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10万合资车作为家里第一辆车。我觉得首先要考虑的是空间。其次是油耗。毕竟家里第一辆车。要考虑多方面的应用场景。居家过日子。油钱也是一笔不小的开支。我推荐以下几款供你参考:
①广汽丰田致享。2019款1.5CVT锐动版。这车虽然定位小型车。但是内部空间却不逊于紧凑级车。顶配不到十万。配置完全可以满足家用。好开又好用。质量可靠还省油。
②福特福睿斯。2019款1.5L自动臻享型。这车定位入门紧凑级。整车从外到内的空间都很合适。不大不小。外观采用福特最新的家族化设计。内饰经典耐看。配置够用。动力应付日常家用上下班代步完全足够。
③一汽大众宝来。2019款1.5自动领先型。由于最新款的2020款已经上市。现在的2019款有优惠。10万能买到自动挡中配。性价比还是很高的。大众车国人再熟悉不过了。并且这款车比我上面推荐的2款车要高半级。不论整车外形尺寸还是内部空间都更大一些。以后换车时二手价也会更高。
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作为新手而言。领动动力系统调教非常容易上手。车主上车之后就可以感受到车辆的驾驶特性。并且车辆随着油门的增加。加速线性感较好。并且车主在踩加速踏板时。车辆并没有任何延迟现象。领动的驾驶感调教也是比较不错的。
其他观点:
10W预算。又不想买国产车。其实合资车也没多少选择的。无非就是雪佛兰 福特 雪铁龙这几个里面选个空间偏小的A级轿车。不是说这些车不好。而是现在确实有点过时了。这几个品牌运营也不好。保有量低。后续的保值之类的也会存在问题。
主流的合资品牌。比如大众 丰田 日产 别克这些不肯拉低身价来拼10w级的市场。毕竟他们现在溢价高。拉低身价也会影响品牌溢价。但是也不甘心放弃这么大的市场。怎么办呢。他们想了个迂回战术。就是“合资自主”。用合资的技术。简配一点。空间拉大一点。收拾收拾开卖。早期的日产启辰。本田的思铭都是这个路数。后来也没啥声响了。因为不好意思大张旗鼓宣传。新技术不甘心下放。老技术逐渐失去竞争力。
今年大众也干了。推出了捷达VS5。楼主可以关注一下。
外观还是很帅的。空间也够大。用的是大众现款的1.4T发动机。最大功率为150马力。峰值扭矩为250牛米。就是迈腾 帕萨特 途观这些车也用的那款。爱信的6AT变速箱。也算是非常可靠了。配置方面有ESP车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、8.0英寸触控式液晶屏、上坡辅助、多功能方向盘等实用性配置。中高配车型还有疲劳提醒、倒车影像、皮质座椅和无钥匙进入。和国产车的配置不能比。不过这车要是放在合资车里面。挂大众标绝对不会便宜。
整体而言。配置用料这些没有太大的亮点。毕竟自动挡起步价也就刚刚9万这样。最近卖的很好。这车楼主可以关注一下。
大家感兴趣的可以与我讨论。
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评论(2)
大众,福特,也会,这车,的是,空间,丰田,溢价,车辆,整车
没想到大家都对10w预算买一辆车作为第一辆车选择哪个好?不想买国产车?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
10万合资车作为家里第一辆车。我觉得首先要考虑的是空间。其次是油耗。毕竟家里第一辆车。要考虑多方面的应用场景。居家过日子