千呼万唤不出来,海军下一代护卫舰,你觉得应该有怎样的性能？

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今天刚好又看到了这个提问。巧合的是这两天刚刚拜读了舰闻杂谈的《舰龄仅20年的海军连云港舰退役。准备再立新功》跟顾氏造船厂厂长的《登高易跌重。053K型舰。磕磕绊绊的第一代防空导弹护卫舰上妆全谱》两篇关于053系列的文章。感慨颇多。

先说舰闻杂谈文章里的主角053H3。说实话现在的053H3这十条船在我们海军队伍里有些像鸡肋。但也是唯一能卖且可卖上价钱的船（至于变相的送也是出于政治的利益最大化）。当然南海诸岛那里护卫舰不够用一些更老旧的舰还在硬撑着也同样是更为严重的事实。还好国家目前的做法很明智就是加快武二弟系列的建造尽快让054系列归建成为名副其实的护卫舰领舰发挥其应有的最大作用。还有就是检验一下056系列的方针策略是否正确。056真的太小了。它替代037系列、022以及其他艇什么的完全没问题就是建200条也行但它确实不够使用5字头号段的资格。还是用6/7号段吧！！

再看顾老师的文章里的主角053K。实事求是的讲老531鹰潭舰的舰型还是很漂亮的。我一直坚持认为拿056系列做主力护卫舰纯属扯。现在我们国家海军明摆着不会再在护卫舰上下功夫了也就是说054系列作为以后的护卫舰领舰在近二十年内几乎可以说就是护卫舰领域最大的终极制造了。那么完全应该立即启动新一代053型的研发建造。103米至112米长的舰体再加大宽度比这才是真正科学合理的通用型护卫舰标准。在这个舰载体上再去谈论该拥有什么样的合理的性能与配置才有现实意义。

但凡能耐着性子读完我文章的人一定是忠实的老海军迷。而是一个老海军迷就应该清楚我们国家海军的护卫舰现在其实就是一个假象。作为一个貌似全球第二的海军来说在2030年以前能有四个航母编队九个两栖攻击登陆编队九个驱逐舰支队足矣（更何况我们现在的核动力方面反潜方面还有很长的路要走）。再多了横么用。人家老美是全球争霸我们呢。摆在那过家家吗？！而将来真正需要长驻拱卫钓鱼岛南海诸岛的是护卫舰。可我们现在呢。真正意义上的护卫舰就是054系列的32条船。053H3剩下的八条就不要再算了。三大舰队一分还有横么。现在护卫舰支队也是九个了。你总不能拿升级上来的那个其实是巡防舰的056系列去对抗最新形势下东南亚各国的新型护卫舰吧。

啰里啰嗦一大堆。其实我今天的主题就是不要再建比054系列大的护卫舰了。上面有052D系列足够了。大陆沿岸用056系列拱卫没问题可将来钓鱼岛南海诸岛呢？！056系列就明显力不从心了。所以恢复二三千吨级的新一代053的研发建造才是可取的。103米至112米的舰载体也才是合适的远海外驻标准护卫舰。而且造价也不会高。

其他观点：

网上有下一代护卫舰的猜想图。做的特别帅。虽然不太可能是那个样。但是几个重要的点估计还是会有的

1.相控阵雷达要加上。现在技术也成熟了。也有资金也有需求。这个应该稳了

2.动力系统。要上电推了。不再用柴柴了。中国海军肯定得跟上世界潮流

3.导弹系统改进。发射井的兼容性肯定要好上很多能兼容更多类型的导弹。相对来说数量应该也会有提升

4.反潜上。除了军舰必备的那几样。到时候估计海直十反潜直升机也可以上了

5.总吨位。把上面改进的林林总总加起来。排水量估计要5000吨了。再者。现在中国需要一种远洋能力强的通用护卫舰。除了护航还有航母编队都需要。所以5000吨应该差不多

真的好帅啊！

其他观点：

如今的海军舰艇。大型化趋势越来越明显。驱逐舰吨位破万。和一战时的战列舰相当。护卫舰的排水量都超过了7000吨。达到了苏联现代级这种重型驱逐舰的级别。随着吨位的扩大。护卫舰能够承担的任务和作战性能都提升很大。这使得军迷对我国的下一代护卫舰产生了期待。可不论是054B还是057。这些传闻中的下一代护卫舰都迟迟未能出现。不过话说回来。从长远角度来看。我国新一代护卫舰也一定会研发出来。毕竟这个是刚需。

图为26型护卫舰。他是全球护卫舰发展趋势的综合体现。也是新一代护卫舰的开端。

目前世界新一代护卫舰发展的趋势。首先就是大。英国的26型护卫舰吨位达到了6900吨；澳大利亚以英国26型为基础研发的猎人级护卫舰吨位达到了8000多吨；加拿大以26型护卫舰开发的新一代护卫舰CSC吨位也达到了8000吨级；德国海军的F125符腾堡级护卫舰吨位也达到了7700吨；日本海上自卫队新一代护卫舰30DD的吨位也达到了5500吨级；美国FFGX护卫舰虽然还没有定型。但是其吨位也不会低于5000吨级。总之。全球范围内新一代护卫舰的第一个特征就是：大。

图为德国F125护卫舰。他的吨位是7700吨。突出一个大字。是目前世界最大护卫舰。

其次。全球新一代护卫舰的另一个趋势就是作战能力很全。比如英国的26型护卫舰原本就已经很大。性能已经很完善。搭载16单元海受体防空导弹（一坑四弹）或紫菀-30防空导弹。还有24单元的多用途垂发。用以发射CVS401 Perseus反舰导弹和战斧BLOCK4型巡航导弹。可以运载36名特种部队执行两栖作战。本来就已经非常全面。结果经过澳大利亚和加拿大的改进。性能更加强大。

图为日本的30DD型新一代护卫舰。将要建造22艘。吨位标排3900吨。满排5500吨。下图是其综合射频系统。

澳大利亚以26型为基础开发的猎人级护卫舰。在保留了26型护卫舰先进的舰体平台基础上。增加了一座综合射频桅杆系统。内置CEAFAR-2型L波段对空远警有源相控阵雷达。CEAFAR型S波段搜索跟踪有源相控阵雷达。CEA-COMUNT型X波段火控有源相控阵雷达。三个不同波段、不同任务的雷达后端整合在一起。统一显示、统一调配。实现了3波段雷达系统功能。强大的探测能力再加上32单元的MK41垂直发射器。可以发射最多128枚ESSM先进海麻雀防空导弹。作战能力堪称强大。

图为澳大利亚的猎人级护卫舰设想图和模型。他的综合射频桅杆非常庞大。综合了3波段雷达在里面。未来是澳大利亚的最强主力舰。

篇幅所限。其余世界各国新型护卫舰的性能之强就不再赘述了。下面我们主要讨论国产新一代护卫舰该选择什么样的性能。首先。对标全球新一代护卫舰。我国新型护卫舰也一定要突出两个字：大、全。大就是要吨位够大。空间够大。只有大才能远洋作战。只有大才能确保装备更多的武器设备。只有大才能进一步提升独立作战能力。否则空间不足、吨位不够。最后只能成为一个提升有限的舰艇。很快又要更新。造成浪费。

图为加拿大新一代护卫舰CSC。他是全球最贵的护卫舰。一艘造价超过30亿美元。顶我国10艘驱逐舰的价格。

图为CSC护卫舰的模型。及其综合射频系统。

另外是要全。战斗力要全面。现在的054A就很全面。也很强大。但是这是在其刚刚服役时的评价。如果放到现在。那么我们应该说054A是一艘防空略差、反潜足够、反舰一般、对地打击能力不够的护卫舰。也就是一艘性能过得去。但是主要以数量见长的护卫舰。要改进他。就要首先提高防空能力。一坑四弹是必要的。毕竟同样32单元垂发。澳大利亚猎人级就有128枚防空导弹。054A才32发。严重不足。

图为我国展示的新型外贸型护卫舰的模型。他就搭载了综合射频系统和多用途垂发。基本就是理想的下一代护卫舰的样貌。

其次综合射频是需要的。虽然这个技术非常贵。也是造成新一代护卫舰造价升高的原因。但是他却是面向未来必须有的系统。综合射频系统能够节约舰体空间。降低本舰系统间的电磁干扰。提高系统效能。而且可以提高军舰作战能力。不需要整合S波段的大型固态相控阵雷达。那是驱逐舰的标配。但是像X波段火控雷达这样的相控阵雷达还是要固态布置4面的。以形成360°无死角的全空域防护局面。

图为我国新一代护卫舰设想图。

防空导弹上看。HHQ16的射程需要提高。直径要减小。HHQ16的垂发是专用的。下一步可以改成一种冷热通用垂发。口径可以更大一些。HHQ16导弹缩小直径后可以在一个垂发单元中容纳4枚。导弹的射程需要从50公里提高到70公里以上。多种导弹配合可以形成防空层次。另外可以整合反潜导弹、对地打击巡航导弹、反舰导弹等。这样的垂发我们现在就有。就是052D上那一款。新一代护卫舰可以直接装备。

图为我国新型护卫舰设想图。

动力装置上看。燃气轮机+电力推进是主流。上文各国新一代护卫舰基本都是电力推进。包括英国的26、日本的30DD、美国的FFGX、澳大利亚的猎人、加拿大的CSC等都是电力推进技术。而且是燃气轮机+电力推进。燃气轮机动力更加直接。变速响应快。噪音小。而电力推进则剩下了驱动轴系的空间、重量。也减少了军舰推进系统的机械噪音。同时提高了军舰航行的灵活性。便于采用综合电力控制系统。统一调配全舰电力需求。所以我国要紧跟时代趋势。必须研发电力推进系统。

图为我国海军新一代护卫舰设想图（上图）和现在的054A护卫舰的基本配置（下图）。

总之。我国新一代护卫舰的样貌和性能要求就是：大吨位+新型中等口径舰炮+多波段有源相控阵雷达综合射频系统+多功能大口径冷热通用垂发+一坑四弹技术+增程型中程防空导弹+燃气轮机和电力推进系统等改进要求。建造成功后。虽然不会在性能上比澳大利亚的猎人强。但是可以做到对等美国的FFGX、日本的30DD。毕竟这两个国家也没拿护卫舰当主力。可千万别走上追求极端性能的道路。那是加拿大这种拿护卫舰当一线主力舰使用的国家的选择。我们要的是强大、综合、全面的“打杂舰”。

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