湖北省哪些城市处境比较尴尬,又是为什么？

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荆州是最尴尬的了。

过去的大荆州。谁人不知。哪个不晓？94年与沙市合并堪称庞然大物。沙市了得。曾经湖北省的第二大城市。除了武汉便是他。而且是全国著名的卫生城市、轻工业城市。

解放前后。长江的大客轮在湖北只停靠汉口和沙市就是最好的佐证。

然而如今。荆州似乎成了被遗忘的地方。东西走向的沿江铁路按说撇不开本在江边的荆州。可是为了绕开荆州宁可弯出几十公里。远离长江地域也在所不惜。

悲。好像能绕开荆州是唯一的目的。

南北走向的呼南高铁。好像荆州是必经之路。绕也绕不开。这下可放心了。可是万万没想到。为了避开荆州。宁可弯路且要跨湘西山区也在所不惜。

惨。好像能绕开荆州是唯一的目的。

可怜的荆州。难道你命中注定不能拥有铁路吗？要不是前些年万人签名修铁路。恐怕之今连汉宜动车也要避开荆州了。

荆门本是荆州的一个县脱离出去的。难道真是青取于蓝。而胜于蓝吗？

荆门咋就这么幸运。东西的沿江、南北的呼南都经过他。

其他观点：

感觉黄石、荆州、十堰吧

黄石过去改革开放前。重工业可能主要是采矿业比较发达。经济发展比较靠前。就连车牌照就是鄂b。可能是与它的经济发展存在关连吧。但是。改革开放后。可能是矿产品进口多元化。黄石的地位开始下降。由于距离武汉不远。又受到武汉虹吸效应影响。更加衰落。

荆州本来是个较大的地区。农业比较发达。鱼米之乡。人民生活比较富裕。许多人从事服装加工、销售。产品辐射范围较广。带动经济增长形势良好。但是。近些年。由于荆门等地独立出来后。对经济总量影响较大。虽然仍然留在三线城市行列。但是。排名比较靠后。

十堰本来就是个山城。改革开放前。三线建设期间。国家投资建设一大批工厂。特别是二汽。对经济拉动巨大。一度领先。改革开放后。东风公司把大部分工厂外迁。大大削弱了它的经济。城市也由过去的三线降为四线

其他观点：

湖北省内一座最“尴尬”的城市。明明是由孝感代管。可却因名字而常被误认是属于武汉。你是否已经猜到是哪了呢？

它便是汉川了。地处省内中部、江汉平原腹地、汉江下游。与省会武汉之间距离很近。目前也是武汉城市圈重要的组成部分。或许每当说起湖北。大多数伙伴会想到的城市都是武汉。再者汉川二字中。还正好带了个汉字。所以才会出现这种“乌龙”。

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