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小鹰号航母排水量九万吨。蒸汽弹射起飞。载机百架左右。核动力。不比尼米兹级航母差多少!比我们的辽宁舰山东舰先进的多。就这样美国都让它退休了。封存起来。到战时还能启动再用。可见老美的海军有多强大!但是我们不和他搞航母竞赛。我们搞出了非对称专反航母的杀手锏武器。如东风21D、东风26、东风17、还有东风100巡航导弹都可以让美国航母害怕甚至击伤击沉!
其他观点:
常规动力航母与动力航母哪种航母的性能更强?
美国末代常规动力航母小鹰级航母与美国第二代核动力航母尼米兹级航母的性能相差无几!并且小鹰级航空母舰的机库面积还要略大于尼米兹级航母!
相同数量的两级航母。可以肯定的说小鹰级航母的性能要超过尼米兹级航母!而且小鹰级航母还比尼米兹级航母便宜。如果资金有限的话。造小鹰会是比尼米兹更为理智的选择!
为什么常规动力的小鹰级航母与核动力的尼米兹级航母性能不相伯仲?
小鹰级航空母舰长328.8米宽76米标准排水量61,174吨。满载排水量。满载排水量81,000吨到85,000吨(本级4舰。各舰的排水量均有不同)
装备有8台重油锅炉。4台蒸汽轮机所组成的动力组。总功率为28万马力。最大航速32节。机库面积6919平方米。装备有4座c13蒸汽弹射器。最大续航能力为20节情况下的12,000海里。
尼米兹级核动力航母长332.8米。宽76.8米。动力系统为两台a4w反应堆。总输出功率26万马力。最大航速30节。总人员编制为5680人。
因为小鹰级航母共建了4艘。并且其中有明显的中断。所以以建造时间最为接近的cv67肯尼迪号同尼米兹号对比。
小鹰航空母舰机库面积6919平方米。尼米兹级航母机库面积6864平米。两者都拥有4台c-13蒸汽弹射器。以及四条拦阻索。同样拥有四台升降机。甚至于升降机位置都一样。
再加上两者的飞行甲板面积基本相同。而且肯尼迪号航空母舰已经通过采用和二战时期日本航母相同的倾斜排气的排气方式最大限度的降低了舰岛体积。这所带来的结果就是肯尼迪号与尼米兹号的舰岛占地面积相差无几。
也就是说短时间出动效率两者相同!
核动力与常规动力有和优点与不足?
核动力是一种优点与缺点。同样突出的动力系统。
核反应堆是通过放热性元素裂变时产生的巨大的热量来加热水。产生动力的一种动力模式核动力。在航母正常执行作战任务时。完全不用担心出现燃油不足的问题。续航无限!因为续航足够远。所以核动力航母布局的灵活性非常高。较为适合缺乏海外军港情况下的海外部署
核动力航母不需要布置常规动力航母所需要的烟道。能够缩小舰岛体积。提升舰岛设计的灵活性。不需要携带大量的舰用重油。因此可以将更多的空间用在航空燃油与弹药库上。能够提升航母的持续作战能力。
没了。核动力的优点就这俩。
核动力的缺点有一大串!
首先核反应堆为了避免出现泄露问题所以蒸汽温度较低。直接导致反应堆的功率密度相对较低。
常规动力航母露点蒸汽你怕啥?二战时期的轮机兵不就是这么过来的吗?但是核动力航母当核动力航母的反应堆泄露或者反应堆出现裂纹的时候。那么航母需要就是全舰撤离!
核反应堆造价高昂。核动力航母有30%的成本都扔下反应堆上的!也就是说同样性能的航母采用核反应堆作为动力来源的航母的价格。要高于采用常规动力航母的价格。
核动力航母建造施工技术要求的有胆量建造核舰艇的船厂数量绝对少于能建造常规舰艇的船厂数量。
核反应堆维护难度大。常规动力航母。只要胆子大。拿着个扳手就能修。想要修核反应堆需要专门的核工业人才。哪个的成本低还用问吗?
核反应堆给水兵心理压力比较高。没有一个人喜欢的在反坦克地雷上跳舞。天知道哪天就因为你落地落太重给炸了。在航母上也是如此。核辐射泄漏以后。后果非常严重。所以必须定期进行心理疏导。以及多备两套人马轮换使用。
核动力航母靠港难度比较大:军舰想要停泊在其他国家的港口进行液货补给。本身就需要和他国进行大量的沟通。那么核动力航母想停泊的难度更大!美国航母在外进行部署的时候。有几个港口允许美国的核动力航母停靠?无非就是夏威夷的珍珠港。日本横须贺。没了。其他港口美国也不是不能停。但是美国航母去一次都和如临大敌似的。新加坡的樟宜海军基地和韩国的济州岛。也在建设美国的航母停靠基地。但是还在建设当中!
核反应堆搭的燃料续航确实是非常的远。但是并不意味着续航是无限!每隔一段时间核动力航母。就需要对它的反应堆进行换料大修而换料大修。少则三年。多则5年!一艘航母一生能服役多少年?5艘常规动力航母就能保证有两艘常规动力航母处于常规的值班状态。那么想要保证同样的航母位于作战值班的话。至少需要6艘核动力航母!
核动力航母的续航里程非常远。但是人不能不吃饭。飞机不能不加油。护航舰艇也不是核动力的。所以航母打击群你该进行补给还得进行补给。无非就是能省下一个给航母补充舰用燃油的补给舰。然而核动力航母的航空燃油消耗量比较大。这不就给他补回去了吗?
核动力航母使用核反应堆作为动力来源。为了尽可能的提高反应堆的防御力。所以反应堆通常有非常厚的铅盖以及水泥棺椁。这俩东西可是实心的。所以能够显著提升航母的排水量。这也是为什么尼米兹和小鹰体型相差无几。但是尼米兹却要重1万多吨的原因。
使用核反应堆确实能够避免繁杂的舰用燃油供油管路。也能够腾出一部分的原有储存空间用于存放航空燃油。但是TDS呢?不易燃烧的借用原油。是战舰防雷系统中的液仓的重要组成部分。也就是说这部分只能灌水了。所以浪费了一部分的排水量。
到最后如果核动力舰艇被击沉会导致什么后果?天知道核反应堆的核燃料会不会泄露!常规动力舰艇被击沉的数量加起来快勾到地球半圈了。没人担心这些舰艇被击沉除了导致燃油污染以及还是用死亡以外。会造成什么恶劣后果。核动力舰艇被击沉以后那泄露的可不是闹着玩的!
总结一下核动力航母的缺点包括:反应堆功率密度低。生产成本高。建造难度大。维护成本高。故障排除难度大。动力特殊靠港难度比较大 只有少数船厂能够进行维护。存在中期换料大修问题。导致航母在航率低。动力的升级并没有带来补给需求量的降低。以及击沉以后损失太过惨重。
常规动力有啥优缺点?
便宜。对船厂的要求比较低。维护的难度比较低。出门以后早有点什么事。如果事先如果沟通的话。在航率高能够提升航母的利用率其他国家也比较容易接受。靠港难度相对较低。被击沉以后不会有什么明显的后果。
缺点也很明显。对补给的依赖要高于核动力航母。因为不会遭致恶劣后果。所以被击沉的概率要高于核动力航母被击沉的概率。
没了就这点核动力航母。除了续航远灵活性大以外。全是缺点。常规动力航母最大的缺点也就是续航近。部署相对不灵活没了。
核动力与常规动力仅仅是舰艇动力。仅此而已。和反对能够提供充沛的动力以及充沛的电力。但是这不意味着核反应堆就多么的强!
适合的才会最好的。美国追求航母的核动力化。很大程度上是因为美国的航母需要全球部署。以及需要让那些对美国航母心怀敌意的国家在击沉美国航母之前。考虑再三!
但是对于咱们而言盲目贪大求全。追求全核舰队。那就脑子里进水。毕竟咱们的预测健康。可是就是在大门口没多远的地方。以后还想不想吃鱼了?
所以盘子对003究竟是常规动力还是核动力的问题。根本不关心。吨位在那摆着。他的性能弱得了吗?
实际上盘子主张以后大连就生产常规动力的将来就生产核动力的。两种动力航母并行不悖动。常规动力部署在本土。时刻准备战斗!核动力部署在海外。你有种就击沉!
盘子认为美国的航母实现核动力化很大程度上也是因为如此。美国将核动力航母与核电战相捆绑的原因很大。程度上也是如此。
其他观点:
“小鹰号”航母是美国最后一级常规动力航母的首舰。“尼米兹号”是美国第二代核动力航母的首舰。二者都具有代表性。因此对比二者的战斗力还是挺有意义的。从战斗力上来讲。个人认为“小鹰号”(升级后)和“尼米兹号”不分伯仲。但是从美国的全球战略需求方面考虑。“尼米兹号”部署适应性更强。这也是为何“尼米兹级”核动力航母逐渐取代“小鹰级”常规动力航母的主要原因。
“小鹰号”(近。已退役)与“乔治.华盛顿号”核动力航母并肩停靠
“小鹰号”和“尼米兹号”的结构尺寸、吨位、载机数量方面都比较接近。差别最大的就是动力系统。“小鹰号”装备8座蒸汽锅炉。总功率约28万马力。最大航速约32节;“尼米兹号”
装备2座A2W反应堆。总功率约26万马力。最大航速超过30。此外。还有一点差异就是“小鹰号”服役于1961年。而“尼米兹号”服役于1975年。相差了14年。因此。“尼米兹号”的舰载设备要比“小鹰号”先进一些。不过系统配置上的差异在后期的改造升级后。二者基本处于同一水平。
“尼米兹号”核动力航母编队
不论是常规动力航母还是核动力航母。其战斗力主要是通过舰载机体现。“小鹰号”后期与“尼米兹号”的舰载机配置基本是一致的。均为F-18系列、E-2系列以及其他辅助舰载机。载机数量在70架左右。极限携带量可超过90架。因此。如果是在相同条件下对抗的话。二者的战斗力应该是旗鼓相当。
意气风发时的“小鹰号”常规动力航母
“尼米兹号”的最大优势主要体现在核动力方面。尤其是在远距离、长周期部署时。核动力系统在减轻后勤补给方面优势显著。而且核动力系统的满功率运行(连续高速航行)持续性也优于常规动力。这一点更符合美国海军的战略应用需求。虽然“小鹰号”航母在全寿期总费用方面要较“尼米兹号”少30%以上。但仍未逃脱被核动力航母替代的命运。
“福特级”航母将逐一替换“尼米兹级”航母
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评论(2)
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没想到大家都对小鹰号航母与尼米兹号战斗力差多少?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
小鹰号航母排水量九万吨。蒸汽弹射起飞。载机百架左右。核动力。不比尼米兹级航母差多少!比我们的辽宁舰山东舰先进的多。就这样