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说说在广州吧。货拉拉的单量比较多。整个珠三角也都比较多。基本可以做到遍地有单。随意跑不放空。
每种车型都有一定的市场。但现在加入货拉拉的是越来越多了。尤其是新能源车的加入。更是打破了小面和中面界限。有着中面的空间干着小面的单。所以市场变了。现在你要做就做小面或者4.2中货带尾板那种吧。
现在干货拉拉不像以前单多车少的时候。由不得每天早出晚归像上班一样的去跑。现在想要跑货挣钱。就得做有不回家睡车里这个打算。珠三角到处跑。跑在哪里就在哪里接单。在哪里困了就在哪里休息。这样才能搞到钱。反之每天想接个单就往家跑那样的。搞不到钱的。
再有就是如果真加入货运行业。就多准备几个手机。多注册几个软件。比如快狗。28。省省回头车等等。多几个软件有助于在某些单少的地方提高中单率。不至于空等空跑。还有滴滴货运慢慢开通国内一些城市了。巨头的加入能改变一些货运的行业规则。对司机们更有利。
最后就是谈到服务了。现在的货拉拉。包括其他的一些软件都非常重视司机的服务评价。比如拿一些准点率。拒单率。行为分。服务分等等来考核司机的服务。这些都直接影响司机的中单率。所以非常重要。总之一句话。服务好。服务分高。就中单多。更能拉到回头客。就是私单。对你是有好处的。
所以现在小面和中货比较适合加入。想做就去做吧。不要看别人的。做的好的你要相信比他还好。做的不好的都是有原因的。你要相信自己。加油!!!
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看你在什么地方。想拉什么样的活了。货拉拉现在车型小面包到九米六都有。货车四米二以上的车货拉拉才刚开始退出。一般都是四米二箱货平板。依维柯这样的车型最多。现在货拉拉不好干了。车子太多了。建议你先了解一下。
其他观点:
买面包日收入5千不是梦。买小货车日收入8千不是梦。买4.2日收入上万不是梦。买9.6日收入3万不是梦。买了车进了货拉拉天天赚钱赚到手抽筋
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评论(2)
拉拉,几个,不是梦,司机,收入,小面,就在,是有,你要,车型
没想到大家都对买多大的车做货拉拉?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
说说在广州吧。货拉拉的单量比较多。整个珠三角也都比较多。基本可以做到遍地有单。随意跑不放空。每种车型都有一定的市场。但