F4U海盗和F4野猫有什么关系？

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热门回答：

谢邀。没有一毛钱关系。

这是美国佬当时粗枝大叶又有点自作聪明的恶果。当然了。也符合当时的情况。

这架飞机是F4U

这架是F4F 。因为题主提到的是“野猫”。野猫的正确编号是F4F。

二战的时候美军战斗机是怎么编号的呢？简单的说和汤姆·克鲁斯这样的名字一样从后往前来读 读作某公司生产的第几型战斗机。

之所以有这种读法。是美国海军“马鹿”的问题。当年美国陆军的飞机和海军飞机编号方法是完全不同的。

后缀字母 F代表的是“格鲁门公司”。而U代表的是“沃特飞机公司”。至于编号为啥这么乱。没办法——当时他们抓阄拿的号。只能死记硬背了。

型号里面的数字代表这家公司中标的第几款战机。F4F和F4U恰好都是这两家的第四个中标产品。

当然了。还有F3F

和F3U

这样的也是好像很相近的型号。其实就是这两家公司生产的第三种被选中的飞机。

当然了。自然还有F1F、F2F、F1U和F2U的存在。

之所以将厂商代码加到美国海军战斗机的编号里。主要是因为这样做不同飞机的零件不容易搞混。例如飞机上了螺丝和管路接口不同厂商的都不一样。有的管路接头看似外观相同实际上是差了零点几毫米的。

在之前他们还没有什么标准化的操作。严格的区分厂商可以快速的使用不同的维修和维护工具。

而在1962年颁布美国三军飞机代码的时候早就统一了很多接口、标准件和工具。这才让现在咱们熟悉的F-16、F-18这样的代码可以使用起来。

其他观点：

我是萨沙。我来回答。

没什么关系。

虽然两种飞机都是美国海军订购的舰载机。但有很大不同。

F4U海盗的研发公司为钱斯沃特。而F4F野猫战斗机则为格鲁曼。

F4U海盗和F4F野猫几乎同一时间研发。但F4U海盗研究掉了链子。

本来F4U海盗更牛逼。因为它使用了当时出力最大的活塞发动机——2000匹马力的普惠R-2800双黄蜂引擎。而同时期的服役军机多数的引擎马力只有1000匹至1500匹之间。

然而。F4U海盗还达到了时速650公里（成为第一款超越400英里／小时的美国战斗机）。续航能力高达1600公里。其他性能也很牛。

然而。F4U海盗却有着很大的问题。在航母上降落存在危险。很容易坠机。

所以。美国海军断然拒绝采用F4U海盗作为舰载机。而是转为海岛机场的陆地战斗机。

这让性能平平的F4F野猫战斗机。成为美国海军主力战斗机。

到了二战最后几年。F4U海盗才解决降落问题。但更强的F6F战斗机已经诞生。所以它表现不佳。

据美国海军统计。F4U的击落比率为11:1。即每击落11架敌机才有1架被击落。拥有着傲人战绩。

二战结束以后。F4U海盗改为舰载攻击机。参加过朝鲜战争。后来被A-1天袭者式攻击机给取代。

F4F野猫性能很烂。采用的发动机也只有1200马力。

然而。它却是美国海军和海军陆战队在1941-1942年唯一可用的战斗机。

面对强悍的日本的零式战斗机时。F4F野猫在速度、火力、机动性和航程都不是对手。仅有防御能力较强、俯冲能力较好。

如果F4F野猫采用成功战术。还是勉强能够和零式战斗机周旋。

所以。F4F野猫很快被更先进的F6F地狱猫取代。

所以。野猫和海盗压根没什么关系。

其他观点：

F4U和F4野猫是完全不同的两种飞机。

F4U是美国海军二战期间研发的一种高性能舰载战斗机。由美国沃特飞机公司研制。绰号“海盗”。这架飞机采用非常先进的倒海鸥翼形。拥有很强的高速能力和非常高的爬升率。是美国海军二战后期的主力舰载战斗机之一。

F4U海盗还是当时美国海军陆战队的主力战斗攻击机。在太平洋岛屿争夺战中执行了大量对地攻击任务。

海盗式战斗机和二战其他美军舰载战斗机不一样的是。该型机在二战结束后一直持续发展。并一直用到朝鲜战争结束。

F4夜猫全名应该叫F4F野猫。是美国格鲁门公司在二战前研制的一种舰载战斗机。野猫战斗机是战争初期抵抗日本零式战斗机的主力。其机动性不如零式。但如果采用合理的战术。依然可以和零式战斗机打成平手。后期随着更好的F6F地狱猫和海盗战斗机加入服役。野猫战斗机逐步退出一线部队。

最后说一下为什么会出现编号如此像的型号。是因为早起美国海军的编号规则。第一位英文代表飞机的用途。第三位英文是表示研制飞机的公司。比如沃特公司是U。格鲁门是F。第二位数字表示该公司研制的这一类型飞机的第几种型号。所以F4U表示沃特公司研制的第四款海军战斗机。F4F表示格鲁门公司研制的第四款海军战斗机。

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