热门回答:
那年。朋友小李和她的男友看到水产市场生意火爆。寻思着本地人喜欢吃虾特别是河虾。这应该是个发财之道。便租了一辆可以装水产的货车去了安徽某个批发市场整了一大车的河虾回来。起初他们是看着人家装车的又是晚上。那家的批发商老客气了。装完车后知道他们路途遥远还请他们吃了顿宵夜整得挺丰富。大有以后常来常往的意思。至少小李当时就是这么认为的。当他们于凌晨时分赶到这边的批发市场一下货才发现。虾死了一半不说烂虾也多。个头也萎缩了不少。几个人全蒙了。按说。虾都是带水装车的。还备了氧气泵。当时批的时候挑的也都是活蹦乱跳的大个虾。怎么一回来全都变了模样?驾驶员二乎乎的说。可能是在路上没有喂。饿瘦了?除去死的烂的基本就没有几筐大虾能出的了手的。这明显是欺远客。被人掉包了。小李后悔死了。早知道是这样。哪怕是鱼翅燕窝也不能去吃那顿鸿门宴。现在怎么办?驾驶员的工钱总是要给的。还是赶紧处理了吧。那是他们第一次做生意也是唯一的一次。只好连送带卖的总算是把驾驶员给打发走了。亏的血本无归。
其他观点:
传统生意中。最大的套路是压货。最深的陷阱是投资。
1、为什么说最大的套路就是压货。生产商和上级经销商为了尽快把货销出去。回笼资金和转移风险。就会搞很多优惠条件和促销政策。诱惑下级经销商进货压库占款。在进货的时候许诺各种优惠条件。只要你掏钱进货。几乎什么条件都答应。威逼利诱说的是慷慨激昂。酒桌上称兄道弟胸脯拍的啪啪响。但是货到地头死。只要款打账以后。各种问题就都出来了。不是推迟发货就是少发货。要不渠道到处都是货。还有各种质量问题。好不容易货到了卖不掉的时候。你找厂家和上级经销商。当初答应好的各种优惠条件都变卦了。翻脸不认人。可以说压货害死了多少中小经销商。导致资金链断裂负债累累倒闭的比比皆是。这是生意场上最大的套路。
2、为什么说最深的陷阱就是投资?因为你图的是人家的利。人家图的是你的本。投资的时候说的是天花乱坠。保本高利没有风险。装修豪华的互联网金融公司。又是高学历海归人才又是豪车又是送礼。把你弄得五迷三道的。然后稀里糊涂的就把自己血汗钱投进去了。然后就没有然后。你走上投诉报警维权的道路。现在不要说能有多少利息。能把本拿回来的都是烧了高香的。从互联网金融P2P。到投资理财。可以说一个坑比一个坑深。真是回回都上当。当当不一样。
3、今天。无论是做生意还是投资。都请记住这两个铁律:第一。投资越大失败率越高。投资越小成功率越高;第二。钱存银行是多与少的问题。钱做投资理财。是有没有的问题。
其他观点:
看了几个回答。都是说传统的渠道商被厂家压货的问题。我正好有一些经验。也来班门弄斧说一下:
在互联网电商兴起之前。传统的渠道分销模式。就我了解。做的比较好的是日本公司(不是给日本公司吹。就事论事)。日本公司普遍实行PSI制度。就是对进、销、存、进行非常细致的系统化的管理。以销定产。所以还能看到很多制造类的日本企业。能做到零库存。商品一出厂就被拉走。这也是日本商品成本控制的一个关键。对于渠道商。厂家也压货。但我遇到的公司。把在渠道里的货。也算在PSI里。因为还没到最终用户手上。始终是个问题。要帮经销商解决了这些问题。以后才能转起来。所以有些公司为了完成PSI。会有一些“托盘商”。就是来垫付资金的公司。先垫付资金。将商品从工厂买出来。然后再由渠道商从这些托盘商那里进货。一个好的公司。会将这几方的关系处理的很好。因为大家都有利可图。否则就不能形成良性的循环;
在我做销售的那段时间。主要任务就是盯着经销商进货。也就是所谓的压货吧。一般经销商会代理几个品牌。而经销商的资金是有限的。你不占用了他的资金。他就会用这些钱去进别的货。这样你的货就卖的少了。所以要尽量让他多进货。占用了他的资金。再帮他快速卖出。这样周转快了。经销商也会愿意更多的进货。从而实现良性循环。有时会因为品牌问题或者产品问题。销售遇阻。那就赶紧想办法。提供促销费之类的支持。来帮助经销商快速消化库存。否则以后很难合作。
而到了现在电商时代。各个店铺基本都是厂家直营或者代发。这样其实对经销商而言。节省了库存费用和进货费用。而运费和运营费用直线上升。有数据表明。电商时代崛起的一些品牌。如三只松鼠之类的。流水很大。但净利润很一般。因为要在引流上花很多钱。一旦停止或减少投入。销量就直线下降。这算不算一个大坑呢?
其实生意场是一个很大的概念。有句话说。你的认知有多大。就能赚多少钱。你赚不到超出你认知范围的钱。在这里引用一下。生意场有阴谋有阳谋。被“骗”了也不一定是坏事。损失的钱可以再赚。能力有提高了就好。
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评论(2)
的是,都是,经销商,日本,又是,资金,公司,互联网,套路,生意
没想到大家都对在生意场上,生意买卖的江湖很大、水很深,你遇见过哪些套路与陷阱呢?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
那年。朋友小李和她的男友看到水产市场生意火爆。寻思着本地人喜欢吃虾特别是河虾。这应该是个发财之道。便租了一辆可以装水产的