汽车车上的OBD接口是什么东西？

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汽车出了故障。不能指望老司机望闻问切。也不用把零件拆了挨个查。就像电脑有安全卫士。如今买车也送“随车医生”。不过它只管监测。不管修车。

OBD。中文名是“车载自动诊断系统”。美国在1988年就要求汽车必须带。中国稍晚。到2005年才有了强制要求。

OBD的初衷是通过发动机的运行状况。随时监控汽车是否尾气超标。后来。这套系统的功能越来越多。基本作用是实时监测排放相关的零件。再把信息发送给行车电脑。以判断车辆是否正常工作。

维修师傅通过OBD。不用拆车就能通过故障码知道车出了什么毛病。又快又准。

OBD还隐藏着一些你不知道的小秘密。一些厂家为了把高配低配拉开档次。把低配车上的一些功能通过软件隐藏起来。而一些高人通过刷OBD。能解锁很多功能。什么远程遥控开关窗、倒车后视镜调节、迎宾座椅之类的。还能看到车辆的各种数据。

但是乱刷OBD也是可能出问题的。

OBD是车厂给修车师傅留的查故障的“后门”。一些技术高手看中了它监测车辆信息的功能。造出了能读取、分析OBD数据的盒子。再加个蓝牙、SIM卡、WiFi和几个传感器。连个APP。看上去非常高科技。

这种OBD盒子能读取实时数据。再通过网络发到你的手机上。不过。那么多复杂的数据。对普通车主根本没啥用。

就算有故障。OBD可以自动报警。而且。你的行车路线、资料都被别人看得清清楚楚。万一让媳妇拿到了……细思极恐啊。

自动落锁等一些实用的隐藏功能。确实能通过OBD盒子解锁。但前提是车的硬件必须支持。技术也得靠谱。万一误操作、系统崩溃了。可比刷手机失败严重多了。

这个盒子插在OBD接口上。实时监测。假如长期不开车。还会把电瓶耗光了电。

车学院的建议是。可以体验一下。千万别长期使用。

其他观点：

1。早期的汽车纯机械。几乎没有什么电子设备。不存在OBD接口。现在的汽车越来越高档。电子设备越来越多。传感器几乎遍布车辆的各个部位。采集各类数据。这些数据采集起来以后需要进行分析运算。担负这个工作的就是行车电脑ECU。ECU会根据运算结果再发出控制指令。比如怠速。喷油量。空燃比。自动制动等等。代替了人工更加精准的自动操作和运行。

3。由于OBD接口可以提取相关数据。有部分商家生产一种汽车盒子的部件。通过蓝牙和手机上的APP关联起来。可以读取车辆的油耗。刹车。行驶公里数。包括一些基本的故障码。一般来说。新手初期很喜欢这些。但是用两三个月以后一般会兴趣索然。因为这些基本的数据对车主来说作用也不是很大。你也无法控制这些数据。有个别车辆插上这个汽车盒子以后。反倒仪表盘出现了故障码。

4。每家汽车生产厂家行车电脑系统相对封闭。因为涉及安全隐患。包括利益的关系。非汽车生产厂家的这类软硬件汽车盒子。基本处于隔靴搔痒的状况。美名其曰收集大数据。但指导的意义不大。

车友会群主。汽车运动爱好者及创业者。一般利用晚上或者休息的时间。亲自码字回答车主的各类问题。如果认同这个答案的话。关注并点赞。谢谢了！

其他观点：

OBD是汽车与我们“沟通”的重要媒介。

纵观汽车的发展史。汽车维修都是一项特别有技术含量的工作。对汽车的维修都是需要依靠老师傅们经验。根据汽车的异响、震动或者其他征兆。来进行维修处理。随着汽车的发展。行车电脑以及传感器的应用。让汽车修理可以通过技术分析来代替传统的经验主义。OBD的作用就是当汽车出现故障时。让我们知道。问题出在哪里。

OBD的全称是On-Board Diagnostic。意思是车载诊断系统。OBD是一个接口。让维修人员能够读取发动机及其他控制器反馈的行车信息或者故障信息。从而更加快速便捷的对车辆进行维修调校。

对于我们日常使用的车辆而言。OBD的主要用途就是储存车辆故障信息。当我们到4S店维修车辆时。尤其是伴随故障灯亮起时。维修人员会将OBD接口插上数据传输线。用电脑来读取车辆的故障码。从而可以快速的判断故障所在。进行维修。

OBD的作用还不止这些。OBD除了储存车辆故障信息之外。还会记录平时的一些行车信息。例如发动机工况、油温水温等信息。通过OBD与ECU进行通讯。获取车辆更加深层的信息。从而进行更加专业的车辆调校。

OBD是汽车上比较重要的一个配置。通过OBD可以了解到车辆的情况。但是小编在此提醒大家。如果不是发烧级车友或者专业改装者。轻易不要去通过OBD来改变车辆的基础设置。为了自己的行车安全。把专业的事交给专业的人来做吧。

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