如果有一天在路上开车的时候,轮胎上被钉子扎了,那我们应该怎么办？立马停车换轮胎还是应该做些什么呢？

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发现轮胎扎钉子最错误的做法就是直接拔掉钉子

在日常行车的过程中。我们经常会遇到轮胎被钉子扎的情况。大部分车主遇到这样情况的第一反应都是将钉子拔掉看看漏不漏气。其实这样的做法非常的错误。正常轮胎被扎钉子后会出现轻微漏气甚至不漏气的情况。在这个时候如果缺气不是非常明显的话。咱们是可以直接开到就近的轮胎店修补的。

轮胎扎钉子最正确的做法

1、当我们发现自己的爱车被扎钉子的时候。不管有没有漏气。都不应该直接拔掉钉子进行检查。而是观察轮胎的漏气情况。如果缺气不多。建议直接行使到附近的轮胎店。

2、如果轮胎气已经漏完。这个时候如果车上有备胎的话。就可以选择更换备胎。在更换备胎的时候。一定要注意三角警示牌的摆放。如果在高速上。车辆开启双闪之后。在车后150米处放置三角警示牌；如果在高速以外。只要在车后20米以外放置三角警示牌即可。在拆装的过程中一定要主要来往的车辆。

3、拨打保险公司或者附近轮胎店的救援电话。保险公司一年有三次的免费救援。附近轮胎店一般在3公里之内免费救援。超过三公里则收取一定的费用。

预防轮胎漏气最好的办法

其实预防轮胎漏气的最好的办法就是加装一套胎压监测系统。正常来说。轮胎出现轻微漏气的时候是很难察觉到的。但是如果有胎压监测的话。就可以起到提前预防的作用。轮胎气压和温度的细小变化都可以随时被检测到。由此可见。胎压监测应该是强制配套在所有车上的必备功能。

总结

其他观点：

常在河边站。哪有不湿鞋。常在路上行驶。哪有不扎胎。汽车轮胎被扎是常有的事情。但是很多车主却不知道如何正确的处理。下面和大家说一说正确的处理流程。

那么不管什么原因。当我们发现轮胎扎了钉子以后应该按以下流程处理：

1、检查胎压。看一看轮胎的胎压是否不足。有胎压监测的看一下仪表的指示。没有胎压监测的用目测看一看。被扎轮胎和其他轮胎的外形变化。如果轮胎没有明显的胎压不足迹象。那就没有必要去处置。降低速度。尽快寻找就近的轮胎店进行处理。千万不要手痒痒。拔出钉子。否则轮胎气压将迅速的降低。你也只能进行第二步了。

2、更换备胎。如果胎压已经出现明显的不足那么建议进行更换。特别要说明的是。如果在高速公路上那是必须要更换的。在高速上更换备胎。无关人员全部撤离到护栏外。需要在150米放置一个三角牌。打开双闪。然后拿出备胎进行更换（这里假定你会更换）。

上面这张图轮胎基本上就算是废了。

其他观点：

发现轮胎被钉子扎了应该怎么办？不同情况下需要不同的处理方式。

首先。需要判断轮胎是否已经被钉子扎穿漏气了。方法很简单。涂抹点肥皂水(唾沫最方便）在钉子的四周。如果有气泡冒出。说明轮胎肯定被扎穿漏气了。如果没有气泡溢出。则说明轮胎没有被扎穿。

其次。要看钉子是不是完全被扎进轮胎里了。如果钉子完全扎进轮胎而且没有漏气。说明钉子很短。可以直接拔出。或是暂不理会待方便的时候再行拔出。需要注意的是。螺丝钉扎进轮胎。最好是用螺丝刀起出。强行撬出螺丝会加重对轮胎的损害。

如果轮胎尚未漏气。而钉子也未完全扎进轮胎。这个时候必须立即拔出钉子。否则再开动汽车以后。轮胎漏气多半会很快发生。既影响行车安全。还要支出几十块钱补胎。而且浪费宝贵的时间。

如果轮胎已经被扎穿漏气了。到底是立即停车换胎还是稍后再换胎。那要看车是行驶在什么地方了。如果在一般公路上。建议减慢车速。尽快找个安全的地方停车换胎或到就近维修点补胎。但如果是在高速路上轮胎漏气了。停车换胎十分危险。一般要尽量避免。最好打开双闪减低车速进入慢车道开到服务区再换胎。如果就近没有服务区而非要换胎的话。一定要把车停在直道上的应急车道内。打开双闪。在车后面150米处放置三角警示牌。车上无关人员尽快站到高速路护栏外(如果护栏外是高架桥或是悬崖等不安全处不要在此停车换胎)。同时。在换胎的时候。一定要有随时关注后方来车。防止被追尾时躲闪不及。

因为钉子扎穿轮胎漏气。一般来说是一个渐进的过程。建议车上配备充气泵。可以快速方便的对漏气的轮胎补气以便等待合适的时机换胎。这对于不宜立即换胎。或是弱小无力的女司机换胎困难的情况下。非常实用。

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