五十铃DMAX和上汽通T60。发动机,变速箱,底盘,越野性能等谁会更好一些？

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底盘变速箱不敢说。作为号称柴油世家。至少在发动机技术上。五十铃当然更好一些。两车作为竞争对手。其实除了配置上有所区别。其他的都在伯仲之间。并没有哪个有压倒性优势。

大通这次也是下了血本。动力和底盘：共四种动力。提供6AT自动变速箱

大通T60共提供4款动力。提供国四和国五两种2.8T涡轮增压柴油发动机。其中国四发动机最大功率100kW。峰值扭矩350Nm(两驱低底盘版为310Nm)。国五发动机最大功率110kW。峰值扭矩360Nm。四款动力均能满足3.5吨的拖拽能力。传动系统匹配5速手动、6速手动和来自比利时Punch(邦奇)公司的6速自动变速箱。两驱和四驱两种驱动方式（其中四驱版本还支持高速两驱、高速四驱以及低速四驱三种模式）。高配车型配备后桥差速器锁。满足高强度越野需求。

高底盘版本标配四轮碟刹。配备邓禄普

GRANDTREK

AT20系列全地形轮胎。规格为245/65

R17

。侧重载重和越野性能。两驱低底盘版本则配备了215/70 R15轮胎。更偏公路性。全系标配ABS+EBD。部分车型配备ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置。

为适应不同用户的用车需求。大通T60采用前双横臂螺旋独立/后渐变式钢板弹簧悬架。提供“舒适”和“承载”两种不同调校的后悬架可供不同用户选择。

而DMAX搭载了两款发动机。

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五十铃DMAX皮卡和上汽大通T60皮卡比个人认为优势是在发动机可靠性方面。不过五十铃皮卡与其他国产自主品牌的皮卡相比价位高不少。性价比方面不是很有优势五十铃皮卡车心仪已久。柴油发动机动力十分强劲。省油且效能强大。这是让人最满意的地方。乘坐空间满足需要。后面可以拉货。很能接受。性价比不是很高。前排舒适性还可以。减震效果非常不错。四驱的车。底盘够高。通过性非常好。提速特别快。总体很可以。越野能力不错。拖曳救援其他车辆表现突出。五十铃值得购买的品牌。操控方面。转向精准。多功能方向盘非常好用。有高档车的体验。外观比较耐看。舒适性还不错。座椅软硬适中。配合偏软减震的效果不错。后排空间大。座椅比较低。做工虽然普通。但是整车功能是比较多的。非常的实用。特别是发动机非常好。上汽大通T60皮卡总结起来就是外观霸气、车身坚固、越野能力强、后装箱空间大、乘坐舒适性较好。驾驶感还是不错的。上汽大通的缺点就是小众品牌。销量不是很好。不过颜值很高。空间相对来说比50铃大一点。柴油车的话我还是建议您先50铃不是我崇洋媚外。目前情况来说大通的柴油发动机耐用程度。维修的便利性。和50铃还是没法比的。50铃滴DMAX 和上汽大通T60要选就选柴油皮卡。两个车越野能力 个人认为还是50铃比较厉害一点。当然上汽大通T60也不要弱。俗话说只有怂人没有怂车。要是开别人车的话。每一台车越野能力都很牛。谢谢！

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自动变速箱分为AMT（机械式）、AT（自动变速箱）、DCT（双离合）、CVT（无级）等众多品类。其中。AT变速箱作为发明最早的自动变速箱。优点很多。不用离合器换档。档位少变化大。连接平稳。操作容易。比DCT可靠、比CVT更能承受大扭矩、比AMT平顺。在汽车选用上最为普及。尤其适合皮卡车。

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