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起码也要开8万公里到十万公里吧。毕竟开车还是非常注重经验的。这些在驾照学不来的要时刻保持专注力。我开了三年车。一次违章。那是因为半夜十二点。下雨蒙蒙。对那条路不熟悉。那个路口居然有个禁止左转的标志。因为天黑雨夜。所以就没看到了。开车还是不要开斗气车。能让就让。而不是觉得自己有理就不让别人。你这么想。如果碰上了。虽然你没损失金钱。可是你浪费了很多时间。而且车子也得进维修厂几天。那几天你没车用。那也很不方便。我看到别人加塞。我都会认为别人家有急事。我都会主动靠点边让他过去。而不是看他想超我。我加速这样。我希望广大司机能做到心平气和。专心致志的开车。能让则让。斑马线礼让行人
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司机虽然是熟练工种。但是这东西我个人认为。是天赋。对角度距离有天生的判断能力。有人就不行。方位呀。判断。目测呀等等。有些人开一辈子车。这撞那碰的。有人从学车开始几年了一次也没碰过。就是天赋。开快开慢不是判断开车好坏的依据。撞不撞也不是问题。关键是处理问题的反映能力和处理问题的速度。公里数不是判断司机的老嫩。但是肯定越多越好。经历的事情多了。必然经验就多。经验多就是老司机。我认为最起码得IO万公里以上。包括长途经验。
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谢谢邀请!
老司机并不是年龄大就是老司机。也不是驾龄长就是老司机。
学开车时年龄已经大了。所以岁数大不一定是老司机。有的驾驶证拿到以后就再也没有开过车了。从证上看驾龄很长。但不是老司机。
称得上老司机的标准没有。但可以从几个方面来判断:
一是司机的驾驶证是不是通过驾校学习考试合格后取得的。歪门邪道取得的本本都不能算。
二是开车的公里数。安全行驶应该在5万公里以上。没有出现过交通事故。
三是处理道路行驶中的特殊情况、紧急情况正确果断。有效避险。没有发生意外情况。
四是开车情绪稳定。心理素质好。不急不躁。沉着冷静开车。
五是有较好的驾驶技术。爱惜车辆。无论开谁的车都像开自己的车一样。
六是能自己动手处理行驶的问题。比如轮胎被扎了换轮胎。气压低了加气。仪表盘的警示灯报警了要知道是怎么回事。
七是自觉遵守交通规则。并知道交通规则的使用方法或用途。善于学习新知识新交规。交通违法行较少。
如果都做到了。驾龄不长。年纪不大也能当老司机!
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评论(2)
司机,经验,公里数,几天,驾驶证,能让,你没,天赋,轮胎,自己的
没想到大家都对安全驾驶多少公里算老司机?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
起码也要开8万公里到十万公里吧。毕竟开车还是非常注重经验的。这些在驾照学不来的要时刻保持专注力。我开了三年车。一次违章。