才能怎样成为一个“老司机”？

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热门回答：

能开车上路并不足为奇。车开得好才算厉害。其实一个人开车水平好坏。就在于驾驶员是否有娴熟的驾驶技术。把车开得好的人都是把驾驶看作是一种乐趣。那些人就不是很片面地追求车辆的配置与性能。而是通过自己的驾控技巧。让车子性能得到充分发挥。俗话说万丈高楼平地起。想开好车。必须掌握最基本的驾驶技巧。

了解路况视线应放远

司机的视线一定要放远。以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态。市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中。经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾。看到路面。尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时。偏出队列半个车身。以便及早了解前方情况。

坐姿到位确保稳定性

在路上高速行驶时。司机的坐姿稳定性跟行车安全息息相关。原因在于人在驾驶的过程中。除了手脚所接触的方向盘跟踏板外。另一部分就是座椅了。开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿。特别是新手因为怕看不到车头前方。往往把座位移至过前。

正确的做法是右脚轻放刹车踏板。大小腿间角度应为钝角120度左右或更大。紧踩时大小腿不能完全呈直线。力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直。尽量将前胸远离方向盘。但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置；座椅的前后位置。以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜。当驾驶位置调较好后。双手手臂可轻松地微曲。握住方向盘的9时和3时位置。

刹车制动需有预见性

配合前方路况。熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗。减少刹车片磨损。且相对安全系数较高的老练手段。每次碰到前方有状况需要刹车时。要留下充裕制动距离。轻踩刹车踏板。逐步适当加力而不要完全踩死。等到车速慢到不会产生危险的时候。立即放松刹车再轻轻压下。

碰到红绿灯或者需要长时间停车时。应该当车停稳后。拉起手制动并松开刹车脚踏板。

因为刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍。常亮使发热增大容易烧毁。如果是晚上的时候。刹车灯的红色光线容易影响后方司机的视线。

在下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下。刹车动作更应表现得具有预见性。需要作出刹车反应的时候应将右脚置于刹车踏板的同时。利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍。可轻转方向变道通过。避免不必要的刹车动作；如碰到紧急状况需要避让前方障碍物。也尽可能不要采用一脚急刹。尽量给后方车辆留有余地。

保持转速应审时度势

根据发动机结构及驾驶经验。一般市区行驶时。应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样。可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉。合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡。与倒挡齿比性能基本相同。故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。

换挡时宜干净利落。不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快。离开要慢。避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况。应再次减挡。甚至跳跃减挡。减挡时。先踩离合再收油门。否则发动机会拖慢行驶速度。

加挡时。先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换挡。新手起步前。可预压油门少许。至发动机1500转／分左右。无须转速表。只要凭感觉。同时再按照快、停、慢三部曲缓放离合踏板就可以了。汽车移动后。在不使用离合器踏板的前提下。能够准确根据车速变化将5个挡位随意变换。并且听不到明显齿轮撞击声响。

做好上面这几条。你也能够成为一名真正的老司机。行车上路不急不缓。真正驾驭自己的爱车！

其他观点：

要成为“老司机”确实是庄很难很难的事。不熟悉“车子”的性能。没有过硬的本领和熟练的技巧是很难如鱼得水的。真正的“老司机”都很注意“修炼”。俗话说百炼才能成钢。所以这就要求“司机”的各项素质要高。尤其是身体素质。如果身体素质不好。开车难免打盹儿甚至消极怠工。所以这就要求“司机”们必须要养足了精神上路。有的“司机”开不到几分钟“车子”就抛锚了。这是为什么呢？是因为“车子”忘记加水了。所以说开车前的准备工作要充分。车子的保养工作也是关键。配套设施不到位。整体美容不过关。势必要影响到“司机哥”的开车兴趣。为什么有的“老司机”开车那么熟练老道、大车小车新车旧车都能玩的转呢？就是因为他们的各项素质高开车技术精湛绝伦。

以上是一个“老司机”哥的开车心得。新司机们可以来分享一下。很高兴看见你尽早成为“老司机”的哦！

其他观点：

老司机不是电视上那飙车党。开个车都追求惊心动魄。老司机应该是遵守交通规则。稳稳当当的上路。怎么迅速成为一个稳稳当当的老司机呢？

1、踩油门

踩油门是最不能着急的一脚踩到底。要轻柔。缓慢加速。温柔开车对自己、他人和乘客的舒适度都有好处。

2、速度

控制一个成熟的老司机就是能随时控制速度。又不追求速度。减速不是用刹车。而是用油门踏板控制发动机转速。

3、跟车

跟车在各种道路上都适用。夜间行车尤其重要。要做到与前车保持安全距离。又不能空间太大。随时注意前车状态防止急刹车。

4、提前判断

提前判断是安全行车的保证。判断其他车辆准备干什么。才能及时作出反应。以及预判前方路况。都是需要做功课的。

5、使用车灯

正确使用雾灯、示廊灯、转向灯。在出现特别的天气状况不仅是为自己照明道路。也是在提醒其他人注意。

6、巧用后视镜

各个车的视线死角是不一样的。要学会调节后视镜。减少视线死角。便于观察后车情况。

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