对于吉利刷屏式的公关软文,你怎么看？

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热门回答：

先问是不是。在问为什么。

虽然我不清楚题主从哪里获得的“刷屏式公关软文”这个概念。不过我还是想就这个问题跟大家谈一谈。当然这里不针对吉利。而是每一个汽车厂商。

本答案只是在【假设吉利确实存在刷屏式公关软文的情况】（其实。每个厂商有所动作。都会在网上刷一波软文）

专业点来说：这叫营销学

通俗点来讲：这叫洗脑

之前有一个案例。相信大家都听说过“今年过节不收礼。收礼只收脑白金”相信绝大多数的朋友对这句广告词都有非常大的印象。没什么高大上的技巧。也没有告诉你什么道理。就一个硬逻辑“送礼就送脑白金”这就是成功的洗脑案例。虽然。你可能不会去买脑白金。但是它这句广告词已经深深植入你的脑海。就像“床前明月光。疑是地上霜”那么的自然。

网络营销的方式有很多。其实公关软文是最具备执行力的一种。

在这里我继续放几个案例：

第一个是可口可乐。可口可乐作为全球最畅想的饮料。很多人觉得它已经没有必要做广告了。其实不然。任何产品都是存在生命周期的。不过我们去看可口可乐的广告。官方主动推出的只有两种。一种非常有趣的让你联想到可口可乐。一种就是非常直白的软文。至于电视广告那些。都是代理商或者公关弄的。当然出发点也是以洗脑为主。

第二个是杜蕾斯。有人说杜蕾斯凭借一个微博。就在营销上面立于不败之地。它总是紧抓热点同时引入自身的产品。在给人洗脑的同时。还给你提供段子。而且。每逢大事件。杜蕾斯凭借自身强大的脑洞。总能引起很多消费者自发传播。

说到用户自发传播。汽车圈里边有几位做的也很不错。首先是BBA。过五关斩六将那个广告相信大家都有所耳闻。买不买BBA都会转发个朋友圈。没别的就是感觉有意思。还有众泰。你别笑。众泰是我见过最会营销的自主品牌。它推出了保时泰。当时在网上的曝光率有多少？不用我说。大家也都明白。随后保时泰女神版、变形金刚版等等……你以为众泰真的是想买这些限量？错喽。它只不过在吸引眼球。

说到这里。你可能觉得。吸引眼球没用啊。反正我不买。当然。你不买没关系。有的是人买。假设一下：众泰的广告有1万个点击率。其中有一个人买了众泰的产品。那么这个广告就算是非常成功的了。如果有10万点击量。就有十个人买众泰的产品。假如一个产品盈利1万元。那么10万点击量=10万利润。……当然。这个数字虽然有夸大的成分。但是整体逻辑就是这么个逻辑。这叫啥？影响力！虽然有人骂众泰不要脸。但是众泰不在乎啊。人家今年净盈利13亿。坐在电脑前骂众泰的今年赚了多少钱呢？

那么。回归问题本身。吉利公关软文刷屏。很简单的事情啊。这就是网络营销。吉利和众泰的差距是。一个主动刷屏。一个靠媒体自身发掘爆点刷屏。当初众泰女神版车型相关文章加起来。点击量上亿是完全不夸张的。

抛开吉利和众泰。我们再看看奇瑞。奇瑞相对来说。公关软文和广告相对少了一些。那么奇瑞现在的处境如何呢？相信不用我多说了吧。互联网时代。酒香不怕巷子深这句话太傻了。

其他观点：

其实软文倒是无可厚非。软文也是一种广告。原生广告。汽车企业每年都会有大量资源投放广告。软文广告有时候比硬广更容易让人接受。尤其是当下汽车市场增速放缓。竞争加剧后。广告营销就显得更重要了。

但吉利真正让人反感的。不是软文广告。而是水军。

吉利的水军相当强大。任何一篇关于吉利的文章和新闻。无论是正面还是负面。后面都会有大量水军的正面评论。几乎每篇都不放过。因此。网络上把吉利水军叫做：吉利海军。

当然。这也提醒一些车企在搞营销时。还是要适当。适可而止。别太过了。读者和消费者都不是傻子。太过了就可能会有负面作用。

其他观点：

先问是不是。在问为什么。

虽然我不清楚题主从哪里获得的“刷屏式公关软文”这个概念。不过我还是想就这个问题跟大家谈一谈。当然这里不针对吉利。而是每一个汽车厂商。

本答案只是在【假设吉利确实存在刷屏式公关软文的情况】（其实。每个厂商有所动作。都会在网上刷一波软文）

专业点来说：这叫营销学

通俗点来讲：这叫洗脑

之前有一个案例。相信大家都听说过“今年过节不收礼。收礼只收脑白金”相信绝大多数的朋友对这句广告词都有非常大的印象。没什么高大上的技巧。也没有告诉你什么道理。就一个硬逻辑“送礼就送脑白金”这就是成功的洗脑案例。虽然。你可能不会去买脑白金。但是它这句广告词已经深深植入你的脑海。就像“床前明月光。疑是地上霜”那么的自然。

网络营销的方式有很多。其实公关软文是最具备执行力的一种。

在这里我继续放几个案例：

第一个是可口可乐。可口可乐作为全球最畅想的饮料。很多人觉得它已经没有必要做广告了。其实不然。任何产品都是存在生命周期的。不过我们去看可口可乐的广告。官方主动推出的只有两种。一种非常有趣的让你联想到可口可乐。一种就是非常直白的软文。至于电视广告那些。都是代理商或者公关弄的。当然出发点也是以洗脑为主。

第二个是杜蕾斯。有人说杜蕾斯凭借一个微博。就在营销上面立于不败之地。它总是紧抓热点同时引入自身的产品。在给人洗脑的同时。还给你提供段子。而且。每逢大事件。杜蕾斯凭借自身强大的脑洞。总能引起很多消费者自发传播。

说到用户自发传播。汽车圈里边有几位做的也很不错。首先是BBA。过五关斩六将那个广告相信大家都有所耳闻。买不买BBA都会转发个朋友圈。没别的就是感觉有意思。还有众泰。你别笑。众泰是我见过最会营销的自主品牌。它推出了保时泰。当时在网上的曝光率有多少？不用我说。大家也都明白。随后保时泰女神版、变形金刚版等等……你以为众泰真的是想买这些限量？错喽。它只不过在吸引眼球。

说到这里。你可能觉得。吸引眼球没用啊。反正我不买。当然。你不买没关系。有的是人买。假设一下：众泰的广告有1万个点击率。其中有一个人买了众泰的产品。那么这个广告就算是非常成功的了。如果有10万点击量。就有十个人买众泰的产品。假如一个产品盈利1万元。那么10万点击量=10万利润。……当然。这个数字虽然有夸大的成分。但是整体逻辑就是这么个逻辑。这叫啥？影响力！虽然有人骂众泰不要脸。但是众泰不在乎啊。人家今年净盈利13亿。坐在电脑前骂众泰的今年赚了多少钱呢？

那么。回归问题本身。吉利公关软文刷屏。很简单的事情啊。这就是网络营销。吉利和众泰的差距是。一个主动刷屏。一个靠媒体自身发掘爆点刷屏。当初众泰女神版车型相关文章加起来。点击量上亿是完全不夸张的。

抛开吉利和众泰。我们再看看奇瑞。奇瑞相对来说。公关软文和广告相对少了一些。那么奇瑞现在的处境如何呢？相信不用我多说了吧。互联网时代。酒香不怕巷子深这句话太傻了。

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