按销量榜来买车,世界前五的车是哪些？

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世界最高峰是珠穆朗玛峰。但世界第二高第三高乃至前10名是哪些山峰。恐怕很多人就不知道了吧。同样。有很多人都知道全球单一车型销量最好的是丰田卡罗拉。但是排在全球销量第2名。第3名等等车型人们就不知道了。今天我们就来盘点一下2019年单一车型累计销量排行榜。排行榜的前10名中有7款车型在中国销售。

首先排在第1名的车型依然是丰田卡罗拉。这款车型在2019年全年共卖出1236380辆。放眼望去。卡罗拉在全球的地位就像是朗逸在中国的地位。在轿车销量排行榜中一直是第1名。提到丰田卡罗拉。给人的感觉就是没有什么特别鲜明的特点。但是他适合家用。省油省心。成为很多工薪阶层买车的首选。

排在单一车型销量榜第2名的车型为福特F系列。这款车在我们中国的道路上基本上看不到。但是在美国的乡村几乎处处可见。他在美国的地位就相当于中国的五菱宏光。主要方便人们拉货。是最实用也是最受欢迎的工具车。

排在榜单第3名的车型是丰田荣放。也叫RAV4。2019年全年共卖了931,852辆。成为销量最好的suv车型。丰田荣放完全可以看成SUV化的卡罗拉。换代之后的荣放颜值提高了不少。再加上TNGA架构的加持。让这款车如虎添翼。

排在第4名的车型是本田思域。2019年共卖出超82万辆。能秒天秒地秒空气的本田思域。不仅仅在中国有名气。在全球的知名度和认可度也是非常高的。你说他是家用车。但是他性能充沛。颜值高。你说他有点性能车的意思。他还省油空间大。家用绰绰有余。真正的上得厅堂又下得厨房的车型。

排在第5名的车型是本田CRV。全球年销量接近82万辆。又是一款神车。在中国可谓合资紧凑级别SUV的鼻祖。很多人喜欢SUV都是从喜欢本田CRV开始的。SUV界的常青树。

排在第6名的车型是大众途观。全球年销量累计超74万辆。虽然大众途观的这个数据也不错。但是他在全球的表现明显不如在国内的表现更亮眼。大众特车目前也就在中国市场和欧洲市场还混得比较好。在美洲等地区。大众的口碑和形象难以和日系车抗衡。

排在第7名的是RAM皮卡。排在第10名的是雪佛兰索罗德。这两款车型都是在美国卖得比较好。在中国没有什么知名度。这里我们就不做过多的介绍了。

排在第8名的车型是丰田凯美瑞。在全球销量前10名的车型中。唯一上榜的一款中级车。全新凯美瑞实力非凡。皮实耐用的同时还颜值出众。在中国一直都是平价卖车。几乎没有什么优惠。如今BBA等车型都难以做到这一点。凯美瑞却做到了。

排在第9名的车型是大众高尔夫。曾经在中国也是神车。但最近这几年貌似有点落寞了。知名度很高。曾经也一直加价卖。但现在很多地区优惠幅度已经超过2万。跟大众途观一样。目前在中国和欧洲还有一些市场。但放眼全球。难以跟丰田抗衡。

“中国的大众。世界的丰田”这句话还是有一定道理的。在中国市场内大众车绝对是最热销的。但看全球销量。丰田貌似更胜一筹。

其他观点：

北美市场皮卡销量最好的是福特F150。道奇RAM。SUV是福特探险者。中级车是丰田凯美瑞和本田雅阁。豪华品牌是奔驰和雷克萨斯。

欧洲豪华车是奔驰宝马和奥迪的天下。普通品牌是大众和欧宝。

中国销量最好的是五菱之光和长城哈弗。

全球销量最好的紧凑级是丰田卡罗拉和大众高尔夫。中级车是凯美瑞和帕萨特。中大型是奔驰E级和奥迪6。大型车是奔驰S级一骑绝尘

其他观点：

按销量榜买车。其实是很不靠谱的。尤其还是看“全球销量”。同样是雷克萨斯ES。在美国入门版本就是3.5L V6自吸发动机。搭配8AT变速箱。在国内就给你CVT+2.0L自吸。都叫ES。其实已经不是同一款车了。毫无借鉴意义。

不过。话说回来。销量你得会看。如果弄懂里面的门道。对于选车还是有指导意义的。

1、羊群效应：

2、消费者不懂车：

3、竞争不公平：

1、车型不同：

2、路况不同：

3、价格不同：

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