私家车如何跑滴滴？

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第一个问题:你是想兼职跑点油钱。还是想全职跑滴滴？

兼职的话就别跑了。一是跑不到几个钱。二是跑兼职完全等于入坑。因为私家车跑滴滴被运管查到罚款1万起。这个风险和收益不成正比。被罚的风险太大。兼职跑一万左右的纯利至少得两个月。查到一次就白跑两个多月。不划算。如果想把私家车变更成合法网约车。就需要更改车的运营性质。更改以后车就有60万公里强制报废的限制。想卖二手车都会大大贬值。这样来的话。你牺牲这么大的代价来跑兼职就太不划算了。

如果是想跑全职的话。除非你是真找不到一个月五六千的工作了。实在没其他能力了只想开车赚钱。那么可以考虑进来。因为现在跑滴滴不像以前那么好赚钱了。一是跑的人太多。二是现在都要求转为合法网约车。

转了以后成本太高。首先是车改成运营性质的。有60万公里强制报废要求。其次每年的保险费比私家车贵太多。每年保险费都在8000——10000元。是私家车保险费的两倍多。还有一个经常被人忽视的一个隐形成本就是违章罚款。全职跑滴滴的话违章是很平凡的事。我以前开私家车的时候一年做多两条违章停车。现在是三个月十多条违停。以及其他违章。罚款都1500多了。加上油费的话每个月成本都在四五千左右。如果车是贷款没有还清的情况。那么每个月至少流水要跑了超七八千才会有收入。超过七八千以上的部分才是你可以用来支配的。

这样算下来你每个月要不停的跑。一天休息的时间都没有。每天也要早起晚归。一天至少要工作十二三个小时。基本都是在车上。职业病也很快就来。真的很累。一点也不想别人说的那样是自由职业者。想自由就没有收入。比上班还累。

所以你得好好想好。自己是不是真的找不到其他工作收入在五六千左右了。自己也没有其他能力。只想开车。以后就以此为事业了。不要盲目轻信那些滴滴招聘宣传。人家只会给你说每月能跑多少的流水。却很少有人真实的告诉你除去成本后你的利润是否与付出匹配。一旦进入这个行业。想退出就得含泪做好亏损两三万的准备。（保险费。车改成运营性质后卖二手不值钱。前期投入的考试费。办理各种证件的费用）这就是我目前还在死磕的原因。退了就要接受这些亏损。不退呢。除了这些成本基本只够自己一个人生活。我现在也是边跑。边再寻找其他工作。一旦找到合适的工作。我是毫不犹豫的就退出这个行业。

其他观点：

利用自己合理的时间安排。通过软件的相关功能来给自己补充业余的收入。

其他观点：

下载滴滴司机端 。 然后注册上传所需要的资料提交审核就ok了。一般需要三天左右就能通过。然后你就能领新手奖励了150块。

然后跑着跑着后面你会发现流水很少接不到单。后悔注册。一怒之下卸载滴滴[呲牙]

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