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应该来说。现在的国产车。不比国外品牌的差。中国改革开放这么多年。各方面之标已经跟上了。有的还比国外的好。现在中国奇瑞。长城有多少好的车型。看看有多少人开国产车。经过这么的努力。中国技术方面己经不是三四十前的枝术了。现在各方面的技术己经成熟了。我是喜欢国产品牌的车呀!
其他观点:
长安。目前已经前后买了逸动、CS75、欧尚X7三台了。
第一个原因。很简单。因为自己是重庆人。多少有点支持本土品牌的情节在里面。长安汽车作为重庆的龙头企业。他的发展有目共睹。在国企里面。算是勤奋努力的企业。
原因二。产品本身品质不错。从长安逸动开始。长安的车型品质都走在自主品牌的前面。后面的CS系列一款接一款都在市场上取得了成功。最新的CS75PLUS更是让人惊艳。有些厂家靠某一款车型可能取得短暂的成功。像长安这种能够持续打造爆款的公司。他的实力一定是值得信奈的。
原因三。研发实力不俗。五国九地的研发阵容。整车、发动机、新能源都有自己研发人员。综合实力在自主品牌里面数一数二。在重庆还建了西部最大的整车试验场。在研发方面的投入巨大。有了这些才有产品品质的保证。
当然。像吉利、长城、奇瑞、比亚迪这些公司我觉得也很不错。如果有合适的车型。我也会选择支持。
其他观点:
1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚。在1997年进入汽车领域。在轿车和SUV界综合实力都很强。旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评。在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于1984年历史悠久。以皮卡起家。专注于SUV领域。对比起吉利算是偏科生。但是自从2003年推出哈佛品牌。2009年推出哈弗H3。还有后来的哈佛H6。在SUV领域站稳脚步。长盛不衰。打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞。拥有国内最成熟的发动机技术。也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了。但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展。多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安。在做车质量上大可放心。但是品牌影响力不够。使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域。是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名。几乎成为了低端车的代表。但是随着国家乃至全球倡议节能减排下。新能源汽车是大势所趋。电池是新能源汽车的核心部件。积累了多年技术终于可以排上用场。便搭乘政府扶持的顺风车。在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性。作为2010年推出新生代品牌。结合上广汽多年的合资经验。尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界。分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽。都会联想到红旗。但是一汽集团却有着高达12个子品牌。像是一个“汽车帝国”。当然其中包括一些合资品牌。存在度都是非常高的。可以说一汽占据着国内的半壁江山。还真不是说着玩的。
8.解元——众泰
众泰成立于2003年。是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名。但在骂声中成长。品牌的影响力还是不错的。在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责。甚至公司对外坦言:我们实力不够。只能先抄。难怪网友戏称:这辈子能不能开上想要的豪车。就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来。已经有八九年历史了。却并没有得到大众的青睐。首先就是核心技术缺乏。而且在装配方面也不行。虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及。但是由于历史口碑上不来。导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上。海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。但是由于饱受日本经济泡沫影响。曾经为马自达做车。从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等可以看出在困难时期仍不务正业。真为海马存亡堪忧。因此只能在国产车排行榜最后一位。
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评论(2)
长安,品牌,新能源,十大,汽车品牌,长城,汽车,奇瑞,多年,自主
没想到大家都对你心目中最好的国产品牌汽车是什么?为什么?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
应该来说。现在的国产车。不比国外品牌的差。中国改革开放这么多年。各方面之标已经跟上了。有的还比国外的好。现在中国奇瑞。长