小区卖车位产权20年,20年以后怎么算？

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冷眼首先抛结论：小区卖车位到期后。如何是购买使用权需要重新购买。如果购买产权需要续费和办理相关手续。

一、车位有两种类型：一种是使用权车位。年限20年。一种是产权车位。年限和住宅一样。

目前市场上销售的车位有两种类型。一种只有使用权的车位。一种是拥有产权的车位。不可混淆二滩。

使用权车位没有产权。只能通过租赁方式出租给车主。年限最多20年。使用权车位使用的人防面积或者公摊面积。国家强制规定每个小区必须设计一部分地下面积作为人防工程。这部分面积不计入建筑面积。因此是没有产权的。虽然这部分没有产权。但是开发商需要投入成本。而人防工程只有在战争时候才会用。平常完全控制。因此开发商为了增加收入。会把人防工程改成车位然后以租赁的形式出租给购房者。

产权车位拥有产权。年限和地上住宅土地年限一样。产权车位是开发商建设项目时候规划的车位。计入建筑面积。因此可以对外正常出售的。年限也不是20年。年限和地上住宅一样。因为车位和地上住宅使用的是同一块土地。不可能出现不一样的情况。

二、产权车位到期后需要办理手续续期。使用权车位到期后需要缴纳费用重新租赁。

产权车位和使用权车位到期后处理方式不是一样的。因为产权车位是购房行为。到期后需要和政府续交土地费用。延长土地使用年限。使用权车位是租赁行为。到期后需要和开发商办理重新租赁手续。

使用权车位到期后需要重新和开发商办理租赁手续。有可能面临高额的租金和无法办理的风险。使用权车位本质是一个租赁行为。购房者一下支付20年的租金换来车位的20年的使用权。开发商为什么不一下租赁购房者60年使用权了？这是因为法律规定。租赁行为最多只能20年。那么20年到期后。购房者需要重新租赁车位。这就存在两个问题。一、20年后重新租赁。租金肯定会重新制定。而且车位属于必需品。开发商有可能坐地起价。购房者可能承担不起。二、20年后车位使用权不知转移到谁手上。购房者面临无法办理重新租赁手续。

产权车位到期后需要支付土地出让金。延续土地使用年限。产权车位使用年限一般和住宅一样。六七十年。因此中国目前没有发生产权车位到期的情况。不过按照目前法律规定。产权车位到期后。购房者需要支付少量的土地出让金。延续土地使用年限即可。根据住宅、公寓产权到期支付情况来看。土地出让金费用非常低。购房者不需要担心。

综上所述：购房者应该尽量购买产权车位。避免后期发生纠纷。如果不得已购买使用权车位。可以要求租赁合同上写明续期的协议。例如：购房者拥有优先租赁期。自动续期二十年、租金不能涨等条款。保证自己的权益。

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其他观点：

随着我国居民汽车保有量的增长。买房之后给车也买一个停车位就成为大多数有车一族的选择。那么车位到底该不该买呢？有一些小区出售的20年产权车位今后是否会缺乏保障呢？

车位一般分为两种。一种是正常的车库停车位。一种是人防车位。一种可以买卖交易。一种只能出让使用权。因此。可以买卖交易的车位自然就有保障。不能买卖的车位就会缺乏保障了。

开发商出售20年产权的车位。这一类车位均不是卖出去的。而是租出去的。也就是说购房者一次性支付20年的车位租金。开发商把车位的使用权交由购房者。为什么车位产权是20年呢?因为租赁的最长时限就是20年。20年以后是不受法律保护的。所以没有产权的车位只能租给购房者20年。20年之后的部分都是缺乏保障的。再者。我国的楼市发展也不过20年时间。部分开发商再20年后是否可以找到人就真的不一定了。

20年之后如何保障权益呢？

对于小区的车库和人防工程来说全体业主可以成立业主委员会通过合法途径来争取这些部分的所有权。因为开发商在最初建设的时候几乎都会把地下室建设的成本转嫁给购房者。如果走诉讼途径开发商提供不了未将地下室成本转让给业主的证据。那么最终这些部分就属于全体业主共同持有了。今后车位的分配和收益也都由全体业主均分了。

如果地下室部分的车库和人防工程均属于开发商。那么作为产权的持有人未来想要处置这部分地下室的产权也是可以的。这样未来业主的车位相关权益也就得不到保证了。

总的来说。购房者在购买车位的时候尽可能选择产权车位。可以有效避免今后的纠纷。但是不少地区并未开始办理地下室车位的产权。因此都只能依托租赁的方式实现车位使用权的转让。等到20年后又会是怎样一副光景就不得而知了。

其他观点：

你好。你提出的车位产权20年是错误的。

如果。购买的车位是有产权的。那么车位产权时间与房产时间是一致的。

如果。你确定是20年。那么就不是购买了车位产权。而是长租车位。在长租期内你只有使用权。无所有权。至于20年以后。这谁都不知道。比较还没到那个时候。但从法理上分析。如果届时你还想拥有使用权。那要重新签合同。至于知否还要不要交租金。就不清楚了。

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