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三车对比哪台车综合性价比最高——以发动机变速箱区分即可
发动机
1：风骏7装备的是长城汽车自主研发的“4D20M型”单涡轮版2.0T柴油机。该机器的最大功率为115kw（156马力）。最大扭矩为345N·m（1400~2800转）。客观评价这台机器的水平应为中等偏上。在定位实用型的单涡轮机头中有一定程度的领先。不过仍旧存在更强劲的同排量机器。然而竞品的价格过高所以风骏7仍旧有较高的性价比。
2：域虎5装备的是江铃研发的“JX4D20A6L型”普通版本2.0T柴油机。其最大扭矩虽然有350N·m（略高于GW4D20M）。但是增压器的效率较低、峰值扭矩的持续输出范围较小。以至于最大功率只有104kw（142马力 ）。马力有13PS的差距决定了车辆油耗的悬殊。因为米制马力的1PS等于75公斤物体一秒一米的移动能力。
3：铃拓装备的是“JE4D25Q5A型”2.5T柴油机。仅以编号分析也许会认为这是“铃系技术”。然而这台机器实际应为意大利VM的技术。其最大功率仅为110kw（150马力）。最大扭矩有360N·m但增压器的效果同样足够低；铃拓发动机排量大于上述两车0.5升。但是动力并没有领先这说明了性价比如何了。
变速箱
2：江铃域虎5的指导价为9.68~12.03万（新款）。四驱版起售价为11.88万。价格毫无疑问是有些偏高了。因为变速箱也同样只提供了6挡手动的选项。且配置水平可以说是非常之低。比如安全气囊旗舰版也只有主驾驶一枚。ESP车身稳定控制系统全系没有装备。分时四驱系统没有配备差速锁。这台车的性价比要比风骏7低很多。
总结：依靠五十铃技术的“铃系”皮卡车在技术方面似乎不再有优势。自主研发的国产皮卡实现了后来者居上。这点从销量方面也可以得到印证。只是很可惜风骏7没有AT自动版。所以柴油动力皮卡还可以参考大通T70。这台车与五十铃Dmax在同一水平线。供参考。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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其他观点：
我也纠结中。各人看好域虎
其他观点：
在风骏7域虎5两个徘徊
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评论(2)
的是，这台，柴油机，变速箱，天和，机器，装备，发动机，性价比，最大扭矩
没想到大家都对域虎5,风骏7,铃拓哪个更值的买？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
三车对比哪台车综合性价比最高——以发动机变速箱区分即可发动机1：风骏7装备的是长城汽车自主研发的“4D20M型”单涡轮