为什么很多驾驶员长途开车很累了,也不愿意让同车的其他的驾驶员来开呢？

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热门回答：

主要还是对别人的技术不放心呗！

我每年回老家过春节。往返近万公里。都是一个人开！偶尔车队有人主动要求替换一下。我都谢绝了！主要还是对他们的驾驶技术不放心！毕竟一家人的身价性命。怎可轻易托付家人。我的驾龄十八年了。安全自驾旅程近6O万公里。走的路多了。见的人和事已多了。所以我不会轻易坐陌生的人开车。除非出租车！

记得有一次。5台普拉多车队出行。我的领航车有夫妇二人。其中男的话不多。女的话多的不行。很想开车。我就问了一下基本情况。驾龄多长。结果问说的是十年。人车合一。我一听。好吧你来开吧！

我的乖乖。上车一顿操作的。犹如我是驾校的考官！一笑而过。走呗。这家伙。限速80的路上。70通过。好不容易到了高速120。她100跑的满头大汗！真的是一顿操作猛如虎。实在是个250。我们的车队被压的不行。找了个机会换人吧！

还有一次野外勘线。我和国际领队都不想开。另一个很想开。于时就让他开。好好的路把我们一次次的从睡意中拉醒。真的是急停急走。返程路上没有再让他开一公里！

老话说开车这个职业叫。手握方向盘。脚踏鬼门关。

现在的车多。人多。路况好。车速快。为了自己及家人的安全。请广大车友文明出行。安全驾驶。

这些原因都是我们驾车不想更换的主要原因吧！

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有次我开车连续开了六百多公里。觉得有睏又累。就给同车的一位同事开。开了百多公里。一路上车子时不时会突然或左或右抖动。同车还有我媳妇和另外两个。到了服务区媳妇就跟我说还是你来开吧。我也有此意。觉得他开车的技术令人堪忧。前面还有三四百公里。我只好顶着瞌睡开了回来。前一天走了九百多公里也是我一个人开的。连续开两天确实太累。想着都后怕。万一出了啥事那得不陪死我？。

其他观点：

是因为高速公路上行驶过程中一定要集中精力。不可以有半点闪失。一旦出事就是大事。所以一般老司机不愿意让其他驾驶人员开车。特别是在高速路上。

我和老公一起开车去浙江杭州旅游。一千多公里的路程。全程都他一个人开车。高速公路上行车很容易视疲劳。我们半路累了在服务区休息一下。中间住在一个地方休息一下。第二天继续出发。基本用两天时间到上海。在高速上我提议换一下他。让他休息一下。他不肯让我在高速上开车。说我开车他不放心。其实我也会开车有十几年的驾龄啦。平常在单位出去办事都会自己开车去的。可是只要我们两个人一起出行。他基本上都不让我开车。除非是他喝酒后才会让我开车。

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