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30万可以说是车的极致了。再往上买的就不再是车了。而是气质、身份。就好像名包名表一样。已经脱离了实用性范畴。这个价格区间正好是一个分水岭。可追求的方向很多。
追求品牌没有错。从小就有什么开宝马做奔驰的营销灌输。而且现在大家也认可BBA这些豪华品牌。所以选奔驰宝马奥迪没错。不过豪华品牌都是有品牌溢价的。越是品牌硬。同价位的产品力越差——因为你大多数钱都用来买车标了。所以这个方向要的就是一个品牌。车往往要比非豪华品牌差一个层次。
30万左右的价位。如果买轿车的话。其实3系。C级和A4L的低配车型都能够得上了。可是在SUV领域里。只能买一些入门级车型。如CLA、X1和Q3。
实话实说。紧凑级的豪华品牌。其实给不了你什么豪华感觉。只能给你豪华的维修保养费用。其实个人是不推荐任何50万以下的豪华品牌的。最多可以把标准降到40万。也就是Q5、GLC和X3的级别。30万你买了辆紧凑级的Q3。潜台词好像是“我买不起Q5”。你买个CLA。意味着我查上GLC那点钱——本来是奔着逼格去的。结果还丢了面子。
豪华品牌我不说车。咱就说这个道理。车标能给你的不多。而占用的预算却不少。除非你对豪华品牌非常执着。总之从实用性、性价比的角度。都不推荐。
第二、追求空间尺寸和气场
SUV车型。油耗必然比同级别的轿车要高。其实大部分选择SUV的也不在乎油耗。要的就是气场和空间。从这层意义上说。那就是——越大越好!大型SUV都是豪华品牌。动辄百万。30万预算就不要想了。不过中大型SUV还是可以考虑的。
推荐一、福特探险者:车身5米长。2米宽。占地面积就有10平方米!车高接近一米八。霸气十足。哪怕是第三排都可以坐得很舒适。全系2.3T的发动机。和福特野马是同款。这么大的车百公里加速依然可以达到7秒多。值得称赞。全系10挡手自一体变速箱。动力十分平顺。百公里油耗要11升左右。不过这么个大块头。应该完全可以接受了。当然。30万预算。肯定是买不到高配车型的。最低配也要30万出头。
推荐二、雪佛兰开拓者:5米长。1953mm宽。比探险者略微小了一点点。不过气场依旧不弱。全系2.0T+9AT。动力足够用。甚至可以说是充沛。油耗也不高。基本上在10个左右。似乎什么都比福特探险者低了一个级别。然而售价一样低了一个级别。五座最低配只要23万。基本上已经够用了。30万可以买到次高配车型。性价比还是非常不错的。看这款就不用看别克昂科旗了。两者发动机、变速箱、底盘都是一样的。就是换了个壳。昂科旗的售价贵了3万多。不如开拓者有性价比。
推荐三、红旗HS7:车身尺寸和开拓者一样。红旗。自带豪华血统。这车你停在奔驰GLE旁边也不跌份。2.0T配合48V轻混技术。比较省油。低配只要28万。30万能落地。3.0TV6发动机搭配的是爱信的8AT。动力更强一些。而且全系四驱。不过油耗也略高。最低要34万起步。看个人需求。红旗的车首任车主终身保。不限里程不限年限。不用担心任何质量问题。你能一直开到报废。而且我觉得红旗。永远不会过时!
不推荐车型:哈弗H9:气场空间差了一个级别。越野性能也一般。而且也曝出烧机油的问题。你要是为了越野。那不如稍微加点钱上帕杰罗。玩越野一定要做好车坏修车的准备。30万预算其实还差了点。BJ80也是如此。这个价位不推荐买承载式车身的纯越野车。真要是就这些钱想玩。倒不如买个坦克300。剩下的钱用来修车。
不推荐车型:理想One:行驶质感很不错。因为很多人买开过纯电车。不了解插混车。一听没有续航焦虑的纯电。就中毒了。车本身的确不错。空间大。操控好。高科技配置很前卫。纯电舒适。比大多数同级别的燃油车都强。之所以不推荐有三点。第一是1.2T的发电机很差劲。侧面体现了理想的底蕴不足。第二是毕竟是造车新势力。目前还只有一款车型。车企能不能活下来还是未知数。谁也不想买完车。车还在。车企没了。第三是因为电池没有终身保。所有电池不终身保的新能源车都是耍流氓。
不推荐车型:途昂、途昂X:因为它是大众。是一家被中保研碰撞测试证明的减配无良的车企。我是大众一生黑。我不保证我的言论理智客观。我宁愿只表示唾弃。
第三。追求均衡实用。二线豪华品牌
一线BBA太贵了。而且车的产品力实在对不起这个价格。车标也没办法给出逼格身价。不过一些二线豪华品牌还是可以的。品牌也有。实用性也不错。30万价位可以考虑。
推荐一、沃尔沃XC60:虽然指导价36万起步。但是优惠完之后30万左右是能拿下的。全系2.0T+8AT。算是这个级别中规中矩的动力搭配。百公里加速能跑到7秒内。性能还是非常不错的。高功率版本有250马力。可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身。1.9米的宽度。不管是从气场上来看还是实用性都还是不错的。全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌。关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置。气囊全都给你装满了。而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置。别的放在一边。就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是。沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病。投诉量很高。
推荐二、凯迪拉克XT5:和沃尔沃哥俩相爱相杀。豪华品牌中的一对难兄难弟。一降价就是七八万。30万基本上可以毫无压力买到中配以上的车型。全系2.0T+9AT。动力不错。油耗不高。美系车的糙与用料扎实都在这款车上有完美的体现。凯迪拉克的大毛病不算多。可是小毛病不算少。总体来说还是可以买的。
不推荐车型:路虎揽胜极光:你不配叫中型SUV。只有4.3米的车身。放在紧凑级里也不算大。基本上就是一款紧凑级SUV。褪去了前两年的光环之后。降价小10万基本上也少有人问津。2.0T的动力表现还算可以。但油耗实在太感人了。开过的人才知道。路虎的虎其实是油老虎。一款紧凑级SUV。动辄十三四个油。这款车发动机调校偏激烈。所以油耗十分不尽如人意。
再说发现运动版。车身尺寸一样不大。不到4.6米的车长。一样是2.0T+9AT。动力不错。但是油耗偏高。全系四驱。修不好的路虎。不是浪得虚名的。小毛病就不说了。三大件也不让人省心。
第四:极致性能型
完全不考虑品牌溢价的问题。就要车好!这个价位最强劲的动力。最丰富的配置。最低的油耗!
比亚迪唐DM:30万价位是无敌的存在。能打败它的只有它自己。
百公里加速4.3S。日常如果能充电的话。用车成本大概在每公里1毛钱。很多时候比坐公交车都便宜。哪怕不能充电。油耗也能控制在8个以下。我自己能开到6L。你可以不在乎油耗。但是架不住它就是省啊!
作为一款中型SUV。接近4.9米的车身。7座。足以满足任何空间需求。长途自驾可以作为床车使用。营地模式更是可以给你在野外供电。各种黑科技。前面提到所有的SUV车型。除了某些车身更大一些以外。综合产品力没有一款能够超越唐DM。30万能买到最高配。
像是一些热门车型。比如说汉兰达、冠道、途观L、锐界、楼兰——就不用一一细说了。它们不配站在这里。比如说锐界。同价位你能买到探险者。为什么还要买锐界?你说汉兰达质量稳定——再稳定能稳定过红旗吗?冠道、URV还有机油乳化的问题没解决。楼兰的CVT变速箱就是一颗雷!哪怕就算没毛病。和唐DM放一起。也都没什么可买的点。
最后总结:如果追求品牌。推荐沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5。二线豪华品牌。中型SUV。各方面算是比较均衡。兼顾产品力和品牌。如果品牌要去没有那么高。只追求气场和空间。开拓者、探险者都是不错的选择。如果只看中车本身。那么唐DM能给你的最多。
其他观点:
谢谢邀请。30万左右的SUV要求后期省心省钱、性价比高。能满足这两点的车型有很多选择不过没有油耗的大致要求范围还是会很大。按照性价比的概念推荐大小排量各一款。
普通中型SUV推荐福特锐界
具体版本建议考虑四驱2.0T顶配。指导价31.98万优惠后30万以下;车身尺寸4878*1925*1770、轴距2850mm。座椅为2+3+2七座;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。安全配置配备全车气囊、胎压监测、ESP和主动刹车等配置。安全级别比较高家用是不错的选择。
作为家用车锐界有不错的舒适性和操控感。适时四驱也不像同级其他某些知名度很高的车型基本就是装饰的存在。这套四驱系统的电子限滑制动力很强。单轮脱困非常轻松。这种四驱级别不仅能很好的提升公路驾驶稳定性而且可以轻度越野。
节能代步型推荐尺寸接近小型车的奔驰GLA
预算内锐界这类车适合中年人用车。显得沉稳大气一些。缺点就是车大排量大有些费油;想要省钱的话只能考虑BBA的入门级车型。供参考。
其他观点:
如果你需要省油的。推荐你买丰田的汉兰达。毕竟是日系车省油。还能拥有7座四驱。内部空间也是同类级别车当中最大的。可以两家人驾车旅行。性价比非常高。
如果你喜欢豪华品牌的。建议你选择卡迪拉克XT5。外观方面没得说非常霸气。车内空间也不小。只是车价在30万出头。毕竟豪车品牌。这个价格还是可以的。
如果喜欢BBA的。建议你选择宝马X1。之前老款在内部空间方面一直被人所诟病。现在出了新款后空间提升许多。价格方面30万基本上可以买到中高配置。价格也是非常诱人的。
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评论(2)
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没想到大家都对售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
30万可以说是车的极致了。再往上买的就不再是车了。而是气质、身份。就好像名包名表一样。已经脱离了实用性范畴。这个价格区间