰s级相比差的不是一星半点。完全被吊打。销量不够只能是降价来凑。一款车价格的高低是完全由市场所决定的。消费者认可。其价格自然坚挺。消费者不感冒为了清库存也只能自降身价。像丰田埃尔法。奔驰大g都是加价销售。g63甚至已经加到了一百多万。而反面教材就是凯迪拉克的车型。像ct6最初定位于d级轿车。现在只能卖c级车的价格。显然宝马7系属于后者。

宝马品牌的调性实际上运动和操控。动力强悍。输出暴躁。底盘硬朗。转向精准。这些特点放在3系甚至是5系身上都没什么毛病。3系就是年轻人玩的车。5系目前也基本上是家用为主。而7系则完全不同。买这台车的更多的还是以商用为主。商务车需要的是顶级的豪华和舒适。运动和商务明显不搭调。定位上存在尴尬。是7系销量不好的一个重要原因。

再者。宝马车型的产品线推陈次序存在问题。简单的说就是宝马新的设计语言往往从下而上进行迭代。3系推出新款之后再是5系。最后是7系。这就给人留下了不好的印象。7系往往被看成是大号3系或者5系。而奔驰则更聪明。从s级开始。然后下放至e级。c级。消费者往往会说e级或c级是小s级。

然后是品牌影响力。宝马的主要发力点还是中级和中大级。对于d级车其实还是奔驰的天下。开宝马坐奔驰的固有观念早已深入人心。d级车动辄百万。更多的情况下还是给人坐的。再加上奔驰略高品牌影响力。就大幅度的侵蚀了宝马在这个级别的市场。

2017款宝马7系目前已经停售。在售的只有2018款。价格方面。2018款最低配的730裸车报价在63万左右。相比起82万的指导价有了接近20万的优惠幅度。看奔驰s320共样搭载2.0t发动机。目前裸车价仍然在80万以上。差距明显。

事实上宝马7系和奔驰s级的实力差距并没有价格体现的这么明显。而且宝马动力更猛。在底盘舒适度和配置方面也都较高。内饰的豪华感和外观的霸气度也符合这个其身价。从这个角度来说7系的性价比更高。

当然买这个级别车的消费者大部分不会考虑性价比。面子感往往更重要。宝马在这方面在奔驰的对比下还是要差一些。

欢迎在评论区留言。发表你对此问题的观点【李老猫说车】

• 准备与好友合伙做生意,开什么店合适？
• 想开个店,开什么好呢？资金不多,刚刚创业。谢谢？
• 有什么行业适用于初创业？
• 刚入社会的人想开店,最好开一家什么店？
• 什么类型的项目适合刚创业的人群呢？

以上就是由互联网推广工程师 网创网 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~