全新哈弗h6的价格是多少？

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哈弗H6 1.5T最低配车型的指导价102000元。目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右。实际车价92000元。其中保险大概在5000元左右。购置税7863元。上牌费350元。全款落地的费用大概在105213元左右。这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

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哈弗h6是消费者最喜闻乐见的神车之一。销量成绩出色。平均月销在三四万台。市场认可度极高。出色的性价比是其竞争力的主要来源。

2018款哈弗h6运动版1.5t手动两驱精英。这款车外观设计大气沉稳。前脸六边形大嘴中网犀利耐看。咧唇下格栅配银色小护杠十分经典。车身侧面骨架强壮。比例协调。硬朗十足。后尾部敦实饱满。整体非常符合审美需求。

动力方面。1.5t发动机最大功率110千瓦。210牛米。变速箱配6挡手动。加速感觉够用。只要舍得给油超车完全不是问题。基本能满足日常通勤的动力请求。

底盘方面。悬挂结构前麦弗逊后多连杆。调教舒适。滤震出色。对路面的细碎震动处理的很好。铺装路面上安逸从容。在操控上稍微差点意思。支撑力不够。过弯侧倾较大。会让人信心不足。另外在处理一些大颠簸时车身回弹抛跳明显不够紧致。质感上有待提升。

空间方面车身轴距2680mm,后排腿部空间两拳多。头部一拳。坐垫支撑包裹出色软硬始中。长期乘坐不累。开阔透亮。后备箱常规容积808升。装载能力较强大件物品都能轻松容纳。

内饰方面。整体层次突出。做工用料扎实。各种功能分区布局合理。看上去简洁干练。按键旋钮有阻尼感。用起来方便。比较符合这个价位该有的水平。

售价方面。2018款哈弗h6运动版。1.5t手动精英。官方指导价10.3万左右。优惠幅度在2万左右。终端裸车报价8.3万。全部落地再加购置税7155。车船税420。强险950。商业险4087。上牌500。共合计9.61万左右。

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导读：在魏建军的带领下。长城近些年来的发展态势可谓十分良好。在自主品牌中称得上是第一阵营。在总销量上逊于吉利并没有使长城丢掉信心。旗下多款产品的均衡发展给了魏建军足够的底气。虽然长城的整体布局仍是偏向SUV领域。在轿车市场存在着一定的短板。但一系列爆款车型的开发使得大家都对长城充满着信心。国民级的神车H6就出自哈弗旗下。这台车称得上是当之无愧的神车。19年全年狂卖386405台。这样的成绩放在SUV领域内简直是没有对手。事实上这个销量表现也就只有紧凑型轿车中的朗逸、轩逸等少数超级爆款车可以达到。市场对哈弗H6的追捧足以说明其产品力的雄厚。网络上充斥着对H6的负面消息。如油老虎等论断。但其每月的稳定销量却并未受这些声音影响。

动力方面。2020款H6共有1.5T和2.0T两款动力总成。最大功率分别达到了169/224马力。峰值扭矩则为285/385牛米。这个数据在同级别车型中算是不错的水平。而这两款动力总成分别采用了CVVL和DVVT的特有技术。经过了多年市场的验证。技术稳定且发动机耐久度高。传动系统同样匹配长城自家研发的7挡双离合变速箱。换挡逻辑和顺畅性都堪称优秀。另外H6整车享有3年或10万公里的质保。悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合。整体调节偏向家用。对大小颠簸路面的过滤效果均很到位。1.5T版本工信部综合油耗为6.8L。按照92号汽油均价7.1元进行计算。每公里油费约为4毛8。略显遗憾的是2.0T的车型发动机都为铸铁材料。而1.5T排量的版本反而采用了铝合金的缸体。

外观方面。全新H6还是有了一些变化。整体依旧沿用了哈弗的家族化设计风格。细节上可以看出H6积极拥抱年轻潮流的意图。内饰方面。20款做工和用料都很用心。内部给人一种精致的感觉。方向盘、门把手、面板多处银色镀铬材料的运用很好提升了车内活泼的氛围。中控台轮廓较为平缓。空调出风口也采用了贯穿式的设计。值得一提的是内饰共有黑、棕、红三种色调可选。旨在满足不同消费者的需求。而除低配版本没有配备天窗外。其余车型均是标准搭载。而12.3英寸的全液晶仪表盘则只在部分车型配备。其余版本则只搭载3.5英寸的液晶屏幕。中控方面。全系搭载了9英寸的中控屏幕。只是低配车型不包含GPS、导航路况信息显示、语音识别、车联网等功能。

哈弗H6长宽高为（mm）4600/1860/1720。轴距则达到了2680mm。这个尺寸在同级别的车型中算是不错的水准。使得新车内部的空间也十分宽敞。乘客可以较为轻松的乘坐其中。座椅材质为织物/仿皮。内部填充物较为紧实。包裹性和舒适性都不错。除低配的3款车型外。其余版本均支持主座椅电动调节。顶配车型还包含副座椅电动调节和前排座椅加热的功能。同时第二排座椅都支持靠背调节。这意味着乘客可以将座椅调整到合适的角度。细节部分。全系设置了中央扶手。遗憾的是低配版本没有后排中央扶手和杯架。后备厢地板相对平整。只是两侧的障碍对储物存在一些影响。在后排座椅按比例放倒后。空间会得到相当大的拓展。足以放置一些大的物件。

安全配置上。有2/4/6气囊组合三种。而胎压显示、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制等功能为全系标配。只是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能只在少量车型配备。操控配置上。后雷达、驾驶模式切换、上坡辅助都在哈弗H6上标准搭载。但低配车型没有倒车影像、定速巡航的功能。另外。大部分车型配备了LED材质的远近光大灯组。但车前雾灯都为卤素材质。

结语：哈弗H6厂商指导价为10.2-14.1万。目前在市场上有1万左右的优惠。经销商参考价约为9.4-13.3万。以1.5GDTI自动铂金冠军版为例。裸车大约11.1万。购置税9213。保险6000。车船税420。上牌费500。合计127133。也就是说落地12.7万左右。即使是低配的2.0GDTI版本。落地也就15万左右。考虑到其较为厚道的配置。还是非常值得考虑的一款紧凑型SUV。哈弗H6在紧凑型SUV细分领域的地位依旧强势。短期内似乎看不到有哪款车可以撼动它的地位。起码这台车仍然是相当具有性价比的一台国产SUV。关于这一点。任何人都可以很轻易从销量榜上看出来。

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