干了2年海员了,想回陆地上班,海员转行能做什么,迷茫中？

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这是航海人罗罗的第 359 篇原创问答。

迷茫。谁没有呢？面对迷茫。生活还不是外甥打灯笼——找舅（照旧）。海员下船了。除了迷茫还能干点什么事呢？

航海人罗罗。一名从事水上工作十余年的操船手。我们一起来聊聊海员转行的那些事。

一、2年海员。相当于白干

转行。是大多数海员要面临的问题。

人无远虑。必有近忧。当转行这个让人迷茫的问题摆在我们面前的时候。很多人也是一脸懵逼的样子。其实。我自己同样也面临这样的选择。正是应了那句老话：在船上呆得越久。越“不敢”下船了。

这位小伙伴2年的海上资历。现在计划转行。如果就这2年的经验来看。并没有沉淀太多的东西。如果想要在专业上有所发展。个人认为还是缺少一些时日。

如果是一名普通的船员。只能是世界很大。你用2年去看了看；如果是刚持有适任证书的三副或三管。那你也只是刚刚入门。在行业内并没有多大的语话权。你的竞争力还不能很好的体现出来。所以。这2年的时光。正常情况下并没有给你的转行工作带来多大的优势。

如果一定说要用上。那也是有这种可能的。但是如果只是从待遇、工资上要超越这样的岗位。我认为还是有一定的难度。特殊情况除外。那不在我们讨论之列。因为有那门路。还迷茫什么呢。还只能叫矫情了。

我就认识一个跑业务的哥们。就是一个白皮三副。在船上实习完。证都还没有换下来。人就离岗了。可人家有一个好姑父。开了一家还不小的船务公司。直接回来办公室上班。这同样也是转行啊。看见了吗。我们的迷茫。有时只是缺少一个好姑父的距离。权当说笑了啊。

二、你会什么。才决定你能干什么

普通人的选择。才是更适合我们的胃口。

一份新的工作。特别是对于“拖儿带母”的男人家庭。那意味着什么。成年人都懂得的事。不是说在船上的人找不到工作。而是找不到更好的、更符合自己的工作。更通俗的讲就是找不到能和当前的工薪待遇差不多的新工作。这才是大家畏惧转行的真正目的。

下船回来的海员。陆地的生活同样多姿多彩。我所见到的有去当老师的、自己创业的、开海员服务公司跑业务的、利用人脉开海鲜馆的……这些算是混得比较好的。但大多数是重新寻找一份平淡的工作。默默地将时间和精力按天出卖。

上船了。感觉我们离这个世界就远去。剩下的日子就是每月将工资打到老婆、家人的银行卡上。这就是一天天在船上的意义。可谁想。有一天我们还要返航。去迎接我们余下的人生。再一次选择的难度。无异于我们当初决定要上船的经历。

有学历。可以向教育上靠；有实际经验。有管理能力。可以往船务公司发展；有头脑。善沟通。加上有一定的资金积累。那可以合伙或自己创业；凭多年打磨的技术。可以去相关的船厂、企业当一名技术名。这些都是摆在大家面前的“菜”。能不能啃得动。全靠自己的“牙口”了。

当一天和尚撞一天钟。我们大多麻痹在这样一天重复一天的日子里。未来。在哪里。这需要我们提前做好规划。学习能力。是转行的一个重要能力。当机会来临的时候。你凭什么去抓住。只想不做。只计划不践行。空迷茫而也。

转行。你准备好了吗？

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其他观点：

我是一名远洋船员。干了十几年了。面对月薪71800元。真心不舍得转行。尤其是自己已经做到了船长的职位。

船长在船上工作压力虽然很大。但是十几年的海上生活。已经完全习惯了这种节奏。尤其是现在的航运业这么景气。转行是一大心理挑战。

80后的我。上有老下有小。十几年了。对家人最大的缺失就是陪伴。去年回到陆地后。父母不再愿意我上船。在过去的十几年里。父母从来没有开口要我留在家里。只是每次陪我一起到车站送别。如今。年岁已高的他们开始阻止我上船。

因为转行这事。考虑了很久。最后还是决定放弃跑船。留在家里陪父母。教育自己的孩子。我知道这样放弃会显得很可惜。正如公司听我突然提出离职的信息后。整个办公司的人都替我感到遗憾。毕竟在公司服务这么多年。每一次都是顺利的休假。公司对这样的员工是非常满意的。

面对转行。我突然迷茫了。即不想离开这个县城。又不想在家等吃。总是希望做点什么能够充实自己的生活。

那么对于船员回到陆地上班都能做些什么呢？我根据自己转行的情况和同事成功转行的例子帮助大家一起摆脱首要的心态问题。

首先。摆正心态。很多船员习惯了船上的高薪。突然回到陆地收入减半甚至更多。心里难以接受。更有甚者。有船员在陆地上工作了一段时间后又偷偷的回到了船上。问起原因。觉得自己在船上不需要开销。吃饭还有厨师做好。而且每个月还能准时领到上万的工资。

因为有这样的心里。很多船员便开始对比陆地的工作和船上的工作。只要一对比指定就跑上船了。我十几年里遇上了很多船员都是这样的情况。

我个人认为。既然决定下船。那么就不要再去考虑船上的好与坏。努力地去面对岸上的工作。

其次。船员们回到陆地后一定要走出家门。很多船员在船上生活习惯了。回到家里也会顺其自然地按照船上的生活习惯来面对。船员喜欢安静。喜欢寂寞。导致船员在家里可以窝上一天也不会感到无聊。

大家要改变这种习惯。要时刻提醒自己已经脱离陆地很久了。必须走出去才能真正了解自己要什么。有什么可以做。甚至可以听到很多外面的最新信息。

最后。相信很多船员都有同样的迷茫。回到家里后不知道自己会做什么。确实。船员常年在船上。生活安逸。不需要考虑自己失业的那一天。直到自己完全离开了这一行。发现自己什么都不是。心里特别不是滋味。

这个时候需要船员沉得住气。一定要认定一件事一直干下去。这件事是一门技术或者是一份生意。只有坚持住了才有起色。

那么船员们有了这些心态作为基础后。在陆地上能做些什么呢？

厨师

我认识一个船员。他是机舱的机工。年纪30岁。担心自己一直跑船。老婆会跟别人跑了。于是果断地放弃了这个船员的工作。在陆地上开始做生意。

他对美食感兴趣。所以回去就选择做了酒店的学徒。五年过去了。现在已经自己出来做排挡。南方的排档在夏季是非常受欢迎的。再加上同事做出来的菜品口味都还不错。赢得了大家的好口碑。

口碑好了生意就自然来了。这几年同事的餐饮做得红红火火。在县城全款买了两套房子。这算是一个成功转型的例子。

修车

同样是机舱的船员同事。他是机舱轮机员。对机电类的东西感兴趣。回到陆地后。一直没找到工作。迷茫中。妻子的弟弟给了他发展的机会。小舅子是修车师傅。很愿意教姐夫修车。毕竟也是亲人。最主要的是同事是轮机员。对修理东西还是在行且有耐心。所以在忍受了小舅子几年的使唤后自己和他开了分店。一起经营店铺。赚了不少钱。同样在县城买了一套房。

很多人都觉得现在买一套房真不是难事。当时对于农村人来说。买一套房得用一生去还债。可见现在的人技术学到手还是很赚钱的。

做豆腐

很多人都笑我。撑船打铁做豆腐是辛苦的行业。怎么放弃一个辛苦的行业又做起了一个辛苦的行业呢？其实。现在做豆腐不同于过去了。

现在做豆腐都是用高科技的。只需要请两个人协助一下就好。

当时。我花了十万块把做豆腐的机器和技术学到手。回家后租了一个门面开启了做豆腐的作坊。做豆腐有了。当时销路没有。

为了打通销路。花了近十万的人情费。把整个县城所有的餐饮店。酒店。学校的关系搞清楚。然后为他们定做。

不管是出于何种目的。有一个宗旨是：既然大家都喜欢吃我家的豆腐就一定要把豆腐做到卫生健康。

写在最后

人从一个行业转到另一个行业。一定要沉得住气。把心态摆正。努力学习。不久的路上一定会见到好的成效。

其他观点：

大学一毕业就上船了。干了三条船。不过现在转行了。

我在船上的时候这个问题也困扰着我。不知道这个专业回家能干嘛。去船厂吧又觉得太累了。工资也不高。实习回来还考过一次研。但是没考上。

后来没办法就只能参加各种公务员事业单位考试。但因为专业原因只能报考三不限。所以竞争很大。一直也考不上。那段时间真的很迷茫。就去考了个教资。想着报考老师。去年的时候想着最后试一次考的上就在家当老师。考不上这辈子就做船员也没什么。好在顺利考过。现在成为了一名教师。

在船上日子很辛苦。但现在生活条件也是越来越好了。如果真心想回来。就趁早不然到时候想回来都回不来了。

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