这次疫情,山东东营为啥这么坚挺,一例患者都没有？

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这次新冠肺炎疫情。山东各地都已中招。唯有东营依然坚挺。结果大家非常惊讶。原因简单剖析如下：

东营地处黄河入海口。黄河三角洲。处于环渤海陆缘；其次。东营至今没有高铁。相对于其他地市。交通比较落后；再次。东营有自己独立的经济体系：胜利油田。由以上几点可以看出。东营地理位置和交通现状导致其比较封闭。经济比较发达而且独立。造成了当地人口当地就业。几乎没有外出打工的。流动人口少成为本次疫情东营没有输入病例的一个重要原因。

另一个重要原因是管控措施比较有效。当山东各地启动一级响应时。除东营外大多地区都已发现病例或者虽未发现但已有潜在病例。这种情况下。东营采取了严格的管控措施。不让邻近地市的传染源进入本市。让东营在本次疫情中成为山东最后一片“净土”。希望东营市能够继续保持下去。造福于当地人民。保证社会和经济有序平稳发展。

其他观点：

因为最近疫情的影响。东营在山东省独树一帜没有出现一例感染者。所以比较关注。也想一探究竟。

地理位置：东营市是山东省地级市。位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带。东营市下辖3区2县。总人口213.21万人。同时胜利油田所在地、黄河入海口。地大物博。

人均GDP却是全国最高的。在17年东营市人均GDP平均为十八万左右。而广州人均GDP却只有14万。一个地级市的人均GDP竟然能超越一线城市。确实是一批不见经传的黑马。你会觉得这是全国最富有的城市。但让你想不到的它仅是一座四线小城。

让我们来分析一下这次没有疫情病例的原因吧。

第一、交通不便

周边的城市早就修建了四通八达的高铁。出行方便。而东营原来只有一个破败的火车站。通往济南和淄博的火车。每天只有两班。后来修建了新站。过往火车也就三四趟。而且从东营到北京的火车需要8个小时的时间。可想而知。东营出行的落后情况。说一下高铁。为了东营市民的出行方便。开通了东营至青州的高铁快线。每天有五六班。虽然如此。出行依然不方便。虽然只有一个小时的路程。加上准备。考虑发车时间、青州两个站点等因素。出行也要提前两三个小时的准备时间。依然不如家门口坐车方便。

交通不便跟疫情有什么关系？本次的疫情的初期传播在高铁上是不可控的。高铁搭乘人员多。很容易造成感染。而东营正好避免了这一重要的传播途径。因为出行不方便。减少了人员流动。从而使疫情传播控制在最低。

第二、富有的东营人只出不进

前边提到了东营人均GPD全国第一。大部分人还是很富有的。富有的四线小城市。肯定圈不住有钱人。一到了过节。尤其过年。一家三五口就全世界的旅游。基本上都是往外出的。哪有往回跑的。

挣了钱的人。很多在其他宜居的城市买房买楼。基本上就不回来了。子女也纷纷送往国外。送不到国外的。就去北京天津青岛等大城市。每年东营的人口都在减少。这正是东营没有病例发生的主要原因。

第三、政府行动快。控制全面

“疫情就是命令。防控就是责任。把人民群众生命安全和身体健康放在第一位。把疫情防控作为当前最重要的政治任务来抓。向最坏处打算、向最好处努力。坚决打赢疫情防控这场硬仗。”

第四、能说运气好也是一条理由吗？

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其他观点：

东营这次无新冠肺炎可能有它的内在因素有关。任何传染病的传播和流行都必须具备传染源传播途径和易感人群。从传染源看东营与其它地区没有大的区别。传染源基本都是武汉。从传播途径看。一是东营去武汉打工的很少。因为在山东东营属高收入地区。二是在武汉工作和上学的人数相对不多。特别是大学放学较早也是个因素。三是东营的面积和人口之比人口密度相对较低。而且东营各县城之间距离较远。第四个最关键是当地政府重视。采取措施有利。因此同样的传染源和易感人群。控制和切断传播途径是关键！

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